哈弗H2s怎么样，哈弗H2还是H2S

哈弗H2 这款车动力充沛，油耗低，控制配置齐全，内饰配置丰富，性价比好。 从目前收到的投诉来看，质量比较稳定。

2018款哈弗H2S仍然提供红标和蓝标版本，外观和内饰都有升级。 车身线条依旧硬朗锐利，搭配动感动感的双腰线，代表了哈弗对SUV“未来风格”的理解。 2018款哈弗H2S蓝标车型保留了经典的六边形格栅设计，但格栅已从三水平格栅改为五水平格栅，其前保险杠、雾灯罩、下格栅、后保险杠饰板、排气管等也进行了重新设计，使整体更加锐利。

哈弗 H2 和哈弗 H2S 主要取决于你喜欢那辆车的设计。 先说哈弗H2，它的外观是之前哈弗的设计风格，虽然有蓝标版和红标版的车型，但明显的外观设计比较成熟，也就是说，更多的是面向中老年人。 但哈弗H2S不同，无论是外观还是内饰，其设计都比哈弗H2更具动感，外观也更加抢眼。

如果只看外观，我会选择哈弗H2S。

哈弗H2S）。

哈弗H2）第二点是两款车的空间方面。哈弗H2的长宽高分别为4335mm、1814mm和1695mm，轴距为2560mm。 哈弗H2S会略小一些，长宽高分别为4146mm、1772mm和1638mm，轴距为2550mm，比哈弗H2小。

在尺寸上，哈弗H2S更像是介于哈弗H1和哈弗H2之间的车型，乘坐空间和后备箱空间没有哈弗H2那么大。 另外，哈弗H2的配置更高，对于哈弗H2来说，它的**更高，配置自然比哈弗H2S多。 除了这些和悬架系统之外，哈弗H2和哈弗H2S之间没有太大区别。

两款车的驾驶体验也微乎其微，驾驶的感觉比较标准，变速箱也有些沮丧，在动力方面，哈弗H2S会好一点，哈弗H2有点肉。

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哈弗H2）对于这两款车，如果你觉得哈弗H2S的外观更好更便宜，那就选择哈弗H2吧。另一方面，如果你的预算可以高一点，并且你能接受哈弗H2的外观，那么哈弗H2绝对是更好的选择。

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我自己就是哈弗H2S。 我买车的时候，也是因为家里人说买SUV和哈弗合适，所以我贷款买了一辆。 去4S店看的时候，哈弗H2也看到了，外观不如哈弗H2S，哈弗H2S看起来有点动感，但是哈弗H2S的配置没有哈弗H2那么高，配置也少了一些，但对我来说并不是特别重要， 而哈弗H2S的折扣比哈弗H2多3000元，相当于一个月的付款。

不要厌恶。

开哈弗H2S的时候，觉得这个动力很不错，现在身边的人在买车的时候就开始选择涡轮增压了，哈弗的涡轮增压发动机性能也比较可靠，100公里的加速可以9秒左右，起步瞬间特别快，急加速的时候还能感觉到轮胎吱吱作响， 其他一切都很好。我最喜欢的是哈弗H2S的内饰设计，这套内饰真的是，档次感很充足，这个价位上这么有质感的内饰基本上就少了，合资品牌更是无与伦比，设计感也比较满意。

这辆车的缺点是空间有点小，后座偶尔有几个兄弟，感觉不是特别好，后备箱空间一般，足够日常用品了。 中间可以放一个儿童安全座椅，最好坐在你旁边，哈弗H2S开到现在，我觉得比较靠谱，我个人很喜欢这种车。 如果你想买它，如果你喜欢它的外观，就买哈弗H2S。

之前开过一段时间的哈弗H2，哈弗H2的整体性能开始有点肉，起步后挂到三档就动力十足，轻松应对城市高速公路和高速超车。 倒退的时候，二档一档挂真的很难，这似乎是哈弗的通病。 H2S双离合变速箱最大的问题就是这种挫败感，低档比较明显，但并不影响心情。

