该车不能直接使用甲醇15不加改装

不，不，现在只有一套信号放大器可以烧掉 不行，但是甲醇改性非常容易，比气体改性方便多了 不，车内主要的东西很多，

不。 也最好不要拿到，车证上对燃料很清楚，是汽油。 如果不进行修改，它将无法工作。 就算可以用甲醇改性，也最好不要弄，万一出了什么问题，那就大麻烦了！

如果将甲醇直接添加到油箱中，会引起乳化液分层、油路堵塞等问题，从而对汽车造成腐蚀。 甲醇车不仅仅是在原车上安装一个简单的甲醇车控制器或变频器，要知道目前市面上销售的甲醇控制器或变频器是用原车的油箱、机油回路、喷油器（喷油器、燃油导轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等，这些都是针对原车气缸的腐蚀， 油路膨胀腐蚀、液位传感器膨胀腐蚀、O型圈膨胀腐蚀、滤清器腐蚀、喷油器腐蚀堵塞、原车燃油泵装有碳刷换向器，无法抵抗甲醇腐蚀，这些都是无法解决的;由于甲醇安装在原车的油箱中，因此油箱、油路、喷油器（喷油器、燃油导轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等都是由车辆制造商根据汽油的理化性质设计的。

目前，不使用原车油箱、油路、喷油器（喷油器、燃油导轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统的厂家，使用专门根据甲醇理化性质设计的甲醇汽车的厂家是极少数。 我曾经在山西、陕西、河南、河北、北京、山东等很多家用过甲醇控制器和变频器，他们使用的都是原车的燃油系统，喷射系统来燃烧甲醇，但是他们操作甲醇控制器，转炉的人并不专业，而且安装甲醇控制器或转炉后的故障率非常高， 车辆在行驶时往往容易躺下，必须使用救援车辆才能拖回家（如果在城市中低速行驶，车辆熄火可能只会导致追尾事故），如果发生故障并在高速下熄火，车辆制动系统就会失效，最终造成无法挽回的交通事故， 因为只要车辆在行驶时熄火，不管你烧的是汽油还是甲醇，结果都是一样的（车辆刹车失灵）。中国酒精化工公司车用汽油-甲醇双燃料电子喷射系统不使用原车的油箱、油路、喷油器（喷油器、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器燃烧甲醇，是根据甲醇的理化性质专门设计的

油箱、油路、喷油器（喷油器、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器，不影响原车汽油系统的正常使用，当甲醇系统出现故障时，原车的汽油系统可以保证车辆在行驶时自动转换到燃烧汽油的状态，无需熄火，从而防止熄火现象的发生，保证驾驶员的行车安全;

不能直接燃烧甲醇，即使与汽油混合，也会对汽车产生影响。

没有国家法规，但现在正在推广生物燃料。 应该没有问题。 您可以向当地交警咨询详情。

甲醇汽车是以甲醇为主要燃料的汽车，也可以采用汽油或汽油-甲醇混合燃料加注，是一种由甲醇-汽油燃料灵活转换而成的具有节能环保技术含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而来。

甲醇的燃烧循环性有两大特点：一是具有优良的冷却效果，可降低发动机温度，防止汽车坍塌; 二是极高的防爆能力，在高于优质蒸气油允许压力的压力下，可以燃烧而不爆。 这适用于高压缩、高性能的发动机。

充分发挥其高辛烷值，输出更多功率。 当然，甲醇也有弱点，因为它的能量更少，消耗的距离几乎是汽油的两倍，因此需要一个大的油箱。

甲醇的优点是燃烧彻底，挥发性低，排放的碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳等有害气体较少。

总结。 亲爱的，我很高兴为您解答，将您的汽车换成甲醇到汽车维修店、汽车配件店或汽车改装店进行改装。 改装装甲酒精车辆需要安装甲醇燃料系统，包括甲醇燃料箱、甲醇燃料泵、甲醇喷油器、甲醇燃料控制器等，还需要安装甲醇燃料检测仪，以确保甲醇燃料的安全。

