吉利汽车水温传感器在哪里

1、发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，如冷却系统电子元件（温控器、冷却风扇）损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。

2.靠边停车，但不要立即关闭发动机！ 由于冷却液温度已经很高，冷却能力已达到极限，如果立即关闭发动机，沸腾的冷却液将停止循环（对于大多数发动机来说，水泵由曲轴驱动）。

3.当然，如果是电动水泵发动机就更好了），温度太高不能冷却，发动机也难以忍受。如果发动机闲置一段时间，冷却液的持续循环仍然可以减少高温对发动机的影响。

4、检查防冻液是否不足，导致发动机水温过高。 冷却液的循环，循环是否顺畅。 其次，您还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等是否可能导致水温过高。

如果你没有很强的动手能力，你应该去维修店检查。

您好，大多数汽车都在温控器后面的气缸盖上，沿着水管到气缸盖的接头就是温控器，水温传感器就在那个位置。

严格来说，水温传感器分为两大类。 无论哪种方式，它都是电阻在 275 欧姆和 6500 欧姆之间的热敏电阻。 而且，温度越低，电阻越高，温度越高，电阻越低。

功能：水温传感器的作用是将冷却水的温度转换为电信号

1、校正喷油量; 当温度较低时，增加喷射的燃油量。

2、校正点火提前角; 在低温下，增加点火推进角，在高温下，防止爆燃和延迟。

3、影响怠速控制阀; 在低温下，ECU根据水温感应信号控制怠速控制阀的动作，以提高速度。

如何检测来自水温传感器的信号：

水温传感器内部主要是热敏电阻，主要分为正负温度系数两种。 正温度系数表示水温越高，阻力越大，负温度系数表示水温传感器的电阻随着水温升高而减小。 汽车中使用的水温传感器是负温度系数。

“水温传感器安装在汽车的水路和水箱上，温控开关安装在旧本田水路上的分配器下方。

它通常位于发动机将水循环到水箱的点。

根据汽车结构的不同，温控器和传感器的位置也不一样，汽车电子温控器一般在水泵内部，水温传感器在水泵外部和缸体上。

汽车温控器位于发动机水泵的进水口，如下图所示：温控器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常运行。 如果温控器开得太晚甚至打不开，会导致发动机过热; 如果开得太早，发动机预热时间会延长，发动机温度会过低。

吉利帝豪水温表的感应插在温控器上，温控器沿上下水管和发动机缸体分布。 水温表是用来显示冷却液温度的，方便车主了解车厢的状况。 当汽车水温过高时，车主需要停车休息，待车辆水温降至常温后再继续行驶。

以下是滑溜溜的水温计不动的原因：

1、水温表电源线断开; 水温表的电环烧坏了;

2、水温计传感器电环烧坏或接触接触不良;

3、水温计传感器线接线不良或开路;

4、为水温计电路提供稳定电源的电压调节器会损坏通讯器。

吉利帝豪进气温度传感器位于进气管的进气口处，其主要功能是记录进气管内的空气温度，并送至车辆裂缝的控制系统，控制发动机的运转。 同时，它还可以为车辆的控制系统提供额外的数据，以确保最佳的发动机性能。 它的位置可以在发动机进气管的进气口处找到，它通常呈圆形，大小约为 2 英寸，外部有一个圆形玻璃窗，用于检测进气管中的温度。

靠近齿轮箱的输出轴，因为是测量这个轴的转速来计算转速，具体型号不一样，但原理是一样的。