五菱宏光烧机油，没有拆卸的维修方法

是的，其实燃烧机油的根源在于国产燃油和机油质量差。 燃料很差，大家应该还是想一个数字，但是油很差，有点我不明白。 在欧洲，机油中必须有22%的添加剂，添加剂的含量如下

典型的多级机油 – 78% 基础油、10% 粘度改进剂、3% 洗涤剂、5% 分散剂、1% 磨损保护剂、3% 其他成分; 国产油品添加剂的含量最多不超过15%，甚至更少。 机油质量差，不仅不能清除发动机运行过程中吸入空气中的粉尘和燃烧后形成的积碳，而且胶质和其他杂质的结合会形成自氧化，导致形成更多的积碳。 这些积碳沉积在活塞中，影响活塞环的向外弹性张力，导致气缸压力恶化。 如果樱花堆积在发动机中，会导致润滑不良，磨损加剧，油耗增加，功率下降，并造成机油燃烧。

燃烧机油不是绝症，燃烧机油是完全可以预防的，预防成本也是最低的。 预防方法也很简单，比如定期在汽油中加入Matti BE和Matti F，以保持燃油系统清洁，抑制积碳，提高燃烧效率; 二是在机油中加入Matti M，提高机油性能，如清洗、润滑、保护、控温等功能更加强大，减少开渣机的污垢，避免磨损，解决了燃油和机油质量差的问题，以后再也不用担心烧机油了。 是否燃烧机油，关键是要学会预防它。

当然，免拆解方案也非常成熟，比如德国的Marty，可以在网上看一下。

燃烧机油的原因可以理解

1.国内石油产品（包括汽油和机油）容易积碳;

2.积碳导致活塞环卡住，失去刮油性能; 回油孔堵塞，机油不能正常回流曲轴箱;

3.气缸壁与活塞之间磨损，间隙过大。

4.阀门油封和曲轴油封的腐蚀是老化的，导致漏油。

燃烧机油不一定非要大修，很多车主大修后都没有解决问题，车内还有其他问题。 可以走“免拆修理解决机油烧烧问题”，解决机油烧问题无需拆修，不会对汽车造成伤害。

燃烧机油分为以下几种情况：

.排气阀损坏，机油废气进入燃烧室，引起机油燃烧。 判断方法：拆开进气管，检查排气门附近是否有明显的油渍。 解决方法：修理或更换排气阀。

.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封密封不良，导致机油从气门位置进入燃烧室，导致机油燃烧。 检验方法：

发动机的气缸垫圈烧穿，导致机油通过油路泄漏到燃烧室，燃烧机油。 判断方法：拆下火花塞，检查气缸压力。

如果相邻两个气缸的气压相似，气压低于标准值，气缸内就会有漏气，可能导致漏油。 解决方案：更换气缸垫圈。

活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙过大，导致机油进入燃烧室进行燃烧。 判断方法：上车，拔出量油尺，观察是否有蓝色气体从量油尺口喷出。 是的，燃烧机油; 不，不要烧油。

如果管件没有问题，则基本可以消除管件的故障，即活塞环卡住引起的烧油。 干扰从油路开始。 机油的温度是110度，长期不干净的油路造成的高温使机油长时间停留在120度甚至更高的温度下，使机油提前排空，油环上的孔会很小。

里面的油长时间会干涸。 一缸卡5000公里一升油。 这时，其他气缸的运行条件也将开始恶化。

很快，四个气缸就会卡住，要解决这个问题，我们必须从根油回路开始，这是去除根部的方法。

目前，解决这个问题的方法只有两种，一种是大修，另一种是带上PNF修复剂。 如果对车辆进行大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦。 此前有车手分享过使用思友普修复剂处理燃烧的机油的方法。

可以参考一下，看汉兰达车手在机油已经燃烧的情况下，不需要修理气缸，更别说干冰了，只有一种方法可以把机油烧掉，希望对你有帮助。

五菱宏光燃烧机油的原因及预防方法。

机油本身有一定的消耗量，过度消耗就是燃烧机油的问题。 影响机油燃烧的因素有很多，如：燃油质量、驾驶条件、驾驶习惯、保养习惯等，以下原因会加重机油消耗，造成机油燃烧，使车辆出现：

