长城H3柴油车加油不了，没电了

检查油头压力是否足够，如果是，请检查柴油泵。 还有一个奇怪的请测量气缸压力。 当压力不足时，寻找气路问题。

空气路径是从空气过滤器，到进气门检查阀间隙。 如果这些都没问题。 也就是说，有必要拆卸发动机并检查活塞环。

首先，当检查燃料时，标签值是单调上升曲线，与压缩比没有功能对应关系。 燃油等级越高，机油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机的压缩比越高; 相反，低级燃料的燃烧速度较快，燃烧爆震较大，发动机压缩相对较低。

低档汽油燃烧快，点火角度应滞后; 高档燃料燃烧速度慢，点火角度应提前。

除说明外，OEM 还将在油箱盖内侧标记推荐的燃油标签。

其次，检查柴油滤清器（包括油管和油管配件）和空气滤清器（包括进气管变形堵塞）是否太脏堵塞。

第三，检查喷油器是否堵塞。

第四，检查高压油泵。

第五，如果是大修后出现问题，那就是齿轮室中的正时齿轮没有对准，如果不加油，火势会很慢。

正常运行通常是由于油管和柴油滤清器堵塞造成的。 喷油器堵塞。

你好。 检查油门、燃油泵。 希望它有所帮助。

您好，检查喷油器、油泵压力、油路等。

总结。 您好，我是您的专属技师，细心、细心、竭诚为您解答爱车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！

1：有四个原因：

1、档位过高，爬坡时应换低速档位

手动变速器型号，档位过高时，速度难以上去，爬坡时应视情况挂到1-3档，自动变速器型号，如果坡度陡峭，建议挂L档或1档、2档爬坡。

2、怠速数过低，怠速不稳定

造成这种情况的原因有很多，包括电机线路怠速，也可能是由于发动机其他地方的问题，导致怠速不稳定，包括传感器故障、发动机燃烧故障、进气泄漏等。

3、自动变速器打滑：

造成这种故障的原因包括液压油、油位过低、离合器或刹车片、刹车带不堪重负或烧毁、油泵过度磨损或主油路漏油、单向超车离合器打滑、离合器或制动活塞密封圈损坏导致漏油。

具体来说，您需要先检查润滑脂喷嘴是否有问题。

长城哈弗H3柴油版的油门响应速度较慢。 山上的弱移是怎么回事。

您好，很高兴回答您的问题。

有以下四个原因： 1.档位过高，爬坡时应更换低速档位：手动变速器型号，当档位过高时，速度难以上去，爬坡时应根据情况挂到1-3档，自动变速器型号，如果坡度陡峭， 建议挂L档或1档或2档爬升。

2、怠速数太低，怠速不吉利稳定：怠速过低不稳定，也会导致爬坡不力，造成这种情况的原因有很多，包括电机怠速线路，也可能是因为发动机其他部位的问题， 这导致怠速不稳定，包括宴会传感器故障、发动机燃烧故障和进气口泄漏。3、自动变速器打滑：

造成这种故障的原因包括液压油、油位过低、离合器或刹车片、刹车带不堪重负或烧毁、油泵过度磨损或主油路漏油、单向超车离合器打滑、离合器或制动活塞密封圈损坏导致漏油。 具体来说，您需要先检查润滑脂喷嘴是否有问题。

总结。 您好，这种情况是由于功率和扭矩不足造成的发动机电脑进入保护，修复此问题，使用诊断仪器进入发动机电脑读取故障代码，根据故障代码提示进行维修，常见的是燃油压力不足，燃油泵计量单元卡死，损坏，低压管路堵塞， 滤芯堵塞和凸轮轴传感器损坏，可以重点检查这些地方，检查后没有问题，需要检测喷油器的雾化情况，阀门的密封和排气堵塞这些地方。

长城哈佛H3柴油机转速达不到2000转/分，感觉很弱。

您好，这种情况是由于功率和扭矩不足造成的发动机电脑进入保护，修复此问题，使用诊断仪器进入发动机电脑读取故障代码，根据故障代码提示进行维修，常见的是燃油压力不足，燃油泵计量单元卡死，损坏，低压管路堵塞， 滤芯堵塞和凸轮轴传感器损坏，可以重点检查这些地方，检查后没有问题，需要检测喷油器的雾化情况，阀门的密封和排气堵塞这些地方。

谢谢。 好的，不客气，祝您身体健康，工作顺利。

亲爱的！ 您好，长城H3不能加油门，气势较弱的原因可能有很多。 以下是可能的原因：

1.空气滤清器堵塞：如果空气滤清器堵塞，会导致气流不足，从而影响发动机的燃烧效率，导致无法加节气门，能量不足。

2.燃油滤清器堵塞：如果燃油滤清器堵塞，会导致燃油流量不足，从而影响发动机的燃烧效率，导致无法加油门，能量不足。

3.火花塞老化：如果火花塞老化，会导致点火效率下降，从而影响发动机的燃烧效率，导致节气门不足。

4.燃油泵故障：如果燃油泵出现故障，会导致燃油不足**，从而影响发动机的燃烧效率，导致没有油门，没有能量。

5.油路堵塞：如果油路堵塞，会导致燃油不足**，从而影响发动机的燃烧效率，导致无法添加油门和能量不足。

建议您检查以上几个方面，如果以上问题都没有出现，建议您到专业的汽车维修店进行检查和维修。

总结。 亲爱的您好，长城H3加不上油门的原因可能多种多样，以下是几个可能的原因：1

燃油系统问题：长城H3不能加油门可能是燃油系统有问题，如油泵故障、油路堵塞、油箱进气口堵塞等。 2.

