布加迪前面的 16 是什么意思

布加迪汽车前部的 16 代表 16 个气缸。

布加迪是众多汽车心目中顶级跑车的代表，它以其精湛的做工、卓越的性能而闻名，它的故事可以追溯到1909年，从那时起的110年里，布加迪汽车经历了许多根本性的变化，但其标志性的红白布加迪标志。

它没有太大变化。

布加迪汽车的性能。

结果很明显：0-100 km h 秒，0-200 km h

加速单位为秒，0 至 300 公里/小时加速：秒，0 至 400 公里/小时加速：秒。

最高时速达到430km/h。 这种出色的加速性能也归功于DSG双离合器。

传输。 该变速器使用两片离合器，在一个档位时自动连接到下一个档位，从而最大限度地减少换档时间并提供快速加速。

此外，该车还配备了四轮驱动系统，类似于兰博基尼使用的四轮驱动系统。

以及保时捷上带有 haldex** 差速器的四轮驱动系统。 前后轮之间的扭矩分配由电磁感应控制，使驾驶更轻松、更灵敏。

布加迪威龙的 16 代表 16 缸 W 形布置，发动机排量为 8L。 事实上，所有的**就是，接下来的4代表4个增压器。 2500万！

布加迪的汽车以及标志如下：

布加迪以其巧妙的汽车制造技术而闻名。 它由意大利人埃托雷·布加迪（Ettore Bugatti）于1909年创建，专门生产跑车和高端豪华轿车。 布加迪是大奖赛（F1的前身）的常年冠军，他们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军; 布加迪也是莱曼 24 小时耐力赛的常客，让-皮埃尔·维米尔 （Jean-Pierre Wimille） 第二次获胜，罗伯特·贝诺伊斯特 （Robert Benoist） 和皮埃尔·威龙（Pierre Veyron）（以他的名字命名的未来威龙）各自为布加迪赢得了冠军。

E 端口在左侧，b e 和 b 连接到光滑的点。

布加迪是一家生产顶级豪华跑车的汽车制造商。

布加迪是法国最具特色的超级跑车制造商之一。 布加迪以生产世界上最好、最快的汽车而闻名。 原来的布加迪品牌在第二次世界大战后已经消失了。

然而，战后，该品牌曾两次成为中兴通讯，现在是大众汽车集团的品牌。

布加迪简介布加迪[1]是举世闻名的老牌跑车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettorebugatti）在德国创立了布加迪公司，专门生产跑车和高端豪华车。

布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，每一辆车都堪称世界名车，1956年停产。 1991年，意大利实业家罗马诺·阿蒂奥（Romano Artio）买下了布加迪商标的所有权，在意大利重建了布加迪汽车公司，重新生产了高性能、高品质的跑车和轿车。 布加迪总共生产了 7,000 多辆汽车。

由于该遗址的地理位置导致国籍变更，1909年至1918年在德国; 1919-1956年在法国; 1991年，工厂在意大利重建。 【本款】品牌基本信息 英文名称：bugatti

创始人：Edor Bugatti。

国家： 意大利.

集团：大众汽车集团。

一些知名品牌。

布加迪凯龙（概念车）。

布加迪EB118（概念车）。

布加迪EB218（概念车）。

布加迪EB110GT

布加迪EB110SS

布加迪EB16-4威龙

注：价值4300万元的布加迪威龙不是原车，而是爱马仕改装的布加迪威龙。

布加迪威龙和威航是同一车型，但引入中国后，正式名称为威航。

就像雷克萨斯现在叫雷克萨斯，Infinity叫英菲尼迪，讴歌叫讴歌，这是事实！ 【本段】布加迪标志布加迪上岭在英文字母中是布加迪，上EB是Etor Bugatti英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征着滚珠轴承，背景颜色为红色。

布加迪汽车是保存最完好的经典汽车之一，布加迪品牌车型在世界许多著名的汽车博物馆中都可以看到，它们性能高，车身造型新颖时尚，甚至发动机的配置也独树一帜。

布加迪 产地：法国 **：1192057美元。

这些有几种型号！

布加迪是众多车人心目中顶级跑车的代表，它以其精湛的做工、卓越的性能而闻名，它的故事可以追溯到1909年，从那时起的110年里，布加迪汽车经历了许多根本性的变化，但其标志性的红白布加迪标志却没有太大变化。

许多汽车爱好者可能知道布加迪汽车，但您不一定知道布加迪标志的那些事情！ 今天，K哥就和大家决裂吧！

20世纪初设计的汽车徽章是一样的，布加迪的传奇创始人埃托里·布加迪（Ettori Bugatti）想要一个扁平的、高质量的徽章，所以他设计了一个具有特定尺寸、角度和度数的徽章。 从那时起，这种设计就被延续了下来。

然后你可以看到它的徽章外面有 60 个点。 关于60分，布加迪方面没有一个具体的原因，传奇版本是铆钉。 这种趋势在 19 世纪末和 20 世纪初很流行，意味着与机械零件建立永久连接，即可靠性和耐用性。

在生产方面，布加迪将徽章的生产外包给一家拥有 242 年历史的家族企业，该企业于 1778 年在巴伐利亚州施罗本豪森市成立。 每个徽章由多达 20 名工人手工制作，从初始切割到珐琅和精加工大约需要 10 小时，而福特制造完整的 F150 需要 20 小时。

<>徽章上的字体都已盖章，每个徽章需要盖上多达 1,000 吨的印章才能获得正确的字体。 使用压花代替铸造的最终结果提供了更锋利、更高质量的最终产品。

另外值得一提的是布加迪纹章的珐琅工艺，其珐琅涂层含有硅酸盐和氧化物而不是有毒铅，这使得珐琅在加热时与银融合，形成更好的保护层。

而且，由于珐琅的类型和上釉过程中使用的热量，会形成自然的曲线，这个过程将有助于徽章获得其 3D 效果，并且由于每个纹章都是手工单独制作的，因此在此过程中每个纹章都会有细微的差异， 这也意味着每个纹章都是独一无二的。

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