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我买了,现在我开了5000多公里,没问题,说实话,A1还是QQ的基础,车子很有个性,动力和舒适性都比较好,质量在5万车里不错,问题很少,缺陷主要在内饰,内部存储空间很小, 手刹设计非常不合理,方向盘喇叭位置升高,经常误按。
但是我不觉得省油,我是说城市,哦,在高速行驶时,油耗大约是5-6 A1是奇瑞的首款全球战略车型,也出口到国外,总的来说,这款车的优缺点是显而易见的,既然是全球性的车,它的配置非常丰富,简直超出了人们的预期, 该有,该有,不该有,在安全性和舒适性上比QQ有很大的突破。 只是我不敢在做工上夸奖。 如果你喜欢它,它值得购买。
1000多公里肯定可以,油耗比爱丽舍宫低毕竟排量只能再加2万买A3,或者说A5,说实话,A5确实是一辆好车,相比其他奇瑞车,A5问题少,性能也很好(但外观确实有点不尽如人意)。 A1不是很推荐,QQ也差不多,但是比QQ贵。 如果不想买QQ,这辆车真的值得,质量也很好。
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说实话,A1还是QQ的基础,车很个性,动力和舒适性都比较好,质量在5万车里还是不错的,问题很少,缺陷主要在内饰,内部储物空间很小,手刹设计很不合理, 而且方向盘喇叭位置经常被误按。
一般来说,它是一辆有明显优缺点的汽车,这取决于你如何选择。
另外,长跑没有问题,QQ可以跑1000多公里的长距离,只要保养好车,就可以放心跑。
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A1是奇瑞首款全球战略车型,同时也出口到国外,总的来说,这款车的优缺点都是显而易见的,既然是全球车,配置非常丰富,简直超出了人们的预期,应该有,不应该有,在安全性和舒适性上比QQ有很大的突破。 只是我不敢在做工上夸奖。 如果你喜欢它,它值得购买。
一千多公里肯定没问题,油耗比爱丽舍宫还低,毕竟排量也就行了。
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如果有能力买到2万多辆A3,或者A5,说实话,A5确实是一辆好车,相比于其他奇瑞车,A5问题较少,性能也很好(但外观确实有点不尽如人意)。 A1不是很推荐,QQ也差不多,但是比QQ贵。 如果不想买QQ,这辆车真的值得,质量也很好。
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我买了,现在开了5000多公里,也没什么问题,就是觉得省油,我是说城市,哦,在高速公路上,油耗大概是5-6。 优点是便宜,好看,呵呵。
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小家伙长得满满当当,却打不开,不知道表现是什么样的我撑着造型
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这辆车很好,我更喜欢它。
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A1不好! 我觉得A3好一点!
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故障不多,发动机很好! 只是有几批车有技术改进! 相对省油!
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毕竟,国内的事情就是这样。
Acteco发动机,奇瑞的首款战略用车。 造型很时尚,动力也很充沛,发动机不用说,强! 内饰及钣金的做工,**可能超过40,000!
我的朋友正在开车。
奇瑞A1是一款以世界汽车为理念设计开发的A0级微型三厢车,走高品质制造路线,造型工作由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作,内饰由英国专家设计。 该车在去年北京车展上曾在奇瑞展台展出,前脸流线型的意大利车风设计充满动感,赋予奇瑞A1极具表现力的个性。 奇瑞A1圆柱形环形仪表板搭配对称驾驶室前舱设计,非常有创意,灰米色座椅内饰和三辐方向盘给人一种精致、时尚、动感的定位。
毕竟,国内的事情就是这样。
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如果是奇瑞A1 2009 MT-Comfort型,行驶6万公里,车况良好,京镇二手车网上估价上估算的商车价格为1万元。 根据车辆的状况和地区,价格会有差异。 一般这种车一二线城市非常低,三个四线城市它会高一点。 >>>More
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