1、燃烧室发生积碳，使活塞环的气环卡住，密封性差。

2、润滑系统中产生油泥，油泥堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。

3.活塞与气缸壁之间发生磨损。

4、阀门密封件腐蚀老化，密封性能失效。

此外，汽车现在有曲轴箱通风系统（排气阀），如果出现问题，这也会加剧机油消耗。

燃烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合物一起参与燃烧。 车辆内“燃烧机油”的现象会过快损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增加、怠速不稳定、加速减弱、油耗增加、废气排放过多。

燃烧机油的预防措施：

1.使用优质机油

机油在长期高温状态下非常容易腐蚀和老化，导致油膜变薄，更容易逃逸到燃烧室参与燃烧，因此使用优质机油可以大大延缓这种现象。

2、注意燃油回路的清洁度

燃料在燃烧过程中产生积碳是必不可少的，而积碳是一些汽车故障的根本原因，如气门密封件的老化、活塞壁间隙等，都与积碳的形成有直接或间接的关系，考虑到国内油品之间的关系，有必要使用优质的机油和（PNF）燃料添加剂来实现， 这也是实现无需拆解和维修解决机油燃烧问题的关键。

既然是洪光，应该开不了多久。 首先，这取决于机油是否有问题，并且必须添加更好的机油。 前2000公里是手册规定的“强制保养”吗？

5000公里后换油了吗？ 如果这些做得不好，可能会导致油燃烧。 得看看它烧得有多厉害？

你说有“点”，但不是很厉害。 然后更换新的机油滤清器和机油。 然后添加一些油添加剂，你应该没问题。

如果不起作用，请前往 4S 商店查看是汽车本身有问题还是您的使用有问题。 如果是你的问题，以后就多注意维护一下。

一般来说，机油质量不好，可以把机油换到更高档次，烧得不严重，可以，经常更换的效果会很好，严重的情况需要检修。

如果燃烧量小，可以说是正常的，一般发动机烧油，宏光是比其他五菱系列车更强的发动机，比其他车多烧油是允许的，如果烧多了，应该去医院看看！

如果公里数是发动机正常磨损的结果，可以更换粘度较高的机油，如果发动机有故障需要修理。

总结。 您好，汽车修理工在这里为您服务。 用心、细心、用心，为您解答汽车故障问题，为您找到相应的问题解决方案和维修方法。

我们将为您的问题提供满意的解答，希望这项服务对您有所帮助，如果对您有帮助，期待您的好评和关注。 祝你虎年好运，朋友你好，如果你说这辆车烧机油，就会出现烧机油的症状，这个问题只能通过大修发动机来解决。 更换活塞环，更换气门密封件，进行发动机糖缸，解决您的故障现象。

修复机油燃烧的问题。

五菱汽车烧机油怎么办？

您好，很高兴回答您的问题。

您好，汽车修理工在这里为您服务。 用心、细心、用心，为您解答汽车故障问题，为您找到相应的问题解决方案和维修方法。 我们将为您的问题提供满意的解答，希望这项服务对您有所帮助，如果对您有帮助，期待您的好评和关注。

祝你虎年好运，朋友你好，如果你说这辆车烧机油，就会出现烧机油的症状，这个问题只能通过大修发动机来解决。 更换活塞环，更换气门密封件，进行发动机糖缸，解决您的故障现象。 修复机油燃烧的问题。

你想修理引擎吗？

顺便说一句，如果朋友想彻底修理发动机并烧掉机油，他只能对发动机进行大修来解决这个问题。 更换活塞环，更换阀门密封件，更换此尺寸的瓷砖。 发动机采用唐钢和磨钢处理。

那不是要花很多钱修吗？

如果对发动机进行大修，则要支付3000元。 朋友。

必须对发动机进行大修才能燃烧机油，其他添加添加剂的方法都是愚弄。 纯车轴，尤其是你描述的烧油状态，已经严重到难以置信了。

有两种方法可以解决烧机油的问题

大修。 PNF修复剂。

这个的好处：在大修的情况下，成本非常高，车辆折旧很快，后期磨合也很麻烦。 首先，你要找出你烧油的原因，油路堵塞，积碳，活塞环停滞可以用修理剂修理，在有修理剂之前，你可以参考它。

拆迁孙子孙女。 不是解决机油燃烧问题的大修。

各种型号都经过维修，以烧毁链条油记录。