奔驰行驶11万公里后还能多开多久吗？

我想我可以再开三年，因为奔驰的抗损坏性很强，如果这11万公里是公路，应该可以用更长的时间。

奔驰车开11万公里后应该还能再开40公里，毕竟奔驰车太贵了，开11万公里都报不废，表现还是很不错的。

你仍然可以行驶20万公里左右，但是在20万公里之后，汽车的发动机功率可能会明显下降，然后可能需要修理

奔驰开1万公里差不多要消耗20多万元的油，如果还有钱，再开11万公里也不成问题。

不可能再开3-5万公里左右，每辆车都有自己的寿命，有自己的时期，如果超过那个时期继续使用，很容易造成交通事故。

现在的奔驰车可以开30年以上，如果是老款S系（W140），如果保养得好，没有大的影响，再开5年也没问题

它可以长时间驱动，但需要维护。 因为梅赛德斯-奔驰的发动机是特殊的发动机，所以它可以正常行驶30万公里

2012款奔驰CLS到目前为止已经行驶了17万公里，这已经很不错了，再跑3万到50万公里也没有问题。

如果梅赛德斯-奔驰处于满油状态，跑了10万公里后，应该可以多跑几公里，因为她的燃油负荷比较大。

确切地说，您可以开车约五公里。

有了良好的保养，再开一百万公里绝对没问题，我朋友的丰田面包车跑了150万公里还在开，在日本，其实发动机可以跑2000万公里。

我的GL500 20万公里开始出现各种问题，漏水、漏油，空调压缩机自己烂了一个大洞，气囊在底盘升降过程中瞬间**悬空。

08年E240,210,000公里，没什么问题，一个老人06年E，320,000公里没有问题。

07 GL450差不多31万公里了，对我来说这已经是第五只手了，发动机和变速箱等大件物品都没问题，小东西有点不好但不影响。

我的 GLA16 已经超过 150,000 公里，仍然非常好。 有没有比我的模型更多的相同模型？

梅赛德斯-奔驰的声誉可以有今天，这是发动机质量的功劳......还有其他小的电子问题，引擎真的很好......

这方面的问题我不太了解，但是如果你开了这么高的公里，你应该尽快去相关机构咨询检查和维修。

你好，需要看什么样的车，如果是像本田雅阁、大众途观这样的合资车再开两三十万也没问题，但是像比亚迪F3这样的自有品牌的低端车，中国骏捷就不好了，也就是再开10020万公里。

只要保养好，再开40万公里也没问题。

只要经常维护，该更换的就没问题。

是的，只是性能不同。

我可以拥有它。

梅赛德斯-奔驰将能够在三年内申请保修，无论您跑多少公里。 相对来说，如果你经常出差，经常开车，那就选择奔驰吧。

梅赛德斯奔驰汽车维修。

常识：1更换三个滤清器和机油更换三个滤清器和机油是维修中最常见的项目，其中三个滤清器是指汽油滤清器和空气滤清器。

机油滤清器，其作用是过滤汽油、空气和机油中的杂质，防止杂质进入发动机，造成发动机的异常磨损或工作异常。 更换三个滤清器的最终目的是为了更好的保护发动机，尽可能延长发动机的使用寿命，这也是最日常的保养项目。 2.

定期更换正时皮带。

正时皮带的主要作用是驱动发动机的气门机构，使发动机的进排气门在适当的时候能够打开或关闭，从而保证发动机的气缸能够正常吸入和排气。 对于所有发动机来说，正时皮带是绝对不允许跳齿或断裂的，如果一旦出现跳档现象，发动机就不能正常工作，会出现怠速不稳定、加速不良或不撞车等情况，如果正时皮带断了，发动机会立即停止，多气门发动机也会造成活塞弯曲顶气门， 发动机严重损坏。3.

定期更换自动变速器。

机油（ATF油）自动变速器需要经常保养，检查变速器油位，定期更换变速器机油，奥迪。

配备自动变速器的车辆需要每60,000公里更换一次自动变速器油。 需要注意的是，更换机油时必须更换厂家指定的自动变速器机油，这是因为不同自动变速器的内部结构、摩擦部件和密封部件会有所不同，原机油是根据变速箱的裤子和材质专门配制的，即使其他品牌的机油质量很好， 可能不适用，更换变速器油时，变速箱的油道和液力变矩器中会有一些旧油残留物，当添加不同的油时，当自动变速器内部混合两种不同的流体时，自动变速器油的性能可能会下降，导致自动变速器润滑不良或运行异常等故障， 这将严重损坏自动变速器。4.

检查底盘在日常维护中，除了有些零件需要定期更换外，还有一些零件需要定期检查，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向杆球接头、减震器等，还有一些橡胶零件，如轮胎、球笼防尘套、上下臂胶套和平衡杆胶套等部件， 这些零件由于磨损或老化而失效，会对车辆造成潜在的安全隐患。

因此，我们还需要在进行维护时对底盘部件进行详细检查。