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您好,我是东风标致的官方购车顾问。
九年前,第一辆东风标致 307 以无与伦比的汽车技术和狮子般的自豪感横扫中国。 东风标致307的前脸像狮子的脸,尤其是两个大灯,在狮子的眼睛里似乎闪闪发光,这是标致系列的共同特征。 整体造型均衡、强劲、和谐,无疑是一款优雅而有个性的汽车。
在动力性能方面,东风标致307与同系列其他车型有着相同的设计理念,采用横置发动机和106马力。 平均油耗约为7L。 制造者**:
万。 你可以点击这里。
就 307 进行咨询或预订试驾。
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与标致307和雪佛兰科鲁兹相比,我个人认为雪佛兰科鲁兹相对更好,科鲁兹在维护便利性和保值性方面具有相对优势。
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这两款车都不错,我个人比较喜欢科鲁兹,油耗和性能差不多,但我觉得科鲁兹偏向年轻人。
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没有可比性,307停放,但朋友的质量不错,静音好,油耗还可以,logo的车感觉不错,就是档位是4档,换挡有挫败感。
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购买标致 307.
好多了,安全,可控,整车质量很好。
我没有说欧洲汽车与韩国汽车的比较。
你仍然直接去试驾,真的,感受底盘、悬架、刹车和汽车的重量。
毕竟买车需要很长的时间,而且车子有好有坏,几年后性能会更加明显。
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标志307是一款相对成熟的车型,技术相对成熟,省油,适合家用车。 科鲁兹车型好看,但是油耗有点高,建议购买logo307两辆车的性能差不多。
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标志 307 不太适合您打开。 而且现在最好不要选择日系车,安全性太差了! 我现在开的是科鲁兹,我觉得我开得很好。
油耗约为8。 这主要取决于驾驶习惯,虽然说日本汽车省油,但一方面是牺牲汽车的安全性,另一方面是驾驶习惯! 而且我开了这么多年的车,综上所述,每辆车的理论油耗其实都挺低的,但实际驾驶却不是这样的。
在室内使用纯汽油进行的家庭测试的理论油耗绝对比我们在实际道路上的燃油效率高得多。
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科鲁兹:那些花油的人不计算天然气的成本。
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或者买一辆雪佛兰克鲁兹! 物有所值。
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标致 307 轿车。
外观时尚美观,线条流畅; 内饰运动感十足,做工比较一般,配置丰富实用; 内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大; 功率好; 良好的操控性能是其主要卖点之一; 油耗比较高; 优异的安全性能; 但是,存在抖动谐振、噪声、异常噪声等许多小问题,密封等细节有待改进。
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雪佛兰科鲁兹:太好了。
好。 欲了解更多信息,请访问在线汽车市场。
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运动型,克鲁兹更具成本效益。 不过,新车建议你要去甲醛,可以去**买一盒。 杀菌王的用起来很好,我刚卖了一个。
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凭着自己的感受,喜欢就买吧,我买了风云2,谁这么说,我就喜欢。
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总结。 这两款车型仍然是雪佛兰。 科鲁兹汽车的油耗还是比较高的。
如果说低速行驶或者开空调或者爬山,你的油耗会达到9左右,如果高速行驶,大概是6或7。 如果签308车型,它的油耗并不高,正常行驶在7左右,开空调或者爬坡或者这种低速行驶时油耗在8左右。 这两款车型推荐选择东风标致308这款车型,它在性能方面比较稳定,故障率也比较低,而且他这辆车的油耗也不高,维护成本也比较便宜,舒适性也比较好。
哪个油耗更高,手动科鲁兹或手动标致 308。
亲爱的,这个问题由我来决定,打字需要一点时间,请耐心等待,谢谢!
您好,我已经看到了您的询问,请稍等片刻,并立即为您解答。
这两款车型仍然是雪佛兰。 科鲁兹汽车的油耗还是比较高的。 如果说低速行驶或者开空调或者爬山,你的油耗会达到9左右,如果高速行驶,大概是6或7。
如果签308车型,它的油耗并不高,正常行驶在7左右,开空调或者爬坡或者这种低速行驶时油耗在8左右。 这两款车型推荐选择东风标致308这款车型,它在性能方面比较稳定,故障率也比较低,而且他这辆车的油耗也不高,维护成本也比较便宜,舒适性也比较好。
好的,谢谢你,老师。
不客气。 16年手动标志308! 60,000公里,你能得到多少? 出价!
