SOLIDWORKS 和 Creo 哪个使用更广泛？

Creo，应该是 Proe。

SolidWorks的功能基本可以在Proe中完成，但是Proe的操作相当繁琐。

如果你是做机械设计，SOLIDWORKS就足够了，效率远高于PROE。

SOLIDWORKS是一个动态软件，发展非常迅速。

从这几年的发展来看，使用SOLIDWORKS的用户增长明显多于PROE，PROE已经升级到Creo了，界面结构感觉像是参考了SOLIDWORKS，说到易用性，肯定是SOLIDWORKS好学，而且插件很多， 而且功能非常强大，但模具设计仍然是UG和PROE是主流。

大型装配设计 creo 很好。 如果小型装配体的零件不超过 2000 种，则 SOLIDWORKS 易于使用。 简单来说，SOLIDWORKS是个人英雄软件，Creo是协同群战软件。

当你进入一个产品复杂的公司时，它是团队协作设计的，如果你进入一个产品相对简单的公司，那就是SOLIDWORKS World。 由于小公司数量众多，每个人都看到了更多人使用SOLIDWORKS的感觉。

当您熟悉UG时，您就会知道使用SOLIDWORKS做一些事情是多么麻烦。 我正在使用这两种软件。

SOLIDWORKS很好，操作简单方便，易于学习和使用。 发展方向是产品设计。

或者建议选择Creo进行模具，非标设备设计和钢架设计建议使用SOLIDWORKS。

尽管 Creo 在建模方面更精确，但在生成工程图、有限元分析和框架结构设计方面也更有效。

或者说在拖动运动部件方面，不如SOLIDWORKS，单纯的标杆会浪费很多时间，而且不可能在3D设计装配体中镜像零件，草图中没有镜像（SW叫草图），不可能后退两步。

在运行速度方面，SOLIDWORKS在运行稍大的文件时会卡住，Creo不存在，SW在稳定性方面比Creo崩溃更多，但是在建模方面，SOLIDWORKS更直观，很难更改图纸，Creo更严谨，更改图纸相对容易，SOLIDWORKS自带的工程图纸易于使用。

哈弗 H6 和保时捷 918 有什么区别？ 每个人都是一辆车。 都是汽油燃烧！

Creo 也是一种高级行业解决方案。 它和 ug 和 catia 一样出名！ 就像法拉利 Lafa 一样，迈凯轮 P1 和保时捷 918 属于同一级别。

从理论上讲，SolidWorks 是与 SolidEdge 相同级别的软件。 但他和SolidEdge之间的差距也很大。 虽然它们都是SUV车型。

如果SOLIDWORKS的模板是长城哈弗H6，并且SOLIDEDGE定位为属于宾利添越或兰博基尼URUS。

而 SolidEdge 只是 UG 的弟弟。 性能远不如SOLIDWORKS，但价格与SOLIDWORKS差不多。

我个人觉得SOLIDWORKS界面比Creo更人性化，操作更方便易用，工程图更符合GB标准，还有很多其他功能。

因此，如果我有选择的自由，我会选择 Creo，你没看错，Creo，仅仅是因为它比 SOLIDWORKS 建模更强大、更灵活，而且比 SOLIDWORKS 更稳定。 当然，如果你不需要这些功能，这是一个非常主观的问题。

我都用过，SOLIDWORKS好用，效率高，插件多，模型材质多，中小企业和个人都很常见，但精度不是很好。 Creo更严谨，曲面功能强大，内存消耗少，运行速度快，不容易出错，大公司用得更多。 因此，SOLIDWORKS追求速度，Creo追求价值和完美。

如果要说哪个更好，那一定是creo。 Creo，被大型机械公司使用。 例如，发动机公司，三一重工，丰田现代等。 SW 和 Creo 不属于同一等级。

我从事机械设计行业10年了，在学校学了PRO E，然后就去公司找了SW！ 那时候我也是SW的铁粉，每天都和黑creo没什么关系！ 因为钣金图纸，图纸真的很快！

直到我去了一家拥有数万人的公司，该公司需要 CRIO 并接受了特殊的 CRIO 培训，我甚至没有使用 10% 的 CRIO！ 总工程师只设计骨架并将其分配给我们每个团队，团队给我们发送一个零件！ 这款多人协作软件真的很好！