空气滤清器问题：空气滤清器堵塞或污染也可能导致长城H3无法添加油门。 3.

发动机问题：长城H3发动机可能存在点火、供油等问题，导致无法正常运行。 4.

排气系统问题：排气管或催化转化器堵塞也可能导致长城H3无法增加油门。

亲爱的您好，长城H3加不上油门的原因可能多种多样，以下是几个可能的原因：1燃油系统问题：

长城H3不能加节气门可能是燃油系统有问题，如油泵故障、油路堵塞、油箱进气口堵塞等。 2.空气过滤器问题：

空气过滤器堵塞或污染也可能导致长城H3无法节流。 3.发动机问题：

长城H3发动机可能存在点火、供油等问题，油箱无法正常运行。 4.排气系统问题只有钳：

排气管或催化转化器堵塞也可能导致长城H3无法增加节气门损失。

如果长城H3有上述情况，可以先检查一下汽车的保养情况，包括空气滤清器、发动机缸油、燃油等，如果发现问题，可以先尝试更换相关零件。 如果问题仍然存在，建议杂乱无章的肢体去正规的汽车维修店进行维修和检查。

长城H3汽油车不能加油，转速3000转/分时只有100公里。

基本上变了，还是一样。

点火线圈、喷嘴和汽油舱都已更换。

您好亲爱的，如果您已经更换了点火线圈、火花塞、汽油格栅等零件，但仍存在无法加油和动力不足的问题，志正建议您将车辆送到正规的汽车维修店进行全面检查和维修。 除了前面提到的可能原因外，还有以下几种可能性：1

燃油泵出现故障，无法将燃油正确送入发动机。 2.燃油系统中的堵塞，例如燃油滤清器、阀门、喷油器等故障。

3.发动机进气系统出现问题，例如进气道、节气门和前空气滤清器等部件堵塞或故障，导致空气流量不足。

总结。 您好，我是拥有数十年经验的大师！ 我看到了你的问题！ 我会在五分钟内回复你，如果你满意，你能给我竖起大拇指吗？ 谢谢！

你好，我是几十年来一直指着陆地的大师！ 我看到了你对桥的问题！ 我会在五分钟内回复你，如果你满意，你能给我竖起大拇指吗？ 谢谢！

您好，原因有很多：1车辆电池电量不足，导致车辆无法启动。

2.发动机内部有一定量的积碳需要清理，包括节气门、喷油器、进气道和火花塞。 3.

车辆的启动器出现故障。 4.油路系统骚动需要清理。

柴油H3在寒冷时不容易启动。

您好，原因有很多：1车辆电池电量不足，导致车辆无法启动。

2.发动机内部有一定量的积碳需要清理，包括节气门、喷油器、进气道和火花塞。 3.

车辆的启动器出现故障。 4.油路系统骚动需要清理。

总结。 您好，很高兴回答您的问题。

长城H5柴油版加油不了的原因是什么。

您好，很高兴回答您的问题。

2011年，长城柴油机的平坦路面正常行驶，通过减速带时油门完全没有反应，油门在1500时速也没有反应。

您好，在这种情况下，您需要阅读发动机系统是否有故障**，以及加速时的钢轨压力数据是否合适，汽车加速时的燃油轨压力数据是否大于600bar，加速时的进气压力数据是否合适，进气压力数据是否大于650bar。

它是电子节气门系统吗？

只需关掉暖气并重新点燃即可。

电子节气门已更换，仍无法解决。

然后你测量从节气门位置传感器到电脑版发动机的六条线的电压是否合适，从节气门位置传感器到电脑版发动机的六条线的电压是否合适。

我一走颠簸的道路，速度就卡在了1500 rpm，此时油门没有反应，关闭发动机重新启动就好了。

另外，您可以读取油门踏板打开数据是否与油门打开数据匹配？

均正常，所有电路电压均已检查。

如果我上面说的合适，可以重置发动机电脑系统程序查看。

这辆车的发动机烧了一点油，废气很大。

还是发动机系统有故障**？

是否更换了EGR阀？

如果我能帮到你，请给我竖起大拇指谢谢！

总结。 您好，亲爱的，很高兴为您解答！ 长城哈弗H3柴油版的油门响应速度较慢。 弱换档是水温高，我觉得是恒温器的问题，可以换一个试试，水温高了车子会无聊的。

长城哈弗H3柴油版的油门响应速度较慢。 山上的弱移是怎么回事。

您好，亲爱的，很高兴为您解答！ 长城哈弗H3柴油版的油门响应速度较慢。 崇拉卖的爬档换挡弱水温高，我觉得是温控局有问题，换一个试试，水温高，车子会很无聊。

优点：检查气缸压力。

优点：由于进气通道泄漏，柴油汽油加速缓慢，在没有通气力的情况下启动上坡; 中冷炉渣是指夹持器内脏污，压缩机离心叶轮内脏污;脏气缸盖进气系统; 禁止按时进排气管泄漏和配气; 增压器故障，如：进气口工作压力低; 空气滤清器故障，例如由于质量差或维护导致的污垢和堵塞。