水冷摩托车，水冷摩托车到底是什么意思？

不值得，楼上还不错，但别忘了，目前的技术问题根本就达不到标准，就算有，也只是装修问题解决不了根本问题。

然后是国产车，一般在125左右，单缸发动机的强制风冷就足够了。

水冷的主要作用是降低发动机的温度，使发动机保持在良好的运行环境中，不必低于250。

三楼有点误导

国产水冷摩托车维修技术还不是那么成熟，但水冷摩托车非常值得购买。

引用。 可用性高，维修间隔长：水冷系统可使发动机长时间保持在最佳温度下工作，1年内不能更换与汽车相同的冷却液，使维修间隔大大延长。 同时，企业产品三包服务网络的建立，使用户的维修服务不再是问题。

摩托车发动机是风冷还是水冷，取决于不同牌号的需求，以及产品技术的发展趋势。 目前，空气冷却器结构简单、成本低的特点仍被用于各种小排量摩托车。 因此，从使用的角度来看，不存在相互替代的问题，但会形成每次改编的比例关系。

从这个角度来看，相信随着加入WTO的到来，产品技术与国际接轨，我国水冷摩托车将有很大发展。

水冷车适合长途驾驶，但国产水冷摩托车就不是很放心了：制造不够精良，耐用性和可靠性与国外高端产品存在巨大差距。

如果不跑长距离，就不能体现出水冷的优势，但是如果用国产小排量水冷长跑，排量小，跑起来挺痛苦的。

摩托车发动机的散热方式多为风冷和水冷。

风冷是利用发动机散热片，通过摩托车行驶时产生的风来冷却发动机，从而保证发动机的正常运行。 一般来说，小排量摩托车大多采用风冷模式，在极热天气或长距离行驶时，可能会受到发动机过热的保护（不要让发动机因过热而损坏——如气缸爆裂），只有在发动机温度降低后才能重新点火启动。

摩托车水冷（即汽车发动机的冷却方式）大排量的水冷---发动机不再足以依靠风量，散热效果不能满足发动机的大功率运行。 因此，发动机内部安装水道，发动机通过水流冷却（防冻液塌陷液闷衬衫），水流循环，发动机外有一个水箱，水箱的作用是将发动机内部的热水通过风冷却后循环到发动机中， 这样发动机就不会在过高的温度下自动关闭而失去工作能力。

你好。 摩托车水冷。

它指的是发动机的谨慎冷却方法和汽车吴春的一键橙色尊重。

用水冷却。

大多数摩托车都是风冷的。

水纳米冷摩托车和风洞码冷摩托车最大的区别在于散热方式不同。 水冷发动机使用水来散热，而风冷发动机使用自然风来散热。

水冷发动机的工作原理是流水流经泵、油箱温控和风扇通过气缸盖和缸套，达到冷却的目的。 水冷发动机通过节气门和温度控制的协调控制，可以保持最佳的润滑效果，提高发动机的工作性能。

由于水的比热容大，发动机在工作过程中可以达到良好的冷却效果。 对于大功率、高速发动机，温度控制是有效的。 与风冷发动机相比，水冷发动机的结构更复杂，外部水箱占用的摩托车容积更大。

风冷发动机的工作原理是利用自然风来散发发动机的热量。 对于以空气为冷却介质的发动机，只需要在发动机表面浇筑一些翅片。 这增加了空气体与发动机壁之间的接触面积，从而产生了良好的冷却效果。

如果发动机温度过高，风冷发动机容易出现故障。