2024年5月25日桥竣工

2005年05月26日下午05：49

凤凰卫视上海5月26日电（记者邓凌丽 葛静）25日竣工的东海大桥是中国第一座公海大桥，也是世界上最长的无支撑跨海大桥。 特殊的海洋环境给施工带来了极大的困难，抗风浪、防腐蚀、防冲击也成为跨海大桥建设的三大技术亮点。

东海大桥主工程位于东海，距最近的大小龟山8公里，距南汇鹿潮港基地18公里。

为了尽可能地将海上施工转变为“陆上”施工，他们在海上建造了两个5000平方米的全钢结构施工平台。 这两个平台成为整个主桥施工过程中的生产和生活基地，大大减少了海洋风、浪、潮汐和雾对施工的影响，保证了施工进度。

东海大桥的设计参考期为100年，为此，建设者为桥梁桩、桥盖等部位开发了一种特殊的混凝土级配，以解决海洋环境中桥梁结构的氯离子腐蚀问题。

船舶碰撞也是桥梁安全的主要威胁。 东海大桥在非主通航洞两侧设有防撞桥墩，并将专门配备高速巡逻艇或***，构建24小时安全预警系统。

东海大桥贯穿全线。

总结。 你好<>

2008年5月，全长36公里的大桥竣工通车，成为中国港珠澳大桥。 港珠澳大桥是连接中国珠海市和广东省澳门市的跨海大桥，全长55公里，其中36公里为跨海大桥，是世界上最长的跨海大桥。 港珠澳大桥因其在建设规模、技术难度和对区域交通影响等方面具有重要意义，被誉为“21世纪世界七大工程奇迹”之一。

项目的建成和开放，不仅缩短了珠港澳之间的距离，提高了区域交通效率，而且加快了粤港澳大湾区的发展进程，促进了区域经济的繁荣和合作交流的深入发展。

2008年5月，全长36公里的大桥竣工通车。

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2008年5月，这座36公里长的大桥竣工，成为中国港珠澳大桥。 港珠澳大桥是连接广东省珠海市、港澳两地的跨海大桥，全长55公里，其中36公里为跨海大桥，是世界上最长的跨海大桥。 港珠澳大桥因其在建设规模、技术难度和对区域交通影响等方面具有重要意义，被誉为“21世纪世界七大工程奇迹”之一。

项目的建成和开放，不仅缩短了珠海高宏昌与港澳之间的距离，提高了区域交通效率，而且加快了粤港澳大湾区的发展进程，促进了区域经济的繁荣和合作交流的深入发展。

港珠澳大桥的建设历时9年，涉及桥梁设计、选材、施工工艺、环保等多个领域和专业的参与。 在建设过程中，出现了许多技术难点和问题，如海洋环境的特殊性、珠江口水流湍急等。 为了解决这些问题，建设者们采用了“三岛工程”、“人工岛”等一系列创新技术和措施，最终成功连接了港珠澳。

同时，港珠澳大桥的建成，也对我国交通基础设施建设提出了更高的要求，推动了我国科技创新发展。

总结。 大家好，2008年5月，全长36公里的杭州湾大桥是连接长三角的经济枢纽。 大桥于2003年11月4日开工建设，2008年5月1日竣工通车。

这座桥长36公里，比连接巴林和沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里，曾被中国世界纪录协会保持世界最长的跨海桥世界纪录。

大家好，2008年5月，全长36公里的杭州湾大桥是连接长三角的经济枢纽。 大桥于2003年11月4日开工建设，2008年5月1日竣工通车。 大桥全长36公里，比连接巴林和沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里，曾汝昌保持着中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。

2008年5月，全长36公里的杭州湾大桥竣工通车，是当时世界上最长的跨海大和民大桥。 大桥施工条件复杂：台风多，潮差大，流速快，滩涂长，对林枝腐蚀。

2008年5月，中国江苏省南京至镇江长江大桥竣工通车，是一座横跨长江的公路铁路大桥，全长约1公里，也是当时世界上最长的公路铁路大桥。 大桥开工建设，历时3年左右，总投资约90亿元。 通车后，成为沪宁高速共忠州路的一部分，极大地方便了长江两岸的交通。

2008年5月，全长36公里的杭州湾大桥竣工通车。

杭州湾大桥是连接中国浙江省嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域，是沈壁枣阳-海口高速公路的组成部分之一，也是浙江省东北部城市高速公路的重要组成部分。

杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基，和龙工程于2007年6月26日竣工。 它于2008年5月1日投入运营。

意义：

杭州湾大桥建成后，缩短了宁波、舟山与杭湾北岸城市之间的距离，节省了运输时间，降低了运输成本，减少了交通事故，提高了运输效率。

由此形成了杭州湾跨海大桥的渠道效益; 同时，大桥改变了周边地区交通网络布局，促进了区域交通一体化，完善了周边地区物流网络，对公路、港口、航空、铁路等带来了不同程度的影响。

以上内容参考百科-杭州湾大桥。

2008年5月，全长36公里的杭州湾大桥正式通车。

2008年5月1日，世界上最长的跨海大桥——杭州湾大桥正式通车。 杭州湾跨海宽渗汇桥整体呈“S”形，由北航道大桥、南航道大桥、引桥和海神大中站台组成，位于浙江省，连接嘉兴市和宁波市，是国家G15高速的组成部分之一。

杭州湾跨海大桥的设计理念。

为使杭州湾大桥具有浓郁的景观性，从象征关系、构图关系、体量关系、综合类比等四个方面进行了深入对比，得到最终结果：北航桥采用菱形双塔组合; 南通航空大桥采用A型单塔组合。

杭州湾跨海大桥的建成将使商杭、杭州、南京成为长三角的经济中心，杭州湾大桥本身将成为杭州湾三角洲网的“金边”，形成具有地方特色的“金三角”文化区; 南北通航孔桥的结合，理想地结合了“金三角”的文化内涵，实现了桥梁类型与桥区地理环境的协调，与当地历史文化的一致性，满足了项目经济技术指标的具体要求。

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2008年5月，全长36公里的杭州湾大桥（杭州湾大桥）是连接中国浙江省嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域，是沈海高速公路（国道G15）的一部分，是浙江省东北部城市高速公路的重要组成部分。 杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基; 2007年6月26日，和龙项目竣工，全线竣工; 它于2008年5月1日投入运营。 杭州湾大桥北起嘉兴市平湖立交桥，横跨杭州湾海域，南至宁波市安东枢纽立交桥; 线路全长36公里，桥梁全长公里，桥面为双向六车道高速公路，设计时速100公里。

希望我的能帮到你<>

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