汽车空调加八瓶制冷剂不冷

你的现象不是很系统，清晰，而且没有车模，所以我只能跟着感觉走。

1.空调系统有漏水，程度轻微，现象是越来越冷，一天比一天好。

去维修店挂上压力表检查压力，可以知道空调系统开机3-5分钟后，低压应该在2-3个压力范围内，高于12-15，系统压力正常。

2.系统中有水分，导致膨胀阀冻结。

这种情况会导致空调在使用过程中一会儿冷，一会儿不凉，并且会间歇性地工作。

3、空调滤清器脏污堵塞，导致通风不足，即风力小，可以参考其他同车型车辆的风力，这样更容易识别。

4.系统中混杂着空气，即制冷剂（制冷剂）不纯，制冷不足，但这与你描述的有很大不同，与使用时间长短关系不大，与环境温度关系更密切，即外界温度越高（负载大）， 它越是无能为力。

5.散热风扇控制系统的故障只能由专业商店来困扰。

好了，休息一下，希望你能给你一些启发或帮助！

添加制冷剂。 空调原来喊孝心有两种情况，一种是由于维修人员更换了与空调不匹配的制冷剂，另一种是由于维修人员在使用正确的制冷剂的情况下增加了更多的制冷剂或渗漏了空气，也可能是没有检漏造成的。

空调的制冷有一定的技术，具体方法如下：

1、在制冷模式下打开空调，使外机正常工作。

2、打开外机大连接管三角阀的小螺母。

3、用专业的制冷剂连接管连接。

4.制冷剂的起始压力可以在它们之间增加。

空调制冷注意事项：

1、添加时，先从高压管路加，再从低压管路加，从高压管路加压时压缩机不能运行，从低压管路加装时空调系统不能运行。

必须处于最大负载状态。

2.在查看仪表时，您可以看到从哪个管道添加哪个压力表。

低压一般在MPa以上，高压一般在MPa以上。

3、添加时一般加两到三罐，每罐容量300克。

4.不能多加少加，视具体型号使用说明书而定，多加压力会大，少加冷效果不好。

众所周知，汽车空调已经闲置了一个冬天，有些汽车可能会出现各种问题，其中最常见的就是汽车空调有各种各样的研究，但没有制冷。 那么汽车空调有制冷却不制冷的原因是什么呢？

1、空调襟翼损坏：空调襟翼电机损坏的故障比较少见，并不少见。 如果襟翼电机有问题，那就麻烦了，襟翼电机一般在仪表盘的中下部，属于空调风口的主开关，坏了就说明开关坏了。

2、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：空调压缩机圈里有一句话叫“低压就是高，高压低压要换一台压缩机”，不知道前辈总结得这么精辟。 空调压缩机损坏的概率不是很高，所以你不用太担心。

至于膨胀阀和节流阀的故障，直接导致空调质量差。 这些检查很麻烦，需要更专业的维修店进行维修。

3、皮带太松：其实皮带也是一个比较被忽视的部位，4S店在做保养的时候会提醒你更换皮带，万一在项目使用中不更换，会出现打滑，这会导致皮带断裂，皮带发出异常噪音， 没有帮助，空调差等。 因此，还需要检查发动机皮带。

4、管道内有水：汽车空调制冷系统中有干燥罐，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂因水分过多而降低制冷量。 当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于压力和温度因素的降低，冷却液中的水会在孔内结冰，导致制冷剂流动不顺畅，阻力增大，或者根本无法流动，导致空调无法制冷。

以上就是介绍汽车空调有制冷剂却不制冷的原因是什么，我们要详细检查一下汽车，看看是什么原因造成的，这样我们才能开出合适的药。

1.制冷剂空调的制冷效果不好：制冷剂空调的制冷效果比传统空调差，这可能是由于制冷剂空调的制冷方式不同，需要一定的时间才能达到最佳效果。

2.空调使用时间过长：如果空调使用时间过长，可能会导致空调内部的冷凝水管堵塞，影响制冷效果。

3.空调滤芯不清洗：如果空调滤芯长时间不清洗，会造成空气流通不良，影响制冷效果。

4.空调室外机故障：如果空调室外机出现故障，可能会导致制冷效果不佳。

5.空调室内机的位置不耐受：如果空调的室内机位置不正确，可能会导致空气流通不良，影响制冷效果。

6.空调的制冷量不足：如果空调的制冷量不足，可能会导致制冷效果好。

空调系统有漏点，程度轻微，把压力表挂在修理店检查压力，就知道空调系统开机3-5分钟，低压应该在2-3个压力范围内，高于12-15，系统压力是世界常数;

或系统内有湿气，导致膨胀阀堵塞; 这种情况会导致空调在使用过程中一会儿冷，一会儿不凉，并且会间歇性地工作。

空调滤清器脏污堵塞，导致通风不足，即风力小，可以参考其他同车型车辆的风力，这样更容易识别;

系统中混杂着空气，即制冷剂（制冷剂）不纯净，导致制冷不足，但这与你描述的有很大不同，它与使用时间长短关系不大，它与环境温度的关系更大，即外界温度越高（重载）， 它似乎越是无能为力;

散热风扇控制系统的故障只能由专业商店来困扰。

汽车空调系统需要启动发动机才能开启空调，空调系统的压缩机只有在工作完毕后才能添加。 如果不添加，压缩底袜机可能无法工作或出现问题。 车子空了，不能加雪的原因是：

空调管路堵塞、进气通道堵塞、膨胀阀堵塞、是否真空等。

车不酷的原因：

1.制冷剂不足。

汽车空置一般2-3年要加制冷剂种子，有的车甚至一年加一次。 即使空调密封严密，也无法阻止制冷剂飞走，空调管路或冷凝器会有轻微泄漏。

2.翻盖板损坏。

襟翼电机损坏的情况很少见，但并非闻所未闻。 如果襟翼电机有问题，那就很麻烦了。 襟翼电机一般位于仪表板的下部，属于空调的主开关。

如果它坏了，开关就坏了。 即使空调可以降温，冷空气也只能从裂缝中出来，它仍然在喝解渴。

3.冷凝器太脏了。

在夏天，经常发现空调不好，所以空调系统没有问题，高低压基本正常。 去4S店修车时，往往建议车主做一次清洗水箱的活动。 清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。

如果所有的弹簧杨树和柳絮都附着在冷凝器上，发动机温度会过高或空调会很差。

4.节气门或膨胀阀损坏。

膨胀阀和节流阀的故障直接导致空气调节不良，检查繁琐，需要专业维修店维修。

5.皮带太松。

如果检查所有空设备是否有错误，则可能存在皮带问题。

事实上，皮带也是一个被忽视的部件。 一般情况下，4S店在维修时会提醒您更换皮带。 如果不更换，在使用过程中会打滑，导致皮带断裂、皮带噪音异常、没电、空气调节不良等。

因此，检查发动机皮带是非常必要的。

6.管道里有水。

空车的制冷系统中有一个干燥罐。 其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多而降低制冷能力。

但是，当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分和水分就无法再过滤掉。 当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，冷却液中的水由于压力和温度的降低而冻结在孔口中，导致制冷剂循环不良，阻力增加或根本没有流动，导致空气没有冷却。