汽车报废国家标准，汽车报废标准。

根据国家经委、国家计委、公安部、国家环保总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经毛资源〔2000〕1202号）和公安部《关于实施汽车报废标准调整若干规定的通知》有关问题的通知（《车管〔2001〕2号》）， 在1997年制定的汽车报废标准中，对非运营型乘用车和旅游型乘用车的使用寿命和延期报废标准调整如下：

9座以下（含9座）的非运营乘用车（含轿车、越野车）使用15年。 达到报废标准后，需要继续使用。 无需批准，检查合格后可延长使用寿命，每年进行两次定期检查，如果超过20年，从第21年开始每年定期检查4次。

2、旅游客车和9座以上非运营客车可使用10年。 达到报废标准后，要求按照现行规定程序继续使用，但使用寿命最长可延长至lo年。 旅游客车延迟报废每年定期检查4次; 对9座以上被推迟报废的非商用乘用车，每年定期检查两次，超过15年，从第16年开始每年定期检查4次。

3、运营总线使用寿命调整为10年，达到报废标准后继续使用的要求按现行程序办理。 废料延迟使用不超过4年：延长使用期间每年定期检查4次。

4、上述车辆在定期检查期间，连续三次检查的检查周期不符合国家标准《机动车操作安全技术条件（GB7258-1997）》规定的，应当吊销车牌、驾驶证，并通知机动车所有人注销登记。 达到报废标准后，不再办理登记和转让登记。

5、改装为非商用车的商用车和改装为商用车的非商用车，按规定的商用车期限（8年）报废。

6、未调整的内容和其他种类的汽车，仍依国家经贸委等部门发布的《关于发布汽车报废标准的通知》（国经毛经[1997]456号）和《关于调整轻卡报废标准的通知》（国经毛经[1998]07号）执行（注： 轻型卡车是指工厂总质量大于1 8吨且小于或等于6吨的卡车。右舵车报废管理按照《公安部关于加强右舵车管理的通知》（公办〔2000〕183号）执行。

7、对按规定需要办理审批手续的延期报废车辆，仍应按现行规定程序办理; 对已办理延迟报废手续，但未达到新报废标准的，按正常车辆管理补发辅助证，并按规定办理年检、盖章，不再加盖报废检验印章; 按照原报废标准应当报废但未注销登记的车辆，按照新规定执行。

现在没有强制报废期，15年后，一年两次检查，如果不能检查，汽车将自动报废。

现在车辆被迫报废，汽车报废标准如下：

1、达到各类机动车辆的使用寿命。

2、经修理和调整后，仍未达到《机动车辆在用机动车安全技术国家标准》的相关要求。

3、经修理调整或采用控制技术后，向大气中排放污染物或噪声仍不符合国家标准对车辆使用中的相关要求。

4、检验期限届满后，连续3个机动车安全技术检验周期未取得机动车安全技术检验标志的。

符合国家强制性报废标准的报废车辆报废流程如下：

1、机动车所有人应凭身份证明、机动车登记证、机动车驾驶证、机动车号牌，在机动车拆解厂营业部填写《机动车停运和复工申请表》。

2、在证管理站等候通知收费，领取车牌。

2、登记受理上岗申请，对已达到报废寿命的车辆发出《汽车报废通知书》。 对未达到报废期限的机动车，经机动车检验站确定符合报废标准的，将发放《机动车报废通知书》。

3、汽车主机《通知》选择符合要求的一流企业送车拆解。

4、**企业检查完《通知》后，将对车辆进行拆解并拍照。 要求发动机与车辆分离，发动机气缸体应断裂，车架（底盘）应切割。

5.该车持有《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车**证书》及车辆拆解，经机动车检验站核对签字，**车牌，按规定报批，报废登记。

根据我国规定，各类车型的强制报废如下：

1、小型、微型出租车乘用车使用8年，中型出租车乘用车使用10年，大型出租车乘用车使用12年。

2.租赁乘用车15年。

3、小型客车客车使用10年，中型客车客车使用12年，大型客车客车使用15年。

4.客车客车已使用13年。

5、其他小微型乘用车可使用10年，大中型乘用车可使用15年。

6、专用校车已使用15年。

7、大中型非运营乘用车（大型轿车除外）已使用20年。

8、配备单缸发动机的三轮车和低速卡车使用9年，其他卡车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

9、具有载货功能的特种作业车使用15年，无载货功能的特种作业车使用30年。

10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年。

11、三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

办理机动车延期报废手续：

第一步，车辆管理办公室登记审核岗对机动车的相关信息进行审核，包括： a.如未在常规检查的同时进行《四川省机动车延期报废申请批准表》原件，则须在背面粘贴发动机号和车辆识别号，即车架车身号的拓印;湾。《机动车驾驶证》原件。