亲爱的，我很高兴为您解答，将您的汽车换成甲醇到汽车维修店、汽车配件店或汽车改装店进行改装。 改装甲醇车辆需要安装甲醇燃料系统，包括甲醇燃料罐东乡、甲醇燃料泵、甲醇喷油器、甲醇燃料控制器等销钉，还需要安装甲醇燃料检测仪，以确保甲醇燃料的安全。

还行。 亲爱的，很高的梁元勋星给你答，汽油要用甲醇来燃烧，会很划算，而且有一点环保效果，而且橡胶甲醇也有一定的腐蚀作用，他会清理发动机积碳，也会减少发动机大修的次数，这就是汽油机对甲醇的优势， 但也有危害，它会伴随汽油泵、油票，会腐蚀得很厉害。

你不能做什么。 亲爱的，我很高兴为您回答，改用甲醇是不够的; 甲醇的热值是汽油的一半，所以等量的汽油和甲醇比汽油低。 在低温条件下，祁正贤的晶晶运动也很差。

答案是肯定的。 只要你去DMV备案，自己修改就不违法。

不建议用甲醇代替汽油车。

原因如下：33601。

甲醇是一种有机溶剂，可清除多年来积聚和堵塞油路的积碳。

起初，甲醇不会成为问题，但一步一步，从少到多，最终会导致汽油泵堵塞、点火故障或突然停机。

如果发动机在行驶过程中突然熄火，这是非常危险的。

2.以甲醇为燃料的汽车在冬天开始寒冷时很难着火。

3.甲醇具有腐蚀性，甲醇燃烧时会产生甲酸和甲醛，腐蚀发动机系统的金属和橡胶。

这些材料是汽油燃料车辆的典型材料。

轻型车辆不容易开始溢出，重型车辆会死机。

由于买车是消耗品，所以不必太担心汽油的成本。

买车是为了方便，为了提高生活质量。

不要让汽车成为负担，生命才是最宝贵的。

此外，制造商使用汽油肯定有其他人的原因。

为了安全起见，最好不要换成原车。

如果燃烧甲醇汽车的技术成熟了，早就大力推广了，不会像现在这样大力推广。

只要是汽油车，不管车牌如何。 甲醇车不仅仅是在原车上安装一个简单的甲醇车控制器或变频器，要知道目前市面上销售的甲醇控制器或变频器是用原车的油箱、机油回路、喷油器（喷油器、燃油导轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等，这些都是针对原车气缸的腐蚀， 油路膨胀腐蚀、液位传感器膨胀腐蚀、O型圈膨胀腐蚀、滤清器腐蚀、喷油器腐蚀堵塞、原车燃油泵装有碳刷换向器，无法抵抗甲醇腐蚀，这些都是无法解决的;由于甲醇安装在原车的油箱中，因此油箱、油路、喷油器（喷油器、燃油导轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等都是由车辆制造商根据汽油的理化性质设计的。

目前，不使用原车油箱、油路、喷油器（喷油器、燃油导轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统的厂家，使用专门根据甲醇理化性质设计的甲醇汽车的厂家是极少数。 我曾经在山西、陕西、河南、河北、北京、山东等很多家用过甲醇控制器和变频器，他们使用的都是原车的燃油系统，喷射系统来燃烧甲醇，但是他们操作甲醇控制器，转炉的人并不专业，而且安装甲醇控制器或转炉后的故障率非常高， 车辆在行驶时往往容易躺下，必须使用救援车辆才能拖回家（如果在城市中低速行驶，车辆熄火可能只会导致追尾事故），如果发生故障并在高速下熄火，车辆制动系统就会失效，最终造成无法挽回的交通事故， 因为只要车辆在行驶时熄火，不管你烧的是汽油还是甲醇，结果都是一样的（车辆刹车失灵）。中国酒精化工公司车用汽油-甲醇双燃料电子喷射系统不使用原车的油箱、油路、喷油器（喷油器、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器燃烧甲醇，是根据甲醇的理化性质专门设计的

油箱、油路、喷油器（喷油器、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器，不影响原车汽油系统的正常使用，当甲醇系统出现故障时，原车的汽油系统可以保证车辆在行驶时自动转换到燃烧汽油的状态，无需熄火，从而防止熄火现象的发生，保证驾驶员的行车安全;

