考虑换B级车，不知道斯柯达Speed的性价比有多大？

我家的那个是Super Apex版，买已经半年多了。 周围看到这一切的亲戚朋友都说，这辆车气势磅礴，开出去也很面子，而且档次比较高。 除了外观速度空间也很大，后备箱更是大，平时去超市带父母去郊游什么的，一家人都不会坐在人群中。

动力也很强劲，当转速达到1500时，动力越来越充沛，加速和快速推动都充满了背影的感觉。 还有更多的配置，比如自动泊车辅助，停车真的很方便。 最后，在油耗方面，我已经做了半年多了，平均油耗在8个字以上，春节期间高速行驶更经济。

我的朋友买了一辆斯柯达车，据说性价比相当不错。

任何对汽车稍有了解的人都知道，这个品牌的斯柯达汽车非常划算且耐用。

如果你想学习修车，你可以高速奔跑; 如果你想省油和担心，你可以买一辆日本车，差不多120英里; 这取决于个人爱好的选择。

性价比还可以，但品牌知名度不够，折旧也比较快，如果能接受他正面的样子。 还有凯美瑞、索纳塔、雅阁、明德等，太多了，B级入门车太多了，各有优缺点。

在中低配置方面，配置较少，DSG变速器系统维护起来会贵又麻烦，而且车子还是不错的，但这个价位的B级车还是有更好的销售车型可供选择的。

像那些刚入社会的年轻人，值得考虑吗？

折扣因地而异。

侦探们以数千美元的价格购买汽车，并挑选了许多新车型。

坚持不懈，不一定成功; 但如果没有坚持，它注定要失败。 为了成功，坚持是必不可少的！

斯柯达 Speed 是一款 B 级车，B级车是指中型车，是指轴距一般为米到米，车身长度一般为米到米，发动机排量上升到升，价格在20万元左右的一种汽车。

B级车推荐

1.奥迪A4L

**奥迪A4L与旧款车型相比，主要是在外观设计和配置上进行了调整，而奥迪A4L之所以能成为当下的宠儿，除了舒适性得到市场的认可外，其外观、动力、空间和油耗等方面的表现也令人瞩目，可以满足爱车人士的需求， 这也可以看出，奥迪A4L在同级别的汽车中具有更好的性价比。

2. 大众迈腾

**迈腾最大的变化是动力的变化，原有的发动机全部更换为新的低功率发动机，其最大功率为137kw，最大扭矩为320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱; 同时，迈腾一直注重全面的实用性和舒适性。

3.丰田凯美瑞

第八代凯美瑞在上市之初就赢得了众多消费者的关注，作为广汽丰田的旗舰车型，新款凯美瑞颠覆了过去的旧观念，进行了彻底的改造，改造后的整体设计风格是“年轻化”，这也是当下的主流趋势。 全新凯美瑞在动力总成方面具有突出优势，与雅阁一样，它也提供混合动力系统，但其动力是更先进的电机的组合，油耗也可以控制。

4. 日产天籁

最新推出的第七代天籁发动机与之前推出的英菲尼迪Q东风日产发动机相同，可实现14：1（高效）和8：1（高性能）的智能无级切换，并集成了双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔化技术、一体式排气歧管等，在兼顾燃油经济性的同时，可进一步提升性能。

5.本田雅阁

如果要说最好的中型车，那么雅阁很有可能赢得这个称号。 它在B级三厢车中的知名度和市场影响力非常积极。 全新第10代雅阁采用最新设计语言，青春气息更加浓郁。

配置方面，新一代雅阁标配胎压监测、自动泊车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温区控制等配置。 动力总成搭载涡轮增压发动机，组配无级变速器（CVT）。

当然，速度是B级车。 B级车是指中型轿车，一般是指轴距米到米，车身长度米到米，发动机排量一般上升到升，价格在20万元左右的一种汽车。 座位数为五个。

斯柯达的整体造型继承了斯柯达的造车理念，个性十分沉稳低调，但又很吸引人。 全新家式“四叶草”大灯和“翼展”格栅也显得时尚，棱角分明的前脸和硬朗的车身线条也十分紧张。

还可以从以下几个方面进行评估：

1.苏派的性价比。

斯柯达Supai的官方指导价是10,000，这当然比帕萨特的10,000便宜，但斯柯达Supai在入门版上的配置非常低。 入门级手动车型和低调的DSG车型没有真皮方向盘，仍需配备顶级配置; 没有倒车图像是可以接受的，但前后雷达也不可接受; 没有中控屏和GPS导航，看似很便宜**，但实际上配置一点也不有趣。

2.内饰：

走进飞驰的车内，熟悉大众车型的人也会感叹，这不就是马戈坦的内饰吗？ 是的，速度学校的内饰有浓郁的Magotan风味，但一切都取决于配置，速度车的顶级版本装饰着木纹的水平条纹; 马车的中间版本用钢琴漆装饰; 该车的低调版本由仿金属制成的塑料面板制成。 但是有多少人会因为这种内饰而选择顶级版的顶级版速度。

3.功率：

在动力方面，有三种动力版本供消费者选择，即发动机，与Megatan或Passat相同。 关键还是像我之前说的，性价比不够，从10000开始，这让很多消费者难以接受。

虽然销量不高，但速度的质量不是很好，但从车质网提供的数据来看，速度的质量还是比较好的，这集中在变速箱上，这也是消费者担心的问题，那就是DSG变速箱用的速度， 可靠性能否满足消费者的需求，目前还有一定的差距。

斯柯达速度很好，动力方面，新款苏派提供三种发动机选择，变速器部分，除入门级车型组配5速手动变速器外，其余车型均搭载7速双离合变速器。 此外，新款Supai和所有车型都配备了发动机启停技术。

