电池变形可以保修吗，电池保修期是多久？

您好，一般来说，电池的变形主要是由于您的充电不当造成的，这一定不能给您保修，一般来说，电池损坏与您的使用有很大关系。

视变形原因而定，质量问题有保证，不准使用原因

您好，一般情况下，只要电池能正常使用，就没有问题，如果稍微变形，只要不影响使用，也没关系。

这取决于你的电池变形的时间长短，一般电池的保修期为一年。

电池变形一般是由于充电时间过长导致电池内部缺液造成的，不在保修范围内。

这要看电池的变形是否是质量问题造成的，如果是质量问题，还是可以索赔的。

您好，如果这不影响使用也没有问题，如果严重变形，更换起来更安全。

你好，这个具体需要看看是什么原因造成的，如果是人为的，就不能认领。

汽车电池怎么会变形，现在电池基本都是免维护的房东电池多久了，建议最好直接换新的。

主要看电池的变形程度，建议去4S店咨询。 如果变形严重，建议更换，以免造成行车安全隐患。

它不是充气的，但有可能，但在保修期内。

电池在正常使用过程中会略有变形。 这是正常现象，如果变形严重，则说明有问题。

你的电池变形不严重，可以拿一个**看一看。

提出投诉。

三包条款第十七条规定，在三包有效期内，电动自行车电池出现《电动自行车商品性能故障表》所列性能故障的，销售方应免费为消费者更换相同品牌、规格的电池， 如果两次更换后仍未正常使用，卖方应免费为消费者退货。

如果消费者不愿意退货，仍要求更换，则销售商应免费为消费者更换产品，更换的电池三包有效期应从更换之日起重新计算。 也就是说，当电池在两次更换后仍未正常使用并已满足退货条件时，消费者可以选择按规定退货，然后再购买新电池，三包应按规定重新计算。

如果你是电池厂家，你也是这样实现的，电池出厂时电解液已满，可以判断8个月内没有鼓包（电解液干燥时会鼓鼓），除非你使用大型充电器或快充会充气，或者你的充电器有故障（特别是如果你随时把它倒置在车里，它容易失效），输出拐点电压高（有些充电器的输出电压为100V），电池怎么可能不鼓鼓。

我给你打个比方：电锅烧到底，绝对不是锅的质量，是把水烧干的不停火。 为什么不停下来？ 电源部分的检测电路是否损坏？

否则你有更合理的解释？ 厂家规定是法律承认的，不然早就封存了！ 你看的充电器可以充电很好，但也许这个充电器自从我买车以来就一直用过，电池换了好几次了！

充电器也会老化，标准可能达不到标准，以48伏充电器为例，它的输出电压是56-59伏，但如果稍微上升1伏，充电器中的电流检测电路就会检测电流，从而自动判断电池没有充满电， 它会继续充电，导致电池损坏。充电器有一年保修 你用了多少年了？

如果充电器真的坏了，那么就不能怪电池商了，损坏的充电器确实能够给一组电池充电，没有质量问题，属于用户使用不当。 您可以确认这是否是真正的充电器问题，进行实验，看看充电器是否真的没有跳绿灯。 但我想这不是充电器的原因，也不是电池质量的原因，可能是你遇到了JS，对你来说不是新电池。

首先，确认您的电池品牌，三件套期限内出现任何问题都可以更换电池，请在网上找电池厂家联系**、投诉区**。 如果是正品品牌电池，问题不难解决，如果不是，就有点麻烦了。 另外，当你更换电池时，你没有要求发票吗？

如果您有账单，您可以向工商局投诉。

充电器一般不坏，房东的电池只用一个月，如果是新电池，电池凸起应该是可以更换的。

您好，您是什么牌子的电动车，可以致电服务**进行咨询。

您可以向工商局提出投诉。 或者向法院提起诉讼。

保修期自购买之日起生效。

保修期从购车之日起计算。 电池是易损件，车辆的易损件有单独的保修期。 与电池同一类别共有16种易损件，这些易损件的保修期各不相同。

电池保修期为一年，如果车辆电池在一年内出现问题，可以免费更换。

在各大奢侈品牌中，有品牌保养手册明确规定，电池瓶的保修期一年内可以免费更换，在12个月至24个月之间，车主需要支付25%的费用。 也有使用两年，续航里程10万公里的品牌电池，损坏可免费更换; 如果是两年后，不到四年，里程数低于10万公里，车主将不得不承担50%的费用。