总工程师可以看到我们每天的工作，并在出现问题时提醒我们！

这两款软件都用了好几年了，感觉如果不是表面有特殊要求，SW会炸Creo，大街小巷会炸Creo，但是不好用，但是很早就进入国内了，而且有很多先入为主的，用完SW就不想再用Creo了。 而且几乎所有的2D软件公司也都处于黑色SW状态，因为使用SW基本上会淘汰2D CAD。

对于大型装配体，SOLIDWORKS 不是由数十人同时设计的。 Creo 本质上是为大型装配而设计的。 那数以万计的组件。

Creo 花了 5 年时间，居然是草图，3D 零件图像不会，不好意思说 SW 和 Creo 根本不是档次，低端软件，高端软件。

从功能上讲，这就像买一辆车，看看它。 Creo，UG的**非常昂贵。 Solidwork 要便宜得多。

注意：Creo、Catia等是ACIS内核，这个内核是局部曲面设计。

UG、SOLIDWORKS等是准实体，即部分实体设计。

因此，小平面曲率是 Creo 和 CATIA 的强项。

如果只想绘制三维绘图，则可以使用其中任何一个。 如果您想成为更具设计和逻辑性的产品，请使用 Creo。 在工业设计领域，Creo 是最强大的。 在机械加工领域，UG是最强大的。

一。 UG 是德国产品，Creo 是美国产品。 德国人的机械加工和工具是强项。

美国的产品设计和软件很强大，这就是为什么 Creo 的性能可以甩掉几条街的原因。 为什么我们同时使用ug，同时为硬件制造商做出贡献？ 但在机械加工和模具方面，Creo 比 UG 弱一点。

因为美国在机械设计方面并不比德国差多少。

二。 UG 和 Creo 都可以完成相同的工作，包括机械加工和模具设计。 Creo 使用 EMX，PDX 绝对可以与 UG 处于同一水平。

这只是市场的问题。 就像马自达和大众一样。 两者之间有很大的差距吗？

每个都有自己的优点。 三。 你没发现最新版本的ug更新所谓的快吗？一月份的一个小补丁，半年后的一大补丁，现在是 1867 年。 那是什么意思？ 软件开发是它的弱点，没有严格的软件质量管理程序。

四。 Creo 对于许多初学者来说，这个相关参数让你头疼。 但是，当您是一名成熟的设计师时，您会喜欢 Creo。

像许多人一样，他们非常有条理和逻辑性。 这与问题不在于什么。 ug 是可以修复的（非参数），修补总是会照顾到一个或另一个，对吧？

所以 creo 适合那些完美或合乎逻辑的人。 UG 适用于那些制造产品或完成工作的人。

这是一个被无数人讨论过无数次的问题，注定是徒劳无功的。

我自己也使用过这两种软件，我在 SOLIDWORKS 做了 8 年的实际设计项目，在 Creo（当时称为 Proe）做了 2 年的实际设计项目，所以我将谈谈我自己的感受。

SOLIDWORKS界面直观易用，我自己从0开始，探索了两个星期才画出一个完整的机构，但是在学习了PROE与3D软件的使用后，花了一个多月的时间，拿着一本书用PROE画出相同的机构。 在学习成本方面，SOLIDWORKS无疑具有更多优势。

SOLIDWORKS有自己的功能，如3D草图绘制、多体设计（目前在Creo 7中可用）等，这使得处理某些设计问题变得更加容易。

虽然SOLIDWORKS比较容易上手，虽然SOLIDWORKS有一些Creo所没有的功能，虽然我使用SOLIDWORKS的时间比较长，但还是忘不了当时使用PROE的感觉，因为在实际工作中，随着软件功能使用的不断深入，SOLIDWORKS经常给我一种“不管怎么工作”的感觉， 而 PROE 给我的感觉是“WC，这其实没关系”。而且，随着项目的推进，绘图规模的增加，SOLIDWORKS的运行效率会明显降低，经常有一屋子人盯着等待软件刷新的尴尬，而PROE的运行效率也有所下降，但并没有那么显著， 基本上，软件在闲聊几句后就刷新了。

以上，供大家参考。