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如果暂时买不到同品牌的冷却液,可以用纯净水代替,不要用矿泉水、自来水,只能用少量,500ml以内,对汽车影响不大。 它不能被其他水代替,这是为了尽量避免水中的矿物质形成水垢,粘附在气缸和散热器内部,堵塞管道,影响散热。
一旦在冷却液补给釜中发现杂质、絮凝剂等,用冰点测试仪检测冷却液的冰点不够,就应该考虑更换冷却液。
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它可以少量添加。
夏天不加防冻液给车上加水是可以的,如果条件允许的话,建议补充防冻液,因为车用防冻液一般使用两年或者5万公里,一旦在夏天防冻液少的时候加水补充,就会降低防冻液的冰点。 如果夏天要更换防冻液,想用水代替,这完全没问题,需要使用瓶装纯净水,加满后启动发动机再加满,记得在温度达到10度时换防冻液,以防天气对发动机不利。
少量就可以了,但不能大量。 有两点分析。
1.水作为冷却液气缸套非常受伤。
气缸套气蚀; 气蚀是一种特殊的腐蚀形式,其中燃烧室被点燃和燃烧,活塞以更大的功率“拍打”气缸套,气缸套剧烈振动。 当沿离开冷却液的方向振动时,气缸套外侧与冷却液之间会形成低压区,冷却液在低压区蒸发形成气泡:沿冷却液方向振动时,低压气泡会猛烈地压在缸套外壁上。
持续的振动使气泡连续不断,在气缸套外侧产生许多小孔,随后的气泡容易停留在这些小孔中,然后气泡不断爆裂,使原来的孔不断膨胀,导致气蚀。
气蚀一般发生在湿式缸套柴油机上,但干式缸套柴油机则没有这个问题。 大多数柴油机气缸套都是湿式气缸套,冷却液直接在气缸套外侧冷却。 用水代替防冻液作为冷却介质,会先在冷却系统中造成结垢,时间长了会影响散热; 此外,在此期间,气缸套也会产生气蚀,随着时间的推移,气缸套会分解,导致冷却液泄漏到机油中。
故障发生后,需要更换发动机,修理四台机组,经济损失不会太小。 用水代替防冻液似乎很划算,但实际上并不能省钱。
2、正确使用防冻液,延长使用寿命,省钱。
防冻液,其实防冻液只是功能之一,防冻液还增加了防垢、防腐等作用。
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临时应急可以使用,如果长时间使用或者不添加,防冻液既有防冻剂的作用,又有散热润滑的作用,我们都知道水的沸点是100度,防冻液在120度左右。
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您好,您可以暂时加水,当然最好使用防冻液。 它在冬天也是防冻的。
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现在不是冬天,加水也没什么大不了的。
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当防冻液消失时,加水是行不通的——每天一节课。
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如果防冻液没了,可以加水以备不时之需吗?
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不。 加水会影响汽车防冻液的效率,沸点低,冷却效果不尽如人意,冰点高,在温度低的地方容易结冰。 汽车防冻液的成分虽然含有水,但经过去离子和软处理的是水,而普通水中含有各种杂质和阴离子,随着时间的推移会形成水垢并造成堵塞,而处理过的水则不会有这些。
防冻液的主要作用。
为了使汽车在冬季保持低温,在防冻液中加入一些可以降低水的冰点的物质作为防冻液,以防止冷却系统在低温天气下结冰; 夏季温度高,水的沸点为100,优质防冻冷却液的沸点通常在零110以上,因此在夏季,防冻液比水更难沸腾,可以有效冷却发动机和整个系统。
发动机及其冷却系统由各种金属制成,包括铜、铁、铝、钢和焊料等,这些金属在高温下长时间与水接触,会产生各种化学腐蚀甚至生锈,并在防冻液中加入一定量的防腐添加剂, 具有防腐除锈功能。
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可以加水,但是没有防冻功能,很多早期的汽车都是直接加水的,现在大多采用半永久性防冻液,冬天结冰会冻住水箱。