哈弗H2S，我非常喜欢它的设计，它比哈弗H2好很多，哈弗H2有点旧，按照目前的趋势，哈弗H2几乎相当于老年人的汽车。 哈弗H2S则不同，它的外观和内饰都非常符合当前的趋势。 当然，哈弗H2的试驾体验和哈弗H2S并没有太大的区别，毕竟除了悬架不同之外，两款车的硬件在其他方面也相差不大。

我更喜欢哈弗H2S，因为哈弗H2的驾驶体验不能给我太多，所以我选择了哈弗H2S，至少外观是我想要的。

二是哈弗H2S的性价比依然存在，虽然将扭力梁的独立悬架简化为非独立悬架，但对于一般路况来说，扭力梁悬架会比独立悬架好，在空间利用率上优于独立后悬架， 而且跑一些不好的路面对于扭力梁来说也不是什么大问题，一般很难找到独立悬架和扭力梁的区别。所以我会选择哈弗H2S。

哈弗H2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，车身尺寸为4330 1815 1700mm，与紧凑级SUV非常接近。 在SUV车型逐渐进入“微时代”的今天，长城汽车为应对形势而推出的这款小型SUV也将成为另一款具有巨大潜力的自有品牌SUV车型。

哈弗H2S的名字自然与哈弗H2联系在一起，而这款新的小型SUV在车身尺寸甚至轴距上都比H2小，所以它实际上与H2关系不大。 但在外观上，也算是紧跟潮流，家风设计风格精致大气，品牌辨识度高。 对于年轻消费群体来说，在市场定位方面，H2S比H2低，风格与H2有很大不同。

哈弗H2S是一款高价值、高品质的小型SUV，具有领先的配置和卓越的性能。 由勒克莱尔设计，国际设计团队打磨，以未来感为基础设计。

哈弗H2和哈弗H2S在外观上相差不大，但哈弗2稍大，内部空间也更宽。 在设计方面，哈弗2更成熟，哈弗H2S更时尚，更适合年轻人，而且更便宜。

这两款车没有太大的区别，都有发动机，动力基本充足。 但是H2S的底盘悬架比较硬，简单来说就是坐起来不是那么舒服，另一个就是噪音问题，只要转速超过90，发动机的噪音，包括轮胎在路面上的噪音，就更加明显了，这些问题在哈弗H2上并没有那么突出， 至少在通过减速带的时候，哈弗H2的底盘减震效果要好得多。从这个角度来看，h2更合适。

与H2相比，哈弗H2S是推出较晚的车型，但无论是配置还是**，都比H2低，可以说H2S是针对低端人群的，购车预算没有那么充足，一般来说，就像一个刚毕业的大学生，一个刚工作一年的年轻人， 等等，所以，虽然两款车的差别不是很大，但是在内饰做工或者说材料选择上，H2绝对比H2S好，如果有足够的钱，那就买H2吧，这样保险就好了。

哈弗H2S比较便宜，所以相应的内饰材料肯定比较差，成本考虑是正常的。 不过，在日耗油量对比中，很多车手都回应说哈弗H2S比哈弗H2更耗油，但是油耗指标却非常主观，有人认为9油是正常的，有人认为8油已经很高了，油耗和驾驶习惯有很大关系。 因此，建议去现场体验一下，这样更值得。

说到哈弗，首先想到的就是哈佛H6，不得不说哈弗H6为长城的销量做出了贡献，从2013年开始，哈弗从长城品牌中独立出来，换上了新的标志，哈弗销量一路飙升。

如今，当SUV盛行时，哈佛向紧凑型SUV市场推出了一款新车型哈佛H2S，以填补哈佛紧凑型SUV市场的空白。 与他的老大哥型号 H6 相比，H2S 有他独特的一面。 单从外观上看，H2S更像是H6的缩小版，采用家族式的正面设计，如果不放在一起，真的很难区分。