提交上述信息的人可以是法定所有人、所有人指定的管理人，也可以是所有人指定的人员。

第二步，机动车检验站检查车辆标识**（车架车身号）和发动机号，检查是否有被凿的嫌疑; 将拓片与原车标识号（车架车身号）和发动机号进行比较; 检测机动车辆的安全技术性能，审查车辆的安全技术性能。

第三步，车辆管理办公室业务领导岗位审核，按照规定，在原申请表上签字的备注，在《机动车驾驶证》子页记录栏目中按照《机动车驾驶证》专章的格式进行延迟报废，用电脑打印报废延长服务期限和检查周期。

根据我国有关部门颁布的《汽车报废标准》，9座以上的旅游客车和非运营客车的使用寿命要求为10年，可延期10年，现车辆强制报废。

消除报废机动车零件再制造的法律障碍。 同时，建立有效的安全管理制度，要求企业如实记录报废机动车“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等信息，并上传至信息系统，以便查阅追溯。

《办法》强化了环境保护要求：

在报废机动车企业资质条件中，增加了对存放和拆解场所、设备设施、拆解作业规范的规定。 同时，进一步明确了生态环境主管部门在事中事后的责任，加大了对相关违法行为的处罚力度。

现在这辆车没有被强制报废。 车辆报废、使用寿命、里程和安全性能有三个标准。

办理手续：机动车达到国家规定的使用年限后需要继续上路行驶的，车主应当在机动车达到使用年限前30日内向机动车辖区车辆管理办公室提出检查标志申请。

主要优势：六部门收废车辆、集装万辆专项行动：新出台的《机动车强制报废标准规定》再次引起人们对报废车辆的关注。

小型和微型出租车乘用车8年，中型出租车乘用车10年，大型出租车乘用车12年; 乘用车租赁15年。 小型微型非运营乘用车、大型非运营汽车、轮式特种机械车辆没有使用寿命限制。

60万公里私家车被强制报废，连续3次不能报废。

小型车没有强制报废年限，中型客、大型客、大型货品则为10年或15万公里。 15 年内最大可达 200,000 公里。

只要车子能投保过年，就可以一直使用。

汽车报废标准：

1、棚车行驶30-50万公里，车辆使用8-15年或因各种原因严重损坏，技术状况无法修复。

2.模型被淘汰，没有配件**; 油耗超过国家标准的15%; 经过修理和调整，仍不能满足国家对机动车运行的技术条件。

3、因污水排放过多而无法改善的车辆，应强制报废。

2013年1月14日，商务部14日发布《机动车强制报废标准规定》，明确国家根据机动车的使用和安全技术以及排放检验情况，对符合报废标准的机动车实施强制报废。 该规定将于2013年5月1日生效。

2020年车辆报废年龄最新规定：取消了非运营汽车年龄规定，私家车行驶里程限制在60万公里以内。 6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能通过，就可以继续上路行驶。

法律分析：机动车报废制度是我国规范机动车管理的重要制度之一。 根据《机动车登记条例》及相关法律法规的规定，汽车报废标准如下：

轻型和微型卡车; 矿山作业专用车辆累计行驶30万公里，重中型卡车行驶40万公里，特大、大、中轻、小巴、轿车行驶50万公里，其他车辆行驶45万公里。 这一制度的规定有利于保证机动车的质量和安全，是保护人民群众在公共交通中的合法权益的具体体现之一。

法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用寿命如下：

1）小微型出租车乘用车8年，中型出租车乘用车10年，大型出租车乘用车12年;

2）租赁乘用车15年;

3）小型客车10年，中型客车12年，大型客车15年;

4）使用公共交通客运车辆13年;

5）其他小型和微型乘用车10年，大中型乘用车15年;

6）使用专用校车15年;

7）大中型非运营乘用车（大型轿车除外）20年;

8）三轮车、配备单缸发动机的低速卡车9年，配备多缸发动机和微型卡车的低速卡车12年，危险品运输卡车10年，其他卡车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）15年;

9）具有载货功能的特种作业车辆为15年，无载货功能的特种作业车辆为30年;

10）全挂车和危险品运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年;

11） 三轮摩托车 12 年，其他摩托车 13 年。

对于小微型租用乘用车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民有关部门可以结合当地实际情况制定比上述使用寿命更严格的规定，但小微型租用乘用车不得少于6年， 三轮摩托车不得少于10年，其他摩托车不得少于11年。

小型微型非运营乘用车、大型非运营汽车、轮式特种机械车辆没有使用寿命限制。

机动车使用年限的起始日期，按登记日期计算，但自生产之日起2年以上未办理登记手续的，按生产日期计算。