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新款科鲁兹其实是原民山东东岳制造的产品,地球上人人都知道。
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都是山东东岳制造的民营企业,所以没有必要纠结。
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不错。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车开发的下一代产品,旨在打造设计和性能紧凑的标杆车型,并整合全球资源。 已实现国产化,以极具竞争力的紧凑级车型争夺市场。
备受关注的紧凑型车全新雪佛兰科鲁兹终于在巴黎车展上全球首发,揭开了它的神秘面纱。 科鲁兹以其前卫的设计吸引了人们的注意,其复杂的制造工艺有望成为紧凑型汽车的新标杆。
外观介绍。 2018款科鲁兹在造型方面与当前车型基本相同。 主要造型变化来自尾部标记,新推出的“330T”和“320”分别代表发动机和发动机。
此外,此次上市的**科鲁兹还新增了一款全新的320自动玄风城市版车型,该车型还配备了真皮座椅、真皮方向盘、智能车联系统等配置。
至于动力总成,2018款科鲁兹继续配备自然吸气发动机和涡轮增压发动机。 发动机组配6速MT、6速MT自动变速器。 组配7速双离合变速箱。
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科鲁兹三厢车口碑 - 优势|缺点|油耗 - 模型声誉点。
高于同行。 优势:
稳定的势头。 108具有良好的隔音效果。
104时尚动感。
53底盘很好。
30个座位很舒适。
23个缺点:
油箱问题。 265 噪音问题。
88 力量很弱。
69 舒适度差。
66 噪音过大 44
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悬架僵硬,科鲁兹作为家庭旅行车型,去年一直排在投诉榜前三名,是一款极具争议的车型,虽然科鲁兹说是一款旅行车型,但在驾驶方面,除了设计美系车外,在乘坐舒适性方面也比较笼统, 运动型的美国车更强,所以科鲁兹悬架很硬;
而且科鲁兹的悬架系统也很有意思,手动版是后扭力梁非独立悬架,但该车型配备了瓦特连杆,虽然日常使用体验几乎一样,但是在通过减速带时,抛跳感比较强,整体悬架挺挺, 或者说是运动的调校,毕竟它有一个坚固的底盘,这也是美国汽车的风格。
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我曾经驾驶过 11 辆自动变速器。 这辆车空间有点大,缺点是速度差,经常一脚踩油门,轰鸣声就一直没动。排量稍好一些。 这款车的通病是抵抗变速箱回退,发动机故障率高。
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悬架僵硬,科鲁兹作为家庭旅行车型,去年一直排在投诉榜前三名,是一款极具争议的车型,虽然科鲁兹说是一款旅行车型,但在驾驶方面,除了设计美系车外,在乘坐舒适性方面也比较笼统, 运动型的美国车更强,所以科鲁兹悬架很硬;
而且科鲁兹的悬架系统也很有意思,手动版是后扭力梁非独立悬架,但该车型配备了瓦特连杆,虽然日常使用体验几乎一样,但是在通过减速带时,抛跳感比较强,整体悬架挺挺, 或者说是运动的调校,毕竟它有一个坚固的底盘,这也是美国汽车的风格。
内饰方面,该车型还配备了LED日间行车灯、自动大灯、自动空调、加热后视镜等。 雪佛兰科鲁兹配备了胎压显示、ESP车身稳定控制系统、发动机启停、坡道辅助、16寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜等配置,安全配置够用但舒适配置不多,如倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、语音识别控制系统等舒适配置仅在中间和高端型号。
