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挖掘机发动机水温传感器开路未与二次仪表连接,表示其已断开。 检查水温传感器,如果传感器没有坏,检查接线和连接器是否断开。
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总结。 您好,挖掘机的水温传感器在水温传感器坏了的时候不会高,当水温传感器出现故障时,经常显示冷车启动时的温度信号,而ECU无法提供过浓的混合物的信号,只能为发动机提供较稀的混合物(汽车热时的信号), 所以汽车冷的时候发动机不容易启动。在这种情况下,需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
油耗急剧增加,怠速不稳定,类似于气缸不足和火灾故障; 加速困难,踩油门踏板加速,车速上不去,消声器冒黑烟,发出“突然”的声音。
如果挖掘机的水温传感器坏了,水温会不会很高?
您好,挖掘机的水温传感器在水温传感器坏了的时候不会高,当水温传感器出现故障时,经常显示冷车启动时的温度信号,而ECU无法提供过浓的混合物的信号,只能为发动机提供较稀的混合物(汽车热时的信号), 所以汽车冷的时候发动机不容易启动。在这种情况下,需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。 油耗急剧增加,怠速不稳定,类似于气缸不足和火灾故障; 加速困难,踩油门踏板加速,车速上不去,消声器冒黑烟,发出“突然”的声音。
我的车在里面。 在拥堵的道路上等红灯时,水温过高。 当汽车快速行驶时,温度会下降。
它到底在哪里? 出了什么问题?
您好,挖掘机水温高,停一会儿再下来,如果你的挖掘机水温一直关注高温,说明你的挖掘机有问题,因为挖掘机的水温高,一停就会下来, 因为你不在汽车的工作状态,所以你先检查一下风机,转圈不要转圈,如果风扇不转圈,就导致你的挖掘机水位一直很高。
风扇转动。 这是一个正常的转弯。
您好,水温高,发动机预热成功,所以怠速降低。
您好,冷却系统有故障,水温过高开锅,说明散热部件或水循环部件有故障,先看看水箱的散热器是否堵塞,最好将内外清洁干净,然后再看水泵是否有故障, 如果水泵出现故障,水不会循环,很快就会高,然后看看冷却风扇是否有故障,这些发动机大修后应该不会过高。
汽车空转是指拥堵。 蒸汽等红灯。 当水温高时,温度会下降。
您好,堵车水温高是因为堵车不关火不散热,水温高,运行时通风,温度正常。
正常吗? 你好,正常。
别人的车也一样吗?
您好,怠速时水温升高是正常的,因为发动机冷启动后,发动机需要尽快达到最佳工作温度,即90到98°C这样,水温达到98°C后,发动机温控器基本处于全开状态,即 发动机冷却系统处于大循环中。一般当水温达到103°C以上时,散热风扇就会开始运转。 有些汽车需要 105 或 108。
这取决于制造商的设计。
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1、故障现象:现代R215-7挖掘机工作1700小时,用户报告报修,发动机水温高。
二、加工流程:
1、现场检查水箱水位是否正常,冷却风扇是否正常,风机皮带张力是否正常,皮带无打滑,油质和油位是否正常。
2、试验机发现:短时间内出现高温,排出水散热器内的压力,打开水箱盖,运转发动机,发现散热器内的冷却液会流动,水循环系统工作正常。
3、水循环系统工作正常,水泵和温控器故障基本可以消除,上下水散热器温度靠近进出水管,温控器不开,可以消除。
4、检查散热器,发现散热器表面有严重的灰尘和杂物,判断为散水器表面污垢导致的散水通风不良,导致链桔猜测温度高。
3、处理结果:除去水分散体表面的污垢后,复试机正在排除故障。
4、故障分析:发动机水温高的原因很多,故障应逐一排查。 在这种情况下,服务人员对水温过高的原因有很好的把握和比较。
那么,基本上考虑了可能导致高水温的因素。 从右图可以看出,散热器的表面几乎被覆盖了,因为这个表面在散热器和水箱的油冷却器中间,所以肉眼很难看到。
5、处理经验:现场故障处理必须基于从简单到复杂、由外部到内部的原则。
索美里挖掘机维修厂。
一旦氧传感器发生故障,电子燃油喷射系统的计算机就无法获取排气管内氧气浓度的信息,因此无法反馈和控制空燃比,从而增加发动机油耗和废气污染,发动机怠速不稳定,缺乏火力, 浪涌等故障现象。因此,有必要及时排除故障或更换。 >>>More