奇瑞A1怎么样？ 奇瑞A1和奇瑞A113的区别

奇瑞A1是一款以世界汽车为理念设计开发的A0级微型三厢车，走高品质制造路线，造型工作由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作，内饰由英国专家设计。 该车在去年北京车展上曾在奇瑞展台展出，前脸流线型的意大利车风设计充满动感，赋予奇瑞A1极具表现力的个性。 奇瑞A1圆柱形环形仪表板搭配对称驾驶室前舱设计，非常有创意，灰米色座椅内饰和三辐方向盘给人一种精致、时尚、动感的定位。

我买了 A1，它们加起来都不到 6w。 目前已经开了5000多公里，保养后90公里的油耗，我比较满意，至于服务员，房东你自己去看看，我觉得很运动，要挑剔买贵的就好了，我觉得没有哪辆车同价位可以更好。

至于网上流传的关于A1的其他问题，1档跳，是不是操作习惯了，一开始也是跳的，后来发现其实是没有切到位的。 没有其他问题，呵呵。

毕竟，国内的事情就是这样。

Acteco发动机，奇瑞的首款战略用车。 造型很时尚，动力也很充沛，发动机不用说，强！ 内饰及钣金的做工，**可能超过40,000！

我的朋友正在开车。

如果我买了，我肯定会买乐驰，虽然我支持国产产品，但我真的不敢夸奖国产品牌的车，没有大问题，但小问题还在继续，进口品牌车对细节的要求非常高，不会有太多的小问题，我现在开的是乐峰， 几年了，一直没有大问题，所以建议你购买Lechi。

奇瑞A113是震颤纯A1,13代表排量。

该车曾在北京车展奇瑞展台展出，前脸流线型的意大利车风设计充满动感，赋予奇瑞A1极具表现力的个性。

意大利风格的外观设计与英国专家设计的精致内饰相得益彰，奇瑞A1圆柱形环形仪表板齿轮孔搭配对称驾驶室前舱设计极具创意，灰米色搭配座椅内饰和三辐方向盘，给人一种精致、时尚、运动的定位。

从正式生产到车型上市历时三年，定位于欧洲、北美和中国市场，是奇瑞首款面向全球市场研发的“世界车”。

1.奇瑞和里奇M1哪个车更好？ 哪一个值得一试？

外观方面，奇瑞A1的前脸设计非常动感，独特的长灯组和运动型的前脸，让人感觉活力十足。 大方的保险杠上镶嵌着圆形雾灯，美观实用。 从侧面看，瑞驰M1凹凸，笔直的腰线直通大灯，给人一种力量感; 垂直的后门把手是奇瑞的特色设计。

从车尾看，瑞奇的尾巴就像一个伸出舌头向后面的车道别的孩子，调皮又可爱。

内饰方面，奇瑞A1的内饰堪称同级首创。 A1的座椅样式是目前最流行的跑车座椅样式。 座椅下方，有一个抽屉式鞋盒，专为女性朋友设计，用于存放鞋子。

Ricky M1 在内饰设计上独树一帜，对称设计的仪表板时尚可爱。 常用功能控制键醒目，操作方便，使用方便。

动力方面，奇瑞A1和瑞奇M1使用的发动机都是发动机，最大功率为51 6000（kW rpm），最大扭矩为93 3500-4500（Nm rpm）。

5.总结：瑞奇M1更注重颜值，时尚动感活泼，适合女生，而奇瑞A1在外观上比里奇M1更阳刚，更适合年长男性。

1.奇瑞A1官方指导价：暂无，综合评分。

2.奇瑞A1是一款具有现代概念的A0微型车。 造型委托奇瑞，意大利设计公司博能合作。 它起源于欧洲，代表了最新的欧洲造型风格。 它充满了力量和时代精神。

3.奇瑞A1的实际油耗是多少？

4.车主：国庆节期间，我高速跑了将近1200公里，油耗差不多。

现在，我通常通勤到郊区。 偶尔，当我在城市里或遇到小交通拥堵时，我只是停下来来回倒在停车位上。 目前综合油耗在升公里左右，利博业的综合油耗可以算是磨合期。

5.车主：可以说是100公里的综合油耗上升了。 虽然我不是这方面的专家，但我对油耗相当满意。

6.车主：省油，奇瑞传动比。

7.车主：油耗超过5，这有点出乎意料。 有经验的大师说，通常的技术可以节省大约油。

8.车主：省油，与奇瑞相比。

9.车主：我的路况不好，而且是超短距离。 油耗约为7。 如果是正常路况，油耗是没有问题的。 高速6号油。

10.店主：我非常满意。 市内油耗也在6以内，很不错！

11.车主：发动机油耗相对较高。

12.车主：因为冬天水温比较慢，油耗有点高，是可以接受的。

百万购车补贴。

总结。 您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！ 奇瑞A1参数配置：

83马力 MT5 自动。 其次是 5 门 5 座掀背车。

前制动盘式后鼓式制动器为第三，标配ABS防抱死制动。 安全带提醒。 车里的中控锁遥控钥匙！

主座椅和副座椅的前后排座椅进行调节，靠背进行调节。 后排座椅倾斜功能。 四、四门电动车窗。

后视镜是电动可调的。

你好，这个问题可以给你一个完美的回复，等我整理资料，我在打字，2-3分钟，不说完。

您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的用车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！ 奇瑞A1参数配置：2011款优优沐6车型配置。

MT5 自动。 其次是 5 门 5 座掀背车。 前制动盘式和后颤鼓式制动器为第三，标配ABS防抱死制动。

安全带提醒。 车里的中控锁遥控钥匙！ 主座椅和副座椅的前后排座椅进行调节，靠背进行调节。

后排座椅倾斜功能。 四、四门电动车窗。 后视镜是电动可调的。

奇瑞A1指导价：万元 这是我第一次曝光我的油耗，性能还算过得去，不愧是A1，也对得起老百姓

磨合期，市区1-3档空调100公里左右，转速2000转/分，恒速，瞬时油耗带空调。

1档，16L，2档，12L，3档，7L，7L

5个齿轮以恒定速度驱动。

如果不开空调，同速约60公里的油耗在5档约为2200转/分。

油耗从2500转/分开始下降，最低在3000转/分，3000-4000转/分的扭矩迅速上升，4000-5000转/分的上升空间有限，5000转/分后扭矩开始下降，最低油耗转速保持在2500转/分-3000转/分，2024年DOHC发动机也是如此

从专业的数据分析来看，我已经知道了A1发动机最省油的速度，所以我会根据自己20多年的驾驶经验来谈谈实用的方法

我一般在2200转/分后换2档20公里，换3档前换35码，一般在换4档前要提速到45码（2000转/分左右），这时候转速还是不上，所以不是发动机的最佳工作状态，最好是达到2500转/分， 但是我有点吵，所以速度有点低，另外我一般在路上用挡卡，大脚踩油，然后空档滑一点再点刹车，如果车速上升，一般用2档跑20码，轻点一点油门， 完全松开油门滑动启动时，瞬时油耗要超过20，反之加一点油门只要15油，汽车减速一般是用4档或3档用档位轻减速和制动，发动机转速到1500转/分以下，空档开始滑行2至2到。

一般来说，**A1发动机比09型号更稳定，曲线性能数据也更稳定，所以只要把以上控制方法结合起来，理论上就和实践相联系，相信平均油耗小于6不是梦 大家， TX 想想看！