不过，这次哈佛的红标和蓝标车型同时出现在H2S上，蓝标车型延续了家族式的设计风格，依旧采用大面积镀铬格栅搭配大嘴，而红标车型采用更锐利的蜂窝状格栅，相比红标车型更动感、更年轻， 值得一提的是，红标车型还为广大车主提供了蜂窝状格栅和水平大面积镀铬格栅两种选择，用户可以自由选择。与红标型号相比，红标水平网格似乎没有那么大气，我个人推荐选择蜂窝网格。 在外表上，有不同的意见，智者也有自己的看法，也许这就是哈佛提供两种选择的初衷。

整体来看，H2S蓝标的正面硬朗霸气，红标年轻动感。 尤其是最先进的H2S，标配日间行车灯，让车头更加璀璨夺目，真是颜值派对的福音。 LED 大灯仅适用于带有红色和蓝色标签的顶级车型，而其余车型则为卤素灯。

侧面也和大多数款式一样，两条笔直的腰线交叉，简洁明了，很符合当下的大众审美。 结合引擎盖的两条凸起线条，整车看起来非常好看，看起来很有层次感，提升了整车的美感。

在车尾，H2S比较谦虚，整体外观简单，与前车设计相比，似乎没有那么大胆。 红标H2后车最大的区别在于后保险杠。

Red Label H2S的保险杠采用镂空设计，车尾感觉更加张力。 如此漂亮的设计，确实更适合当下时尚的年轻人。

您好：对于哈弗H2S，从以下几点分析。

1.外观：哈弗H2S是一款让我感觉非常漂亮的紧凑型SUV，外观造型的设计也非常符合年轻人的审美，非常时尚。

前格栅和大灯的设计也非常漂亮。 极速车身的车身线条也很运动，买的蓝色车身看起来更加时尚酷炫。

2.内饰：内饰在设计上看起来非常漂亮，中控台采用环形包设计，看起来很有个性，这种设计非常方便主驾驶员控制近在中的中控台，但实际使用和普通中控台的实际区别并不是很大。

内部也装饰有红色点缀，使内部看起来非常有活力。 而且内饰在材料方面也非常强大。 虽然这辆车被认为是哈弗最低的车型，但在材料上却非常认真。

只要你的手能碰到它，它都是柔软的。

3.空间：我买这辆车主要是为了上下班。

户人家很少，大部分都是自己开的。 前排空间比较宽敞，舒适性也很好，但是后排空间一般，紧凑型SUV不需要什么，但是后排坐两个人还是可以的，坐三个人会很拥挤。 启动空间有点大。

但这足以让我四处走动。

4.动力：哈弗H2S的动力对我来说相当强大，虽然一开始有点肉，但跑完之后，加速和超车还是相当凶猛的。

油门的响应还是灵活的，一分就有响应。 即使车上有五个人，跑完后，给点油，加速度也会是瞬间的。 动力输出也是连续的，这么小的车完全够运输了。

5.操控性：车子小，操控性非常灵活。 转向也非常灵活，车的轴距比较短，无论是侧停还是掉头等都非常方便，不像大型SUV一两辆，这辆车是小型的。

6.油耗：油耗还是相当省的，虽然国产车，但车型小，平均油耗在7左右，而且在市区也跑得比较多。

而我的是手动挡汽车，对于手动挡来说，一个人的驾驶习惯也会影响油耗。 每个人的驾驶习惯都不一样，油耗肯定会有一点差距。

7.性价比高：就价格而言，对于上班族来说是相当高的。

虽然哈弗汽车的折扣不是很大，但整体**并不是很高。 几万块钱买一辆SUV，只有国产车才能做到。 合资车的SUV可以花费超过10万元。

而且在配置上也非常认真，还配备了全景天窗，无论是外观还是内饰材料，都非常认真。 总的来说，性价比非常好。