就这辆车而言,手动变速器车型的二手车价格约为4万元。
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绝对推荐标致 307。
不建议购买韩国车。 安全操控性比欧洲差很多,油耗非常高。 整车制作的粗犷科鲁兹,其实是开越的升级版,而开越是有原因的,是韩国OEM车。
完全是韩国大宇平台,不推荐。
标致是欧洲知名品牌,历史悠久,是法国最好的汽车。 它也是欧洲最畅销的品牌,设计新颖。 安全性能突出,安全设置齐全,车身用钢太硬,操控性相当不错。
它在底盘、悬架、转向(PSA拥有专利的后轮后续转向技术)、制动器等方面独树一帜。
发动机技术成熟,性能稳定,维护成本合理,油耗相当不错。
内饰精致,整车质量过硬,市场口碑非常好。 建议购买。
买车比在欧洲好。
最主要的是安全,欧洲造车的技术、工艺和理念完全是别人无法比拟的,建议楼主先试驾。 注意下底盘、悬架和制动器。 不尝试,你不知道标致汽车有多好。
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科鲁兹的外表很好。
价格有点高,功率有点弱。
标致 307
法国著名汽车的好外观。
实力雄厚 遇到交警,要交罚款
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克鲁兹甚至没有发动机底盘盖,这是一个山寨。
这完全是一辆韩国车。
无论它如何修改,它都是一辆棍子车。
Ystaishen详细说了一句。
建议购买307
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克鲁兹很好看,但 307 更实用一些。
关键是要看房东需要什么?
如果你喜欢新事物,不想被品牌和控制,那就选择时尚的克鲁兹。 否则,建议使用 307
个人偏好 307. 我以前经常开这辆车,真的很舒服,油耗也不高。
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如果你看起来很时髦,那就选择克鲁兹。
注意408的性价比
相同排量的油耗不会差多少。
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您好,我是东风标致的官方购车顾问。
标致408是东风标致于2024年1月25日推出的一款车型,以“广域超大空间”这一设计理念的最新杰作,拥有时尚大气的车身造型。 408 提供两种发动机供消费者选择:16V 78 kW(106 hp)发动机; 16V 108 kW(147 hp)发动机。 充足的动力储备。
该车型的油耗在8L左右,该车型甚至更低,油耗性能相当可观。 408 的车轴刚度确保了整个机械系统的和谐运行和良好的底盘性能,以及良好的噪音和减震性能。 制造者**:
您可以点击这里对 408 进行咨询或预订试驾。
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科鲁兹 Good Logo 408 看起来很老式,性能不佳。
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克鲁兹看起来又好又时尚! 408 坚固而沉重。
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您好,我是东风标致的官方购车顾问。
东风标致308是PSA上海研发中心自主研发的首款汽车,是东风标致的主流车型,意义重大。 在东风标致308系列中,除了入门级高级车型在电动天窗配置上是可选的外,其余车型都配备了电动天窗,这是非常受中国人认可的。 东风标致308发动机罩的多曲面凸起设计源自标致508车型,给人以强烈的动力感。
308灯的整个正面设计更符合它的气质,是那种动感细腻的感觉。 与前脸相比,尾部设计偏向大气设计,宽大的后保险杠设计更加扎实沉重,整体设计相对简洁流畅。 东风标致308继承了标致120年汽车制造的精髓和最先进技术,设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质时尚中档车。
平均每100公里约7L的油耗非常可观,使用成本低。 制造商**:10,000。
您可以单击此处咨询有关 308 的信息或预订试驾。
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建议你多加几分钱买408,408你去网上查一下口碑、安全性、发动机**换了,功率大,油耗小,空间是同级别车中最大的。 搭载博世ESP最高版本,车身离地18cm,与SUV相似。 米其林轮胎,全尺寸米其林备胎。
个人推荐408。
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选择科鲁兹,法国车不喜欢。
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我个人喜欢308,合成非常均衡
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外观总结:两款车也很好看,新款308的前脸也能看到308S的影子,新款科鲁兹的设计风格也与Malibu XL一致,线条非常流畅,动感十足。
室内设计有其自身的优点。
尽管新款308的轴距在原款308的基础上增加了55mm,但仍然没有突破2700mm大关,而科鲁兹“轻松”突破了2700mm。 虽然新款科鲁兹由于轴距长和车身长度而提供了更多的后排腿部空间,但它没有配备后**头枕和后排空调出风口,在舒适性方面略落后于新款 308。
总结:通过全文对比可以看出,新款科鲁兹的换代和升级主要集中在外观设计和车身尺寸上,虽然新款308与308S前脸一脉相承,但其外观、内饰、动力等方面的性能都相当平衡。 如果你喜欢美国最新性能车的设计风格,注重内部空间,那么新款科鲁兹绝对是最佳选择; 如果你对质量感和技术感很敏感,想要更多的动力,也许新款308会给你一个惊喜。
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您好,比起这两款车,我个人的建议是选择科鲁兹技术稍微好一点,而且设计更时尚,问题更少。
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其实就看你更关注哪些方面了,308一般都比较舒适,也比较新潮,它的安全系统比较完整,博世版的科鲁兹比较大气,尤其是灰色的,但是油耗比较高,底盘技术也比较不是很先进。
您好,您可以使用嘉实多和壳牌发动机油。 如果您通常不怎么跑步,普通机油就足够了。 如果您通常经常跑步,请使用合成油或全合成油。 >>>More
雪佛兰科鲁兹使用Continental ContimaxContact MC5 225 45 R16轮胎。 轮胎规格通常用一组数字表示,第一个数字表示胎面的宽度,后者表示轮辋直径,以英寸为单位。 >>>More
我是克鲁兹的车主,我去年6月买了这辆车,我总结得很精彩**性价比不高,同样的车配置也不高,但是我买了这个造型,谁叫它这个造型。 2. >>>More