为什么很多奥迪A8尾牌在路上被A6换成A6？

主要是为了低调，因为奥迪A8太醒目了，不被人注意到。 相比之下，A6非常低调。 而开得起A8的，一定是资金充裕的大老板，而这些人大多比较低调。

A6是中档豪华车，在我国是标准的行政车，而A8是奥迪车中的超顶级豪华轿车，是奥迪品牌的旗舰车型，为了低调的A8换成A6。

事实上，这是一个非常普遍的现象，尤其是在很多国有企业主中，如果公司亏损很多，他们一般都会把A8改成A6。

因为有很多人想低调，所以把奥迪A8的尾标改成了A6，毕竟有些人做事比较低调，不想在外面炫耀自己的财富，惹得别人不开心，这只是我个人的看法。

A6 和 A8 的定位不同，A6 是中型房车，A8 是最高级的房车。 一般尾标，估计是名字不对，为了减少别人的注意而改了。

因为我觉得如果把奥迪A8做成A6的标志，看起来会比较平民化，而且会有一种谦虚低调的感觉，不会让人觉得车主是炫耀自己财富的土豪。

因为奥迪A8，它是一辆非常昂贵的汽车，而在这辆车中，它配备了顶级的设备。 有些人开这辆车，他可能会把车标改成奥迪A6，以表明他低调，不想那么张扬。

我不理解这种行为，但我认为每个人都有不同的偏好，这可能是一种趋势。 此外，如果很多人这样做，其他人也会效仿。

因为A6的性价比特别高，所以大家都成了理性对待商品的追求，追求刚刚出现的新品，如果比较**和性能，A6更合适。

不知道别人怎么想，反正我有一个朋友有一辆RS3，不过他只是为了好玩，把车logo改成了A3，了解这辆车的人一眼就能看出来是RS3，不了解这辆车的人可能会以为是A3。

就这样，我真的想通了，今天我在我的车旁边停了一辆A6，我怎么感觉比我的车大，看这篇文章就弄清楚了，我开的是宝马525

A8到A6没见过，但是我见过，RS3把前唇和尾部改了，双排改成了单排等等，外观都改成了A3....我听说的最重要的事情是，商品还是在6S店定制的，而且是合法授权的。

有人用五菱标准换了豪车，这是富人的拖累。 表面低调，但内涵依旧炫耀。 A8 对我来说并不重要，我只会把它当作 A6。

基本改动的是老A8，遇到这样的白痴的人很少。 低调什么的都是假的，一个人真的是老板，心思不会在这里。

就我个人而言，我认为因为标签 A8 和 A6 非常相似，所以如果不靠近，我真的分不清 6 和 8 之间的区别，**6 更像是 8。

把A8的logo换成A6，这太无聊了，而且A6的logo和A8一样，安装13个，直接买A6，是不是就完了。

A8 或 A6 是一种爱好，对我来说它只是一种交通工具，与 6 和 W12 无关。

难道还不能一目了然地分辨出是A6还是A8吗？ 我见过它被拆除，反正我还没有看到它被替换。

都是摇尾巴，装模作样，估计不是一个稳定的老板，那些没有真实力的人，真的有实力把时间浪费在这种无聊的事情上。

为了掩盖汽车损坏超过规格标准的事实。

国家规定：部门级干部不能超过A6级排位。

比起那些扣掉华晨宝马的辉煌和北京奔驰的北京，奥迪确实不霸道。

这是伪低调，说白了就是让别人觉得自己低调，现实中这样的人太多了。

因为A6L是过去公务车的标准配置，就连A4L都是买黑色的，A6L标准改到了后面。

奥迪车是BBA里最低调的，有钱人怕别人知道他有钱。

这与许多被五菱宏光取代的跑车的想法是一样的。

第一次听说，听说很多A8都不能变成A9