这种改装可以在任何配备 EFI 发动机的汽车上进行，并且在整个转换过程中无需对发动机进行任何修改。 只要安装了这种无酒精燃料辅助系统，同一辆车就可以实现不同燃料之间的转换，这辆汽油车就变成了甲醇车。

其原理主要是改变发动机参数，使发动机能够识别甲醇，使甲醇充分燃烧。 因为当汽车燃烧汽油时，它是一个参数。 燃烧甲醇时是另一个参数。

电喷汽车可以通过计算机进行改装，这意味着我们增加了一个辅助ECU。

ECU是发动机控制器，其主要作用是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。 随着辅助ECU的安装，汽车中的燃油控制系统被重置，使发动机能够接受和燃烧甲醇。

它与原车的ECU有效通信，使原车可以燃烧甲醇作为燃料，可以替代汽油。

由于这套无酒精燃油辅助系统，采用数字电路技术，工作时电压很低，因此可以保证汽车行驶时发动机的稳定性。 此外，由于它具有较低的能耗，因此不会给原有的车辆电路带来额外的负载。

只需安装一个开关即可。

在方向盘内侧，向上按是（燃烧）汽油，向下按是（燃烧）甲醇。

操作步骤也相当简单，只要用手按一下，就可以自由切换。

只要是汽油，就没问题，但我不认为有柴油改变了大部分。 我叔叔的汽油车被改装成甲醇车。

具体来说，你得问专家，呵呵，推荐一个**来看看。 该产品有专业厂家，价格便宜，使用方便，冬季有冷启动系统。

甲醇比汽油更能保护发动机，吸热性好，防暴性好，清洁度好。

但是车辆必须经过专业改装，原有的汽车油泵和液位装置的结构不合适，只要是电动喷油车，就可以改成智能双燃料控制（3个12缸就可以了）！ 或者烧天然气卡车可以烧甲醇！ 甲醇汽车迎来发展的春天，必须专业改装！

具有比气体安全功率好、更省力、耐久性强、改装方案多等优点。

甲醇汽车改装，市面上99%的甲醇燃料都是简单的改装，汽车烧甲醇要么是所谓的控制器，要么是甲醇汽车改装，要么是汽车厂已经加了自己。 如果甲醇可以通过简单的混合来使用，那么已经制造了3桶油。

智能汽车的双燃料控制系统必须经过专业改装，否则必定失效。

山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制; 9种配套调试; 10种智能控制模式，可根据不同车型的工况选择】：燃油成本比燃气节省1.5（视当地运输条件而定），动力好，续航能力强，方便！

它不会破坏汽车，只会缩短汽车燃油泵的使用寿命。

甲醇控制器，即甲醇汽车改装控制器，简称甲醇控制器，是一种流行的改装汽车配件。 它是一种既可以使用甲醇又可以使用乙醇燃料的发动机控制装置。 无需改变车辆的任何系统，可以自由选择工业酒精、国标汽油、乙醇汽油等。

安装在汽油车上，节能环保，降低成本。

所谓变频甲醇控制器，就是根据车速和加速度的变化，自动切换车内甲醇的量，从而达到更加节油的效果。 这个概念最早是由郑州范德天迪电子科技有限公司提出的。

本段中的产品特点。

经过大量实验证明，甲醇汽车在不同车速下所需的甲醇量是不一样的，以FDTD系列10档驾驶室可调甲醇控制器为实验对象，当汽车处于怠速和初期时，根本无法实现以下燃油供应， 而当汽车高速行驶时，驾驶室内的甲醇量**可以调节到或换档可以高速行驶，而如果使用或固定档行驶100公里需要12升甲醇，而采用换档，100公里测得只有9升，油耗下降了30%以上， 基于此，在保证稳定性的基础上，泛达天地公司研发出了最先进的变频甲醇汽车控制器，在驾驶室中可以实时测量汽车的供油比和转速，供油比会根据速度的变化而变化，测得的燃油效率与汽油相比，可节省60%，燃烧成本与天然气相当，功率完全高于天然气。