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一般来说,不要直接在防冻液中加水,在特殊情况下,可以加一些蒸馏水,而不是普通的水。
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一定不能加水,所以不要加水,防冻液多少或者应该多少,否则肯定会不好。
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最好不要加水,防冻液也有润滑作用。
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除非绝对必要,否则不要加水。 少量混合不是一个大问题。
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加水也没关系但是,水中应加入纯净水或蒸馏水,不宜加入矿泉水或井水。 由于井水和矿泉水中含有杂质,加入后会破坏防冻防腐效果。 这些弹匣可能会引起化学反应,在严重的情况下会导致防冻液变质并腐蚀储罐。
加入普通水在高温下会结垢。
当然,你不能随心所欲地加水,你必须根据你所处的环境来决定你加多少水。 一旦水被移动,即使有冲击力,也会在1-2度之间,不会有太大的影响。
重要性 防冻液对汽车很重要,缺乏防冻液会对汽车产生很大的影响。 如果水箱中的防冻液太少,则会在循环过程中造成水箱内温度过高,从而严重损坏发动机。 在水箱中站的比例比水小的情况下,也缺乏防冻液,从而削弱了防冻液的作用。
在低温的情况下,很可能会冻结水箱。
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汽车冷却液不宜加水:
汽车防冻液的作用是防止水垢。 如果在防冻液中加水,发动机容易结水垢,会堵塞管道,影响正常运行和寿命。
如果我们在防冻液中加水,很容易造成汽车发动机结垢,从而堵塞管道,影响汽车发动机的正常运行和使用寿命。
防冻液中的水是柔软的,并按照一定的标准混合,因此,不建议在汽车防冻液中加水。
其主要作用是带走发动机冷却系统循环流动时发动机产生的多余热量,使发动机在正常工作温度下运行。
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您好,防冻液最好不要加水,如果真的想加水,不要直接加自来水等硬水,因为防冻液的功能之一就是防止进水。 如果我们在防冻液中加的水是井水或其他硬水,更容易对汽车发动机造成水垢,从而堵塞管道,影响汽车发动机的正常运行和寿命。 我们也知道防冻液中的水是软的,必须按照一定的标准进行混合。
因此,严格来说,我们不建议自己给汽车防冻液加水,如果加水,加软水,蒸馏水是最好的,防冻液的主要成分是水和酒精,酒精的比例越大,点越低。 我希望它能帮助到你,我希望能采用它。
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首先纠正你的一个错误。 当防冻液以乙二醇为主,占总溶液的68%时,凝固点(凝固点)最低! 蒸馏或去离子时的防冻水。
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防冻剂的成分包括水、防腐剂、消泡剂、防冻剂、防垢剂和清洁剂等。 防冻液中的主要成分是防冻液中的乙醇、乙二醇、甘油或异丙醇。
不擅长化学的学生估计头很大。 这些醇厚是什么意思? 高中化学早就还给老师了,现在涡轮哥,你来展示这些条款,想找个架子吗?
至于什么样的酒,其实并不重要。 你只需要知道,这些物质的凝固点比水低得多,可以有效降低防冻液的凝固点,使其在冬天保持良好的流动性。
在冬季,当自来水结冰时,由于防冻液中乙醇和甘油的凝固点较低,防冻液不会结冰。 而且,防冻液的沸点一般在110以上,所以水箱不容易沸腾。
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如果汽车防冻液没了,可以加水,但尽量不要加水,或者补充防冻液。 如果要加水,有预防措施。 只有在以下情况下才能加水,否则绝对不可能加水。
首先是由于水分蒸发而缺少防冻液。 在这种情况下,可以加一些水进行调配,现在通常出售的汽车防冻液都是由乙二醇制成的,可以加一点水,可以改变防冻液的凝固点,当乙二醇与水的比例为4:1时,凝固点可以达到零下15度,如果水和乙二醇的比例占一半, 那么冰点是零下35度。
所以你可以加一些水,这样不会对防冻液产生太大影响。 如果防冻液泄漏,也要补充相同类型的防冻液。