价格方面,雪佛兰官方指导价为1万元,外观设计比较年轻,配置能满足日常出行的需求。
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高油耗,在国内消费者眼中,油耗是一个敏感的词,大多数人都害怕高油耗的车型,毕竟一辆车的油耗与汽车的成本有关,我们都知道,美式车在动力方面可以满足你在任何路段的行驶动力, 但油耗比较高;
所以很多人对油耗比较敏感,那么美式车就不是首选的对象了,当然也不会那么害怕,主要是因为美式车的动力调节比较激进,油门响应也比较快,所以动力来得很快,而且科鲁兹的油耗相比同级别的车还是很高的, 当然,说到油耗,也和很多环境和驾驶习惯有关。
雪佛兰科鲁兹分为两种结构,标配前麦弗逊独立悬架,车型后轮为扭力梁,采用瓦特连杆非独立悬架,与老款别克英朗车型的结构相似,可以起到提高转弯性能和操控性能的作用。 雪佛兰科鲁兹外观更时尚,有掀背车和轿车版本;
其中,三厢版长宽高4666mmx1807mmx1460mm,轴距2700mm,掀背版4450mm。
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总结。 您好,很高兴为您解答。
外观这五年没有太大变化,但非常耐用,给人一种肌肉感,非常结实,很靠谱,但有一种很冲动的感觉,让你迫不及待地想先开始一段美妙的自驾之旅。 内饰做工也不错,相较于同价位时车上还用硬塑料,科鲁兹的内饰让我心潮澎湃,确实是惊喜,双色拼接的结合,更加细腻的手感,那就是黑黑硬塑料锁无法带来的快感。
科鲁兹的尺寸也不错。
希望它能帮助你,祝你每天都幸福快乐!
科鲁兹 2013 车型怎么样。
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你好,我想问一下这个2024年。 科鲁兹呢?
您好,很高兴为您解答。 外观这五年没有太大变化,但非常耐用,给人一种肌肉感,非常结实,很靠谱,但有一种很冲动的感觉,让你迫不及待地想先开始一段美妙的自驾之旅。 内饰做工也不错,相较于同价位时车上还用硬塑料,科鲁兹的内饰让我心潮澎湃,确实是惊喜,双色拼接的结合,更加细腻的手感,那就是黑黑硬塑料锁无法带来的快感。
科鲁兹的尺寸也不错。 希望它能帮助你,祝你每天都幸福快乐!
这辆车在11万公里外,进入2手,排量手动变速器需要多少钱,这辆车还保值吗?
可以考虑大约 80,000 人。 这辆车现在应该要14万元左右。
多年的汽车,更多的新车。
这个值得保留吗,一般可以开15公里不做大修。
我的问题谢谢。
无需大修,并保留了其价值。
我在美国,我没有为科鲁兹找到任何排气装置。 以宝马的排气为例,为你做一个**参考(中尾段,不含头部焦):不锈钢为E90,E92为2860USD,钛合金为E63,E64为5950USD,E70、E71、X5、X6为6420USD。 >>>More
雪佛兰科鲁兹使用Continental ContimaxContact MC5 225 45 R16轮胎。 轮胎规格通常用一组数字表示,第一个数字表示胎面的宽度,后者表示轮辋直径,以英寸为单位。 >>>More
别克盈朗和雪佛兰科鲁兹是各自品牌在紧凑型车市场的主力车型,也是支撑通用汽车在华销售的重要支柱。 先看销量,今年3月新款盈朗上市,分别推出了排量和车型两款,3月和4月累计销量为35521辆,其中车型占比88%,绝对是主力车型。 科鲁兹在3月和4月共售出33,650辆(包括经典车型),其中98%为车型,这也是销量最高的车型。 >>>More
就我个人而言,建议不要买,我是小分店的老板,优点是,外观还可以,车子稳定,百次后比较明显,高速省油,城市步行,那就是油虎,你不听那些关于什么7油,8什么的,高速是可以的,低速至少11, 我的还是,缺点是内部空间窄,油耗大,发动机不好,你买了,跑了2万公里后就明白了,今天我的车也进了大修,别提了,发动机特别刚启动,大大音特别想,几秒钟后,就不热了半分钟车, 挂个档位,怎么好像给不了油,要关掉一看,热车又响了,明明超车不能超速,油门越大,声音越大,听越烦人,今天FA