Merida Warrior 550 车架如何匹配我的身高?

发布于 体育 2024-08-22
15个回答
  1. 匿名用户2024-02-01

    自行车的尺寸一般在从中心轴(大链轮片的)中心到立管接头中心的距离处每两英寸一次。 18 和 16 的立管相距 2 英寸和 5 厘米以上。

    其实,在选择镜框时要考虑的因素很多,包括上半身的长度、手臂的长度、胯部的长度。 为了让初学者更容易购买,简化了从高度判断。 梅里达的车 170-180 足够高,可以容纳 18 个架子。

    即使车架有点不舒服,也可以调整鞍杆的高度,鞍座的前后位置,甚至车把的高度。

    至于大框架影响操控性的原因,一定是坐姿不对造成的。 正确的骑行姿势是将中心放在后面,手臂只是轻轻地放在车把上,坐骨要挺直,腹部要向上弯曲,胯部要用来控制自行车的稳定性。

    山地自行车与普通自行车不同,大车架可以帮助您适应正确的骑行姿势,小车架可以支撑您的背部,但这不是您在运动自行车上玩的方式!

  2. 匿名用户2024-01-31

    不建议你看公式,在纸上计算,建议你拿身体去测量,采取三个步骤很简单。

    第一步是骑在横梁中间,测量齿轮底部到横梁的距离,山地车至少要大于6厘米,超过10厘米是最好的,这个尺寸是最重要的,距离只能大不能小。

    第二步是调整坐垫的高度,可能坐在垫子上,脚后跟踩在踏板上,膝盖就可以伸直了。

    第三步是找人帮你抱着或出去兜风,低头看把立的前端,眼睛要与把立前轮毂的前端成一条直线。 这个要求不是很严格,但误差应该不会太大。

    使用超大的车架容易造成危险,一是车架太高,下车时会有危险,这里是下车时腿在横梁上下车的紧急情况,容易伤到自己; 二是车架太长,操控性会比较差,主要是在高速和下坡时,转向不容易抓握,车身向前太远,腰部的压力也加大,容易造成疲劳和腰部受伤。

    祝您骑行愉快!

  3. 匿名用户2024-01-30

    最适合你的身高是英寸,17英寸你也可以骑,但是18英寸你骑有点大,16英寸你骑小,去看看巨人。

    山地车车架,挺小又大,大了骑起来会很不舒服,虽然小,伸展得差不多,但是骑起来没有问题,操控性强。

    我们来看看巨人,巨人都是17英寸的,或者你可以买一个18英寸的,让老板换短把立,向前调整鞍座。

    但为了茎的钱,还是直接买ATX660比较好......

  4. 匿名用户2024-01-29

    Merida Warrior 550,山地自行车模型。 车架主要由机械成型的管子制成,具有坚固的外观、刚度和强度,并配备了 Shimano 21 级变速。

    框架]:梅里达铝合金框架。

    型号]: Warrior 550 (Warrior550) [帧尺寸]: 26x15 17 19

    颜色]:三极白、亚黑、Szort 亮蓝、斯坦因红、日间绿、亮银五 【框架】:梅里达专利铝合金框架。

    前叉]:Merida 052E前叉。

    接收器]:合金V型制动器[链条]:KMC,HG40防锈链条。

    手柄]:合金砂黑 [立管]:合金砂黑 [碗组]:VP-A42E

    Hub]:合金铝合金轮毂。

    轮辋]:Weinmenn双层铝合金轮辋[轮胎]:

    坐垫]:舒适

    坐管]:合金砂黑色 [踏板]:LU-933

    飞轮: Shimano TZ-31 14-34T [前后拨链器]: Shimano TX51 TX31 [变速控制杆]: Shimano EF50

    换档等级:Shimano 21速。

    链轮片曲柄]:ISA312P 48-38-28T

  5. 匿名用户2024-01-28

    配置可以随便找到。

    功能是入门级山地自行车。 Warrior 550 旨在让新车爱好者爱上 Merida无论是外观、配置还是强度,都可以说是同价位最高的性价比。 英俊。 强。 对于初学者来说,这绝对是最好的选择。

    祝您骑行愉快!

  6. 匿名用户2024-01-27

    [前叉]:Merida 052E前叉 [接收器]:合金V型制动器铝合金V型制动器 [轮毂]:

    合金花鼓 [飞轮]: Shimano TZ-31 14-34T [前后拨链器]: Shimano TX51 TX31 [换档控制杆]:

    Shimano EF50 [Shift Grade]:Shimano 21速。

  7. 匿名用户2024-01-26

    净高为177,应选择17的货架,18的货架太大。

    骑行时最好不要穿鞋底太厚的鞋子,左右两侧比较合适,鞋底太厚会影响受力。

    鞍座的合适高度是当你骑在自行车上时,踏板在最低点,脚后跟在踏板上,腿可以伸直,此时的鞍座高度适合自己。

    祝您骑行愉快!

