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如果说在品牌方面,捷安特和梅里达是高端自行车品牌,在国内也有很多门店,同样是台湾品牌,拥有许多与自行车相关的专利科技成果,也是世界知名的,梅里达专注于山地自行车,其代表团队是欧洲大众车队,属于UCI级山地车队, 近年来,它开始专注于公路自行车的性能,团队有挪威小丑队,但它仍然是主要的山地自行车,并且是同级别中性价比最高的自行车品牌。 巨型山路是擅长的,最突出的是DH类自行车,品牌价值定位在环法自行车赛品牌中,赞助了荷兰Robobank山路队等车队。 至于喜德盛是国产品牌,性价比也很高,但车架的强度和舒适性却无法保证。
Dead Flying 应该是一种自行车,而不是山地自行车,而是两个不同的概念。 建议房东从捷安特或梅里达购买,因为国内售后点比较多,维修调整比较方便。 如果你追求的是高端自行车,你可以选择购买Trek(Trek)或Specialized(Lightning)等,但它更贵,根本没有性价比,而且你可以拥有更多的专利和科技成果,可以增加骑行的便利性和舒适性。
祝您骑行愉快。
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捷安特和梅里达是中高端自行车品牌。
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就我个人而言,我认为 Giant 推荐 Giant 750超过两千分。
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这取决于您购买的价格。
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同样,另外两个都高很多,除了车架之外,车子基本都是一样的,而且他们的套件也用在其他领域,所以除了架子之外没有区别,取决于个人喜好,不管是什么牌子的车,都看是不是轻巧不合适, 并且有售后服务!骑行很酷,但要安全,安全第一,祝你好运,骑行愉快! 同样**,西德盛的配置要么是高,要么是套件要好。
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性价比高的是梅里达,其实捷安特是国产品牌中最好的车,他们有很多自己的专利技术,其他品牌也使用他们的技术。
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虽然你买的XDS会让骑G-M的人看不起你,但其实稍微了解一点的人都知道,厂家只组装车,套件是别人用的,车架是自己的。 西德盛OEM众多国际品牌车架,包括捷安的独特车型。 买捷安特和美利达其实就是买他们的品牌,同等价格,这两家在台湾真的不如XDS,不知道骑通用的朋友有什么优越感,只是多花点钱装P,在我眼里,国产XDS最多。
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西德盛车轮的价格不相同。
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西德生=李宁。
梅里达 = 耐克。
巨人=阿迪达斯。
我不知道你是否理解这一点。 别想了。 巨人和梅里达的优点已经争论了数百年。
梅里达具有成本效益。 巨大的品牌知名度。 科技。
口碑更大。 还有更多的巨人商店。 只要是一辆巨人车。
任何商店都可以免费维修(当然,配件损坏或自费)。
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国内只有捷安特,西德盛就不用考虑了
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只选择正确的,而不是昂贵的。 让我们快乐吧! 我选择了每日700,油盘式制动器。 24速。
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西德盛是三者中最便宜的品牌,上学的孩子骑得更多。 真正玩自行车的球队是 Merida 和 Giant。 当然,也有玩牛车的人,一辆车就是几万辆。 我们不要在这里考虑它。 让我们谈谈梅里达和巨人。
我现在使用梅里达,1 座山,1 条路。 这个牌子比捷安特更划算,配置几乎相同的车比捷特低200元左右。 但是细节和油漆不如快速。
在这里,我将推动 2013 Duke 600,BB5 盘式制动器就足够使用了。 此外,您不必考虑这个价格的油盘。
巨人的话,我个人觉得你买ATX770比较好,**大概是2298,你把V刹车升级到BB5机械盘,正好符合你的预算。
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现代人正在把自己变成流水线上的罐头,没有个性,没有情感,有些人只是机械地、快速地走向终点。 在情人节的夜晚,当丝线弹奏,霓虹灯轻盈地舞动时,还有谁会去看乌云的黑暗穿越? 平凡的纸变成灰烬,相思病变成灾难,在今天的爱恨情怀中随意抛出,哪个女人会有,“羞愧地走,靠在门上回头,却嗅着青梅。
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两个品牌的中低档汽车都不错。 从高端车的角度来看,梅里达比喜德盛更胜一筹。
两个品牌的比较:
1、产品实力:西德盛目前是国内主要的自行车生产基地之一。
1、碳纤维自行车厂家,自建UCI标准山道等。 梅里达的高品质系列山地自行车、公路自行车、旅行车等更受消费者青睐。
2、企业实力方面:喜德盛的销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区,拥有多家专卖店,畅销全球多个国家和地区。 梅里达在中国各大城市设有分公司,并在江苏省开设工厂并投入运营。
新手购买山地车的注意事项:
在选择购买山地自行车时,首先要了解购买山地自行车的主要目的。 如果您仅将其用于交通或旅游,建议购买速度约为 15 的中档山地自行车。 这是因为速比越高,出现问题的可能性就越大,而且档位多的山地自行车在城市街道上大多未使用。
在购买山地自行车时,如果购买整车,一定要注意车辆总成是否和谐,变速器各档位的转换是否平稳,焊接接头是否光滑,是否有砂坑,备件是否齐全等。
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1.技术过硬。 自行车是一种具有两百年历史的传统产品。 捷安特拥有强大的研发阵容和实力,集创意与科技于一体,为传统自行车赋予新生命,成为现代休闲运动的新宠。
2.好材料。 捷安特将碳纤维和铬钼合金材料应用于自行车。 这些材料不仅坚固轻便,而且能有效吸收振动。 由这种材料制成的巨型自行车正在成为全球自行车市场的主流产品。
3.减震性好。 面对崎岖不平的道路和道路上的各种障碍物,在颠簸的道路上最需要的是性能优越的悬架系统。 这不仅避免了有效能量的损失,更重要的是让骑手在各种困难的路况下都能充分享受舒适的骑行体验。
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西德盛XDS自行车店并不奇怪,因为西德盛XDS自行车本来就是一个杂牌,要了解西德盛XDS是很久以前假冒巨人巨人做的,哪个城市有一家巨人巨人自行车店,隔壁建了一家西德盛XDS店,外面**和巨人很像,但质量确实无与伦比, 毕竟西德盛XDS以前是从车间起步的,他们没有任何研发能力,现在全国各地的喜德盛XDS自行车店都快倒闭了,很难找到,把禧玛诺配件换成垃圾配件,然后喊着性价比巨头巨人好得多, 过了几个月你就会明白了,什么东西,都是骗人的垃圾车,那些西德盛XDS自行车店都是闪烁的,不掉下来是奇怪的。
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巨人比较有名,但喜德盛性价比很高。
西德盛是国家登山队的指定品牌。
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实在不明白,到了好的国产品牌,竟然有人出来骇客,这恐怕也是台企最的手段吧?
最好重复一遍。 大学升班后拿到的毕业证书和真正的本科生不一样,最后会有一个括号说你是(大学生),就业压力还是和大专一样。 最好重复一遍。
俞浩明:首先,人家很善良,太善良了,我不相信我能查到!! 据说他身上没钱,全是妈妈的,奇瑞QQME广告的几百万代言费全部给了妈妈。 早在参加快人的时候,著名裁判老师杨二车纳木就感叹道: >>>More
前轮毂肯定不需要改,后轮毂涉及换飞轮,没有具体的型号和外观,无法判断。 但是,即使集线器一起更改,如果您仍然选择昆腾,也不会增加太多。 Quantum的话应该要花几十美元买到。 >>>More