TSI280车型搭载EA211系列发动机，峰值扭矩为250N·m，匹配DQ200 7速干式双离合变速器;

每100公里油耗; 搭载EA888系列低功率版发动机，最大功率137kW（186PS），最大扭矩320Nm，组配DQ381 7速湿式双离合变速器。

安全配置：在安全配置方面，全新苏派搭载电子车身稳定系统、电子驻车制动器、自动泊车系统、胎压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前前侧四安全气囊和后倒车雷达。 从TSI330智行版开始，额外配备头部气帘、驾驶员座椅膝部安全气囊、前雷达、车道偏离警告等，全新Super TSI380尊星版在安全配置上将更加丰富，配备后侧双安全气囊，顶级TSI380旗舰版新增盲点监控系统、前方安全辅助系统、 预碰撞保护等安全配置高于同级别。

以上内容参考百科---斯柯达快车。

斯柯达Speed的价格还是比较高的。 目前，苏派拥有领先的MQB，配置也非常丰富，尤其是主动安全配置和配置，技术领先。 此外，它还有很大的空间和同级别后备箱中唯一的大型掀背车设计，所以一家四口坐在里面并不拥挤。

购买速度 380tsi

DSG尊兴版，快一年了，我一直很喜欢。

您好，我个人认为斯柯达苏派在合资的中型轿车中还是很划算的，我个人觉得除了品牌之外，比帕萨特和玛戈坦更合适。

斯柯达明锐是多年前的紧凑型车，受到很多人的喜爱，毛兔也是其中之一。 值得买吗？

根据当地事件的不同，会有波动。 首付一般在30%左右，可以选择自己买车**附近可以捡到上千款车型，希望能帮到你。

对于斯柯达Speed，我可以总结以下几点供大家参考。

首先，斯柯达Speed是大众帕萨特的“表亲”。 相信很多人都知道斯柯达和大众的关系，斯柯达Speed基本上是帕萨特的表亲，怎么说呢？ 大众帕萨特和斯柯达苏派都使用大众的MQB平台，但斯柯达苏派在定位上会略低于帕萨特，穿上它，斯柯达斯柯达的斯柯达苏派自然比大众帕萨特低，斯柯达斯柯达的起售价仅为1万元，帕萨特的起售价为1万元。

其次是斯柯达苏派在整车设计上，斯柯达可以说是B级车中唯一一款采用掀背式尾门开启的车型，具有后备箱空间更大、装载空间更大的优势。 这从官方数据中可以看出，大众帕萨特的后备箱容积只有490升，而斯柯达Speed的后备箱容积最低达到了570升，最大膨胀容积达到了1680升，这基本上是SUV放在后排座椅上的空间。

最后，我想说的是，斯柯达Speed的驾驶体验其实比大众帕萨特稍微好一点，很多人可能觉得这两款车其实很相似，但从我自己的驾驶经验来看，虽然两款车来自同一个平台，但要知道，车内同一个平台并不代表同样的驾驶体验， 因为它涉及到调优的问题，所以这里就不多说了。

因此，斯柯达Speed的驾驶体验是更具运动性，而帕萨特在舒适性方面略胜一筹，但在日常驾驶中，几乎可以忽略不计。

如果你问，斯柯达Speed值得考虑吗？ 那么我认为你应该选择帕萨特。

其实很多人都会纠结，到底是买速度派还是帕萨特？ 如果你和房东一样，我推荐买帕萨特，至于具体原因，我会通过以下几个方面来说明我的看法，为什么我会推荐买速的人买帕萨特呢？

大众汽车以保值著称，对于其主流品牌来说，大众汽车是容易买卖的，当然后期使用起来更省心。 但斯柯达Speed Pai在保值方面的表现会稍差一些，在中国人的印象中，帕萨特明显比Speed Pai“高”，还有一点比较中国化，那就是在商务接待方面，帕萨特显然比Speed Pai更合适。 对于那些不太注重家庭的消费者来说，购买帕萨特是正确的地方。

二是虽然苏派的起价比帕萨特低很多，但仔细研究就会发现，苏派在入门级车型上会因为增加了手动变速箱，会比帕萨特低一点。

如果也是自动变速器车型，速度和帕萨特的价差只有1万元。

但最后值得一提的是，大众帕萨特在中国将面临改款，如果你不是特别急用车的话，可以稍等片刻，等改款的帕萨特推出后，可以拿到更大的折扣购买现在的帕萨特。 所以从各方面来看，我觉得不值得买，对于买的人，我推荐选择大众帕萨特。

对于斯柯达Speed，我认为这辆车不值得购买。

斯柯达Speed是豪瑞的第一款车，虽然这款车的性能相当不错，但市场还是为它“鼓掌”。 经过重创和更名，它以speedpie的身份重新出现在今天的消费者面前，但它在市场上的表现仍然相对平淡。 从截至今年9月的销售数据来看，斯柯达苏派的累计销量仅为32047辆，而同平台比他贵一点的帕萨特的销量则多了10万辆，这也是我认为斯柯达从市场角度不值得购买的主要原因。

二是市场套期保值。 二手车市场只能说这辆车的价值一般，一般同时大众和斯柯达在二手车市场上基本会有1万多的价差。 虽然现在看速度还挺恰当的，但从垄断价值和垄断效率来看，速度的表现还是一般的。

即使有人认为斯柯达的保值率还不错，但在大众帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞等主流B级车中，斯柯达苏派也只能算是主流之外的另一种选择。

最后，如果您对考虑 Speedpie 犹豫不决，请查看帕萨特或蒙迪欧。 毋庸置疑，帕萨特是B级车的标杆车型，蒙迪欧在**、折扣和操控性方面都比speedpie强。