  8. 匿名用户2024-01-25

    您好“山地自行车虫组”将很乐意帮助您解决有关山地自行车的问题,我们的团队欢迎您加入

    我身高 178 岁,体重 68 公斤,手臂很长,使用 18 英寸的车架('07 Merida Challenger)。

    但现在 Merida 和 Giant 镜框都是奇数的,要么是 17 英寸,要么是 19 英寸,商店绝对可以选择镜框尺寸,除非缺货。

    如果是我 Milita 的 19 英寸机架,它只比 18 英寸机架大一点,所以不会觉得不舒服(因为我经常在路上骑车,为什么选择它,在上一段中提到)。 如果您认为可以使用更大的 19 英寸,请尝试降低鞍座。

    在我的车队中,17英寸的车架适合170 175,19英寸的车架适合175 185,但不是绝对的,必须综合参考单个胳膊和腿的长度。

    另一种选择:如果你是越野,建议使用更小的17英寸,更灵活。 如果你像我一样多走路,选择大19英寸的,你的身体更舒展,在长途路上你不会那么累

  9. 匿名用户2024-01-24

    19寸17的架子有点小,没错,这辆车没有18寸,所以选择19寸适合自己,17寸对你来说有点小,也许19稍微大一点,但完全不影响。

  10. 匿名用户2024-01-23

    18英寸就足够了。 买一辆小型山地自行车,而不是一辆大山地自行车。

    如果体积小,可以通过座管进行调节,小框架相对容易操作。

  11. 匿名用户2024-01-22

    你身高 19 英寸,我比你矮很多,我 17 英寸。

  12. 匿名用户2024-01-21

    我刚买了这辆车,红色,18英寸。

    该车仅提供 16 号和 18 号。 公爵的体型是多少,战士只有16岁和18岁。

    至于价格,有地区差异,即1100左右。 我买了一个 1098

  13. 匿名用户2024-01-20

    2010款Merida Warrior 550继承了前几年经典Merida Warrior的一贯风格,简单实用,价格便宜。 Merida Warrior 550 与之前的 Warriors 相比最大的改进是框架,而 2010 年的 Merida Warrior 550** 从 1001 元到 2000 元不等。

    2010款Merida Warrior 550继承了前几年经典Merida Warrior的一贯风格,简单实用,价格便宜。 与之前的勇士相比,Merida Warrior 550最大的改进是车架,前几年,在勇士车架的头管处可以看到增强铝板,而今年梅里达还在勇士550的车架上使用了梅里达相当成熟的头管一体成型技术。 无论是在重量、强度还是美学上,它都比以往任何时候都多。

    2010 Merida Warrior 550 是一款基本的入门级旅行车,非常适合有长途旅行需求的学生和要求较低的入门级骑手。 全铝车架、车把、座管、21速日本禧玛诺变速、新轮胎。

    2010 Merida Warrior 550 基本配置:

    框架]:梅里达铝合金框架。

    速度:21速;

    前叉:SF-M2025-63MM;

    前后卡钳:铝合金V型制动器;

    前后变速器:Shimanoc051 TX31前后变速器;

    链轮片曲柄:MY-A541铝合金;

    套装盒: Shimano TZ31 14-134T 盒式磁带;

    变速杆:Shimano EF50

    轮胎:CST26*齿形轮胎;

    轮辋:铝合金双层轮辋;

    轮毂:铝合金九宇轮毂;

    其他:银合金车把、把立、座杆;

    颜色:黑色、红色、白色、蓝色、绿色。

  14. 匿名用户2024-01-19

    还好,我以前是勇士550,经常和同学们在糟糕的路面上比赛,呵呵,骑了将近一年,但是圈子有点不圆,剩下的就好了,作为一个普通的通勤和通勤者,1298的11款完全够了,如果你有任何问题, 问问就好了。

  15. 匿名用户2024-01-18

    性价比超高,出行完全OK,上山,我刚开始一个,白色的,很漂亮,很时尚,**550店1298,550还用快速拆卸,非常方便。

相关回答
10个回答2024-08-22

这辆车没有必要升级,你对山地车很熟悉,你不会想升级的勇士,很多人本来**门车是为了更好的学习,让自己在这条路上走得更远,但是很多人经过一段时间后,他们开始有了想法,如何升级, 其实这个是很没必要,自己对车的了解,肯定是不够的,如果再了解一下,你的想法就不一样了,当然,可能会有钱的限制,有的人米不够,我只能要求第二,我相信LZ不是一个缺米的人, 但他对汽车的了解还不够!

33个回答2024-08-22

挑战者 500 字 除了TFS车架可以算是专业入门 其他配置只能算是业余 尤其是前叉传动和车轮 D2只能算是低端油弹簧前叉 一是太重了 二是吸收振动和抓地力对路面的抓地力达不到专业要求 曲柄组太低端 如果是真的是用山地比赛 不知道曲柄什么时候会报废 车轮的强度、湿度和重量都不尽如人意 如果只是去比赛玩得开心,也没关系 如果你真的想参加专业比赛,这辆车还远远不够呃 再说了,这个项目在中国的发展还处于起步阶段, 而且在这个项目上要想扬名立万并不容易,国内的竞争水平与国际的差距很大

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