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结构设计师]。
这个论点有一定的道理,但不是绝对的。 作为毕业设计,无论能不能证明,都是非常有意义的。
这其实很简单。 这里有一些想法给你。
以我的经验为例,一个5层楼的框架结构,以最低层为例。 一般来说,如果使用C35混凝土,跨度在8m左右需要截面为550的方柱,但如果使用C30混凝土,一般需要截面为600的方柱。 而且钢筋基本是一样的。
柱子的大小不同,混凝土的量当然也不同。
受弯构件也是如此,跨度在8m左右的梁,如果是车库屋面,C30和C35混凝土的差异会造成梁的负加固差异非常大。
你对一个小框架进行建模。 最好跨度超过8m。 高度更高。
它们采用不同的混凝土等级设计。 最后,例如,如果柱子界面从 550 到 600,您不会计算添加了多少混凝土? 看梁的加固增加了不少,而且也很简单。
这难道不是你想解释的重点吗? 提醒一下,跨度越大,高度越大,负载越大,就越有说服力。
节省钢筋混凝土,节省了加工、运输等大量成本,这种成本可以随便在网上查询。 归根结底,你是一个完整的好东西。
做好。 挺好的。
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你是想说使用高强度混凝土(无钢筋)比普通钢筋更划算吗? 如果是这样的话,我觉得这个话题不是很可信,因为你要计算每个等级的混凝土的单价,每种钢筋的单价,结构设计所需的钢筋,以及不同设计所需的人工、材料、机械等成本。
个人意见,仅供参考!
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请计算该部位、主体或地基的混凝土使用量,不同部位所需的混凝土等级不同,需求也不同...... 如果进行数学计算,则可以根据配额或设计图纸进行计算。
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如果给出的问题为,设置为35mm,则ho=365,肢体箍,马筋8@200,混凝土c20,截面200 400,最大剪切设计值为115kN。
净跨度,按支座剪切力115kN计算,整梁总荷载为230kN,设计值为平均布线荷载q,则Q=230。
计算公式见GB50010-2010《混凝土结构设计规范》6 3《斜截面承载力计算》。
当 Hw B 4: v (6 3 1—1) 和 VCS=
这里c是混凝土强度的影响系数:当混凝土强度等级不超过C50时,取C。
答:最大剪切设计值为115kN; 它相当于沿梁均匀布线荷载的设计值。
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由于问题的表达不明确,无法正常回答。
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1.花面和麻面抹灰,我觉得还可以。
2.编造拦截器的尺寸,还需要问吗?
3、各子项目验收完毕后,才有子项目验收和退出。
4、业主已经进去使用,表明可以通过正式验收,但信息必须齐全。 如果发现漏水,如果仍在保修期内,施工方应负责。
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你好! 楼板拐角:指每块钢筋混凝土楼板的四个拐角,分为阳角和阴角。
转角楼板应在向阳转角处加固,可根据楼板的大小和荷载加密至150 100间距。 这主要是由于双向板的失效机理造成的,在板的角落(板底)出现了一些裂纹,板面是弧形裂纹。 从理论上讲,最合理的设置应该是楼板的顶部加强筋从立柱反射到楼板中间,底部对角线放置在侧梁上。
一般来说,正交填充物易于应用,并确保增强层的保护层厚度较小。
公角板应设置加强筋,并且还需要大于该长度的板。 当板与外侧端部的跨度大于4200mm时,需要伏击板角处的径向钢筋,形式的具体直径取决于具体的设计要求。
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按照施工图是,钢筋什么的,图纸很清楚,你有什么问题?
有可能吗,你不明白吗?
你应该指出哪些你不明白,人们会向你解释!
昨晚我仔细看了你递过来的施工图纸,作为工程设计师,有几点提示供你参考:
1.在基面和混凝土结构之间,应有素混凝土或砂浆垫层,如图中未提及。
2.在您传输的图纸中,KZ-2的截面结构的梁高仅为40,这似乎与KZ-2在整体结构图的布局中的结构尺寸不一致。 可以请设计师现场讲解,做讲解;
3、钢筋的保护层有多厚? 如果图纸说明中没有说明,可以请设计师对此做特别说明;
4.板子的长度是700的800,尺寸单位应该是厘米,对吧? D10的钢筋用作长筋,整个钢筋采用安全。 柔软而悠长? 施工时,鞭打好吗?
5、KZ-2,横梁高度只有40,如果是厘米,则不能配置腰筋; 我猜设计师错了,应该是5梁高50; 您可以与设计师沟通进行审核。
6、图中未标明长钢筋上弯、下弯段的结构长度,可咨询设计人员是否按常规折弯。
7.在下图中,中间的KZ-1和KZ-2是否位于结构的水平和垂直中心?
哈哈,让我们简要地问这些问题,供您和您的同事参考。 祝你好运!
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最重要的是,当混凝土被钢筋紧紧包围并具有足够的厚度时,混凝土与钢筋表面形成的抓握力可以完全相互传递应力; 其次,混凝土的pH值约为11 12,呈弱碱性,钢筋表面被这种pH环境包围,永不腐蚀,可以共同保持相当长的寿命; (3)混凝土与钢筋在荷载和温度变化作用下的应变差不大,几乎是同步的。 有了这些性能,它们就可以协同工作,充分发挥各自的优势(利用混凝土的良好抗压强度和钢筋的高抗拉强度)。 >>>More
2、预应力混凝土是为了弥补混凝土中过早开裂的现象,在构件使用(加载)之前,对混凝土施加预压,即在混凝土的受拉区域,采用人工加力燃烧室的方法拉伸钢筋,利用钢筋的缩回力使混凝土受压区提前受压。 这种储存的预压,当构件承受外力荷载产生的拉力时,首先抵消混凝土中受拉带的预压,然后随着荷载的增加,混凝土只是受拉的,这限制了混凝土的伸长率,延迟或不使裂缝出现,这称为预应力混凝土。 预应力混凝土结构的启动成本较大,构件较少的工程成本较高。 >>>More