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LS说瘦不安全? 微弱。 你把它比作什么?
307NCAP分数非常高。 后座比宝来Polo之类的要大得多,但比东方之子要小一点。 机身比欧版高3厘米,优点是不容易挂底,缺点是要小心切割和弯曲。
但如果你精通,就没有问题。
我开了一万多公里,学到了一些东西:适合高速,换档一定要高速,1到2 10kmh,2到30kmh,30kmh3到4,否则会有挫折; 但是高档感觉很好,而且开始很快。 驾驶员的位置很高,高于普通轿车。
也有缺点,普通路上油9多,市里11油。 如果大部分都在城市里,建议不要考虑,这辆车不适合频繁启动的场合。
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外观、外观、室内装饰都不错,空间也很大。 而且安全性能也比较好。 高速行驶也非常平稳和安静。
但问题是文件比较多肉,加速不好。 需要90公里才能显示气势。 在城市里开车不是很愉快(高速发动机就是这样)。
9.每100公里油耗。 就我个人而言,我认为这不如购买高尔夫! 就我个人而言,我喜欢德国汽车,我不喜欢法国汽车。
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前几天有朋友也买了一辆新车 上去开了几圈 感觉比较单薄 安全感不是很好 尤其是后视镜旁边的玻璃太薄了 后座空间不是很大 车身比其他车高 转弯时需要注意 其他感觉不错 现在的车不是很大问题 祝你好运。
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acer8848 据你说,碰撞冠军这么薄,其他车都是纸做的?
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标致 307 突然刹车时,汽车前部明显下沉。
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您好,我是东风标致的官方购车顾问。
万。 标致车型夏季有很多折扣和活动,每个地方的折扣方式都不一样,**也不同。
东风标致 307 . 整体造型均衡、强劲、和谐,无疑是一款优雅而有个性的汽车。 该车配备了方向盘声控、巡航控制、电动天窗和双区自动空调等同级别轿车的常见配置,中控台比原装东风标致307多了一个彩色屏幕和**键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提**、***和***音频多**控制系统。
在动力性能方面,东风标致307与同系列其他车型有着相同的设计理念,采用横置发动机和106马力。 平均油耗约为7L,在同类产品中也是一个不错的水平。
您可以点击这里对 307 进行咨询或预订试驾。
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性价比高,呵呵。
标致 307 去掉了天花板,看起来真的像一辆跑车
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质量稳定,车是好车,操控性好。
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标致的车很不错,但神龙汽车不会做营销,导致产品很好,但总是卖得不温不火。 从上市开始,307就一直在走下坡路,现在又像Polo一样作为小车卖,所以保值性不好,这也是让标致车主更加郁闷的一点。 这辆车是一辆好车,但知道货的人很少。
如果我的回答对您有帮助,请点击下面的“选择满意的答案”按钮,谢谢!
祝您工作顺利,生活愉快!
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便宜又够用,虽然拉5个人很难,但还是可以跑的。
它很贵,维护起来也很昂贵,但它易于使用,而且驾驶起来更有活力。
由于发动机有可变正时气门,全铝材料重量轻,燃油经济性比好,综合油耗大致相同。
如果想买一升排量,建议买两厢车,毕竟掀背车比轿车轻80公斤,相当于一个人的体重自然减轻了,动力感会比轿车好,更省油。
掀背车和轿车还可以,但建议考虑自动变速器,307手传动比本身就很大,而且汽车需要2档,一档速度极慢,发动机扭矩大,离合器比较重,这样堵车频繁的换档操作和沉重的离合器加起来会让人很烦躁。
所以最后,我的建议是:如果房东不缺钱,可以直接选择升级自动档位,动力和空间都解决了。 如果你想少用和保养**一点,掀背车是一个不错的选择。
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放心,家就够了。 就算是自动变速器,也没关系。 如果您要长距离跑步,建议这样做。 楼上的答案有误。 事实上,维护成本略低,机油便宜一二十块钱。
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你可以追求性能,你喜欢和别人比较速度。
够了,很经济。
我不能在城市里跑,油耗和油耗之间还有一点差距。
有关标致 307 的更多信息,请参阅 Ekcar 汽车。
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1.车身部分采用镀铬装饰,营造出层次感。
2**东风标致307的外门把手与车身同色,做工质量过硬。 此外,这款车型的手柄还增加了镀铬条,营造出高贵典雅的立桶庄重气质。
3 东风标致**307采用195 65 R15优质轮胎,充分考虑运动性和经济性。
4. 尾灯采用镀铬红色灯罩,带有光滑的棱镜镜面。
5在**307的高端车型上,东风标致增加了智能蓝牙交互系统,可支持免提通话、语音命令识别、语音标签和手机音频**。
门板、滑轮,甚至衣柜的边缘。 我建议在购买衣柜时,您应该多逛实体店。 有时候看店家的态度就知道售后情况如何,我当时在朋友家里买家具,服务态度很好,很有信心让客户直接体验到自己家具的品质,我这时候直接买了,现在已经用了一段时间了, 我感觉很好。
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汽车下线后,需要行驶,在运输过程中也需要行驶一定距离,所以新车的里程表显示0-100公里,属于正常范围,单单从里程上就可以放心了。
没关系,中国没有能力打造山寨PS3,所以除了看是不是翻新机,看看有没有磨损,有没有回程,密封件好不好看就没什么好看的! 外壳有无瑕疵,电源是否正品,手柄手感如何! 记得开具发票! >>>More