由于汽车现在采用的是全封闭免维护蓄电池，一般无法对电解液、极板等进行补充和检查，可以检查蓄电池上观察孔的颜色，正常情况下是绿色的; 至于电池的使用寿命，则与车辆和电气设备的配置有关。

例如，它配备了导航、多屏信息显示、遥控防盗等功能，因为在车辆熄火时会持续消耗电量，导致电池长期放电，从而加剧了极板和电解液的消耗，因此这类车辆的电池将不如普通手动变速器车型耐用， 而且通常只能使用多年，有些汽车的电池会使用多年。

由于是易损件，保修期短，一般汽车蓄电池的保修期为一年。 您可以查看您的三件装手册，其中对电池保修期有明确规定。

希望对你有所帮助！

一般来说，汽车电池的保修期为一年，由于是易损件，保修期较短。 您可以查看三件装手册，其中对电池保修期有明确规定。

主要优点：在各大奢侈品牌中，部分品牌的保养手册明确规定，电池瓶一年内可免费更换，车主在12个月至24个月之间需要支付25%的费用。

也有在车上使用两年，续航里程10万公里的品牌电池，如果损坏，可以免费更换; 如果是两年后，不到四年，里程数低于10万公里，车主将不得不承担50%的费用。

一般视具体品牌和型号而定，每个公司不同的电池产品三包期也不同，有的9+6+3（分别是Zen Yu新品、专用电池、维修电池），有的则是12个月或15个月更换，所以要看你买的是哪个品牌。

电动汽车铅酸蓄电池品牌推荐：长鑫蓄电池、神话蓄电池、曼亭方蓄电池。

电池是易损件，车辆的易损件有单独的保修期。 一般电池的保修期为一年。

在各大豪华品牌中，部分品牌的维修手册明确规定，电池瓶保修期一年内可免费更换，12至24个月之间，车主支付25%。 一些品牌的电池已经在车内使用了两年，续航里程不到 100,000 公里。 如果损坏，可以免费更换。

如果两年后，不到四年，里程数低于10万公里，车主需要承担50%的费用。

所有电池均提供一年保修。 汽车启动蓄电池的保修期为自购买和计费之日起一年。 电池是车辆上的主要储能设备，为车辆上的所有电子系统供电。

它的重要性是不可否认的。 现代汽车的电子化程度越高，对车用电池的依赖性就越强，电池电量不足会导致整车瘫痪。 因此，汽车电池的保养变得非常重要。

常见的铅酸蓄电池有两种，一种是带水的铅酸蓄电池，另一种是免维护的铅酸蓄电池。 目前，市面上各车型使用的蓄电池80%以上是免维护铅酸蓄电池和含水铅蓄电池：普通蓄电池极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。

它的主要优点是电压稳定且价格低廉。

百万购车补贴。

电池是易损件，车辆的易损件有单独的保修期。 典型电池的保修期为一年。 电池是易损件，车辆的易损件有单独的保修期。

典型电池的保修期为一年。 在保修期内。 但是电池和轮胎是一样的，消耗品的保修期和普通车辆的保修期有一定的区别，只拿电池来说（每种消耗品的保修期都不一样），电池的保修期是一年，也就是说，如果车辆电池在一年内出现问题， 您可以到经销商处享受免费更换。

从购车之日起计算保修期，普通车辆的保修期为三年或6万公里（以先到者为准），但不要盲目认为三年或6万公里内的所有问题都会保修，三年或6万公里的保修期不是整车保修， 但发动机、变速箱、底盘保修和人为损坏（改装车辆）不予保修。蓄电池的正常使用寿命一般在2-3年左右，但如果车主犯了错误，导致蓄电池长期断电，也会影响使用寿命。 @2019