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让我来做吧! 最后,有一个问题我可以算作“专业人士”! 作为DX7 Prime的车主,我来告诉你到底有多少空间,首先在数据上,后备箱的常规容积为456L,长宽高为4585 1900 1718mm,加上轴距为2700mm(官网移过来的熙熙),但数据已经比同级别的车型大了。
那我们就说说我的直觉感受吧,一个字,宽! 一言以蔽之,宽敞! 别骗你了,我一米八的朋友作证了!
前后排不会感到委屈,搭配大天窗,整体感觉舒适。 后备箱,平时不是一种感觉,但一遇到出门,就能反映出来,老婆出门时喜欢带很多东西,俗称“搬家”旅行,你知道为什么吗,只因为车子真的能装下它! 常规的400多,还可以折叠后排座椅,完全任由老婆摆布。
所以也印证了题主提到的骑手说可以动,确实是真的! 以上就要说了,如果有什么不够清楚的地方,房东可以去4S店看看,或者继续问我呵呵。
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个人兴趣爱好,有些人喜欢谈论爱好。 生活习惯。 依此类推。
但我认为每个人的想法都不同。 一个人有一个人的想法,1000个人有1000个想法。 所以我觉得我什么都可以聊,遵守道德底线没有问题。
只是不要走得太远。 哈哈哈。
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机身尺寸比原来的要大一点。
外观上最大的变化是前端,前部侧面有新的全凸曲线,前部有更大的中央格栅。
新增鹰眼钻石日间行车灯条和全新双透镜LED大灯。
在内部,DX7 Prime 已升级为 10 英寸全屏 LCD 仪表盘。
在动力方面,东南DX7 Prime推出了一款新车型,配备了最新的三菱4K20D4T发动机。
此外,DX7 Prime还配备了ADAS高级辅助系统。
大概就是这样,所以让我们参考一下。
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全新DX7将被命名为DX7 Prime,这意味着颠覆你的想法,升级到豪华。
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东南DX7 Prime仍定位为紧凑型SUV,提供手动、自动手动和双离合豪华三种车型。 与现在的东南DX7 Prime相比,新车保留了原有的配置,同时增加了一个照明面积接近1的大视角全景天窗和一个SUV连接的多功能行李架。 更可贵的是,新增的两种配置居然是免费的,价格区间还是万元,够惊喜吗?
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dx7 prime ** 2018
发动机功率升级,油耗低,预热快。
近距离加速可节省空间。
自动换速功能。
最**"双离合器"自动变速器。
以前,只有变速器升级了。
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前脸变化很大,尤其是中间格栅部分已经完全焕然一新。 雾灯也发生了变化。
大灯的形状和材料也发生了很大变化,例如双透镜。 高端大灯是LED轮毂,是18英寸超级风火轮铝合金轮辋。
后尾灯也是LED的。
鲨鱼鳍外置天线。
该发动机是三菱4K20T发动机,最大马力为197,扭矩为285。 自动变速器组配6速湿式双离合变速器。
内饰配备 10 英寸触摸屏显示器和 10 英寸 LCD 仪表盘。 中控台和变速杆附近也发生了重大变化。
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东南DX7 Prime有两个排量发动机,即Yes和Yes的涡轮增压发动机,两者都来自三菱。
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DX7 Prime的车身尺寸为4585 1900 1718mm,加上2700mm的超长轴距,常规后备箱容积为456L,内部空间也比较平坦。 将第二排座椅折叠后,可以得到几乎平坦的后排空间,此时后备箱空间扩大到1180L,可见其强大的装载能力可以满足汽车在不同场景下的需求。
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东南DX7的后备箱容积为456-1180升。
质量好。 事情是这样的,清明节从铜仁到重庆,因为临时决定,所以没有仔细规划路线,期间还去了铜潭玩,五个人,一个大七,48小时一共只休息了六个小时,这也是导火索后来的意外,在高速公路上回了铜仁, 因为困倦,打瞌睡,100多码的速度直接撞向高速护栏,整辆车飞了起来,但因为车子稳定问题没有旋转,幸好醒过来很快,反应及时。慢慢地把车开到高速公路上,仔细检查了一下,发现整个车身驾驶室的五块面板都被划伤了,大灯坏了,衬里和挡泥板都坏了,轮胎已经挂着破损的衬里,打不开。后来我去维修店修理,修理工直接说车真的很好,做工已经比XRV好(因为是修理店把XRV带到修理店,师傅也可以直接比较一下)。 >>>More
东南DX3和东南DX5比东南DX7性价比更高,毕竟DX7高一级,在空间和舒适性方面更有优势。 东南DX3搭载新一代三菱全铝4A91T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩220Nm。 此外,在底盘上,东南DX3采用前麦弗逊独立前悬架(带防倾平衡杆)+五连杆后独立悬架的组合,搭配前后副车架+最大200mm离地间隙设计。 >>>More
,打开,打开手机蓝枝腔挖和车载蓝牙圆触开启,凶猛核心处于可发现状态,2、搜索,在手机蓝牙界面,点击搜索设备,手机可以搜索到车载蓝牙,3、配对,选择手机显示车载蓝牙,点击车载蓝牙设置配对,手机弹出配对对话框,点击连接,与车载蓝牙点配对,4连接,配对码输入正确,车载蓝牙显示已连接,