科目3的难度是科目2的5倍，驾考的第三个难度还是第二个难度

题目2看运气，有难有容易，原有的爬坡起步，单边桥，限宽门，侧停，100米正负档对于新手来说，总有一种难的感觉。

科目3主要是熟练度和胆量，其实就是熟练度。 一般来说，驾校在倒车、仓储和科目2考试上花费的时间较多，而科目3的时间太少，导致学生在路上不熟练、胆小。 如果第三段能如此熟练地倒车进入仓库，那么第三段就更好测试了。

以上说法我不敢同意，科目二死了，没有外在因素，只要人精通，谁都能通过。

第三科目不同，除了在很多地方熟悉操作和细节外，最重要的因素就是外部因素！

1、中途取车，最后一个学生因为操作挂了，你中途取车，这次订单被打乱了，停车地点也变了，你需要熟悉中途取车的技巧，知道第一个科目是什么，知道终点的大致位置，防止转弯的公里数让你靠边停车（我是第一次因为这个挂）。

2.社会车辆和行人因素，外面的大部分汽车都会给测试车让路，但有些车辆和行人不会关心你，也不排除少数人不会在你面前得到一辆车或挡在你面前故意让你挂车！

3.天气，下雨或下雪，如果安排考试，考官的心脏会比平时紧张，可能会踩刹车等等！

四分技巧，六分运气，可以这么说！

谁说科目三太容易考，没什么稀罕的，那是因为你碰巧没有遇到这些情况，提前做好最坏的打算，你会发现自己可以冷静地处理一些极端的问题！

希望对你有所帮助。

驾驶考试的第二部分比较困难。 题材的第二个难点是“对点”和“看什么”，只要有一件事做得不好，项目的结果就会有偏差。 科目2考试要求学生把握方向的时间安排相当准确，有时方向早一点，晚一点，都可能导致项目失败。

很多学生反转，教练在一旁指挥的时候很准，但教练一走就进不去; 很多学生记不住自己的座位位置，看不清东西，很不舒服。 而且，在参加科目2考试时，学生需要保持半压离合器以控制速度，这是非常不舒服的。 从这个角度来看，主题 2 更难。

第二科的难度在准确性上比第三科更难：

科目二对技术要求都比较高，一般属于实践在特定的环境下，没有太多的程序，只能依靠自己平时的做法，才能达到熟能生巧，往往第二节的原因是精度上有问题，比如反向库线， 侧方位角线、S曲线线、半斜率起动离合器不好，在进行这些定点项目时，只要精度不够，就容易扣分，导致故障。

科目 3 会有点难。 因为与两者相比，科目3受外部因素的影响更大，考试中要考量的地方不亚于科目2。

科目2与科目3完全不同，考试场景也不同，似乎没有相关的难度系数统计和对比，所以难度无法比较。 对于学生来说，不要指望测试项目的难度，而是尽量用力练习，熟练操作，同时花时间思考自己容易出错的操作，尽量在练习汽车的时候多练习。

题材的第二个难点是“对点”和“看什么”，只要有一件事做得不好，项目的结果就会有偏差。 科目2在考试过程中在封闭的场地进行，基本没有外界干扰。

科目3的项目虽然简单，但主要考核细节。 实验体3在路上行驶，本身就受到社会车辆和行人的不确定性的影响，而副驾驶也有安全员，他要时刻担心他踩刹车，所以紧张感更大。

考试难度。 1.速度与档位不匹配。

关于高速和低速以及高速和低速档的错误，您需要在试驾时注意它们。 在换档之前，请务必在换档前提高或降低速度以匹配档位。 请记住在驾驶时每八秒看一眼车速表，以防止发生此错误。

2.直线行驶方向的偏差。

在驾驶过程中，很多学生因为担心行驶轨迹不在一条直线上，故意放慢车速，这是不可取的。 这将增加车辆轨迹偏移的可能性，因此您应该保持合理的速度并以恒定的速度行驶。

虽然在中武直线行驶过程中方向盘不能大面积转动，但如果在测试前没有及时调整车辆或行驶后发现车辆在直线上，方向盘可以稍微旋转，一般控制在5度左右。 这样，在长距离行驶后，车辆轨迹可以慢慢趋向于一条直线，然后方向盘可以转回中心。

3.靠边停车超过30cm

在科目三考试中，明确要求靠边停车和停车的距离不应超过30cm，但这样的距离使学生难以掌握销售干扰，或者，许多学生将车停在离路边太远的地方。

它是否是一个主题并不重要

第二，或者说科目三，同学们还有两个容易造成考试错误的地方，一个是紧张，一个是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果忘记系安全带，打开转向灯挂断电话，真是憋屈。

以上内容引用：主题三 - 百科全书。

第三科目比第二科更容易。 科目 2 更难。

因为科目2的考试题目是固定的题目，每个题目都有严格的标准，与科目3的考试相比，科目3是车辆的正常驾驶，需要完成规定的动作，只要没有大的失误，通过是没有问题的。

科目3，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶知识考试，是机动车驾驶执照考核的一部分，是机动车驾驶考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶知识考试科目的简称。 道路驾驶技能测试的内容对于不同类型的准车辆是不同的。

科目3道路驾驶技能测试的内容一般包括：上车准备、灯光模拟测试、起步、直线行驶、增减档操作、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转、路口右转、通过人行横道线、 经过学区，经过公交车站，与汽车相遇，超车，掉头，夜间驾驶，安全文明地驾驶。

由2021年6月1日起，科目3考试的间隔时间将由科目1考试通过后30天调整为20天。 对增加大中型客货车驾驶证的，科目三与考试的间隔时间由科目一考试合格后40天调整为30天。

2021年8月，北京市驾驶员培训与考试强化了“礼貌斑马线”等驾驶文明内容，从源头上提升了驾驶员文明礼貌意识。 在科目3的实际路考中，加强对斑马线不让路、不系安全带、随意变道等不文明驾驶行为的评估，实现培训考试一体化闭环管理。

第二、第三科难度不上下，整体通过率低于科目。

1. 主题 4.

如果想知道哪个更难，可以从驾校的通过率中看出。 元北驾考收集了近期几个城市的驾校通过率数据，下图是常德市11月份通过率的统计表，包括【科目二平均通过率】、【科目三平均通过率】。 恭敬地。

我们来看看阜阳市10月份的驾校排名，【科目2平均通过率】和【科目3平均通过率】。

9月份，东营市科目2的平均通过率为42%，科目3的平均通过率为48%<