其次,对水的种类也有要求,加水时不能加自来水或矿泉水。 因为添加这种类型的水很容易形成水垢,所以也会对汽车的冷却系统造成损坏。 因此,即使加水,也应该加纯净水,即蒸馏水,这样就可以了。
如果手头没有蒸馏水,也可以去超市买,中水也很容易买到。 请勿擅自加水,否则会对汽车造成很大的损坏。
第三,即使加水,也要测试防冻液的冰点。 一定要达到凝固点,还要看防冻液的沸点,在冬天这么冷的天气里测试防冻液的凝固点是很有必要的。 只要防冻液的凝固点达到标准,就可以放心使用,我们可以自己买一个冰点测试仪来测试,也可以去4S店测试。
如果您觉得自己添加了过多的纯水,那么测试冰点就变得非常必要了。 对于一般型号,防冻液的最高工作温度保持在85度左右,因此加水相对安全。
但是,我仍然建议,如果你没有防冻液,你应该更换它,至少它更安全。
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防冻液没了,加水也不可能了,所以我们可以去最近的商店买一点防冻液加进去。
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您好,我正在帮助您整理问题的答案,请稍等片刻
您好,我是您的专属技师,细心、细心、热心解答您的汽车问题,为您找到相应的问题解决方案和解决方案! 车辆的防冻液可以适当加一定量的水,如果车辆的防冻液缺失,缺失不是特别严重,可以加入一定量的纯净水,如果缺失比较严重,需要查找泄漏点,或者需要添加防冻液。 一般来说,发动机的水箱或水管接头漏水是很常见的,检查水箱周围的水管接头是否有漏水的痕迹?
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不能加水。 如果加水,会破坏汽车防冻液的出口,降低汽车的使用寿命。
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不,这会给车辆带来问题,而且水和防冻液的凝固点完全不同。
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最好不要加水。
一般的防冻液确实是由水和储备液组成的,在紧急情况下加一点水是可以的。 但是,如果盲目加水作为防冻液,就会出现很多问题。 如果在防冻液中加太多水,很容易造成“锅烧”的现象。
当防冻液不足时,可以加适量的水,但最好不要加自来水,要加软水或蒸馏水,当然纯净水也是软水的一种。 因为自来水容易产生水垢。 最重要的是不要加太多,否则会改变防冻液的凝固点,然后得不偿失。
市场上的大多数防冻剂都是水基乙二醇。 乙二醇是一种无色、微粘稠的液体,有沸点和凝固点。 优点是可以与水任意比例混合,并且由于冷却水蒸气压的变化而显着降低凝固点,但不能无限期地降低。
当乙二醇含量为60%时,可以降低冰点,当超过这个限度时,冰点就会上升。
因此,通过此功能,制造商可以调整不同冰点的防冻液。 例如,将40%的乙二醇和60%的软水混合,防冻液的凝固点为-25。 当水和乙二醇各占一半时,防冻液的凝固点为-35。
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不。
汽车防冻液的功能之一是防水。 如果添加到防冻液中的水是井水或其他硬水,则更容易对汽车发动机造成结垢,从而堵塞管道,影响汽车发动机的正常运行和寿命。
不建议将防冻液混合使用。 由于每个品牌的助剂成分不同,当混合在一起时,多种助剂之间很可能会发生化学反应,导致助剂失效,更严重的可能产生絮凝剂堵塞管道,管道上也可能生锈。
冷却液是指给发动机降温的愚蠢的挖水,称为冷却液,防冻液是指在一定的低温环境下不会结冰的液体。 但防冻液还具有冷却发动机的功能。 都可以添加到水箱中!!
汽车在添加或更换防冻液后,一般要排出空气。 常规做法是加好防冻液后打开水箱散热器上的盖子,启动发动机运转一会儿,排出空气; 此时,观察发动机储液罐中的水位是否下降(如图所示); 如果它下降,它仍然需要添加。 当水库中的防冻液位保持在高低水位的中线时,就意味着空气是空的。 >>>More
汽车的防冻液也叫冷却液,不管什么季节都可以加水,但不能无节制地加水,否则会降低冷却液的耐寒性,比如防冻液也是防25度的,但是加了多余的水后,就达不到这个标准值了,所以可以加水, 但可以少量添加,不超过总数的五分之一,太多会失去防冻液的效果。