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f-14???如果不打错字,F-14就打不过Su-33,而且两者不在同一档次。 Su-33属于第三代飞机的先进飞机。 比我国的J-10先进得多,可与16CD相媲美。
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绝对。 为了适合航母使用,苏33的空战性能与苏27相比大幅下降,电子设备非常落后,因为没有弹射器,导致苏33的起飞质量受到严重制约,战斗力也大大降低。 改进后的F14D在雷达电子和**方面比Su33具有绝对优势,并且具有Su33所不具备的精确打击地面的能力。
除了SU33在混战时可以具有的优势外,BVR还是F14D的优势。
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2架Su-33战斗机对1架F14战斗机,谁能赢? 结果呢? 战争模拟。
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它们都是超音速多用途重型舰载战斗机。 美国F14是第二代战斗机,其机翼可以来回更换以帮助超近距离起飞和着陆,并于2006年完全退役。
它是由苏联苏霍伊设计局(现为俄罗斯航空航天制造联盟)在苏俄海军苏-27的基础上开发的双引擎重型舰载战斗机。 苏-33在战斗机代次上属于第三代战斗机改型,即第三代半代战斗机。 而我国的歼-10属于同代战斗机!
Su-33战斗机更强,F14机载电子设备在同时服役期间更好!
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这类飞机一般都差不多,但美式飞机讲究数据链能力,苏联和中国飞机讲究单机的战斗力,飞行员的素质也很重要。
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J15应该相当于最新型号的F18,性能比F14F15S33好,因为J15除了雷达之外还有出色的性能,你看J15在飞起来滑的时候非常稳定,另一方面,茂子S33每次都先下降,然后增加马力。
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首先,不得不说,歼-15和苏-33可以想象是完全不同的东西,而苏-33作为舰载机可以说是牺牲了不少,尤其是重量的增加,绝对没有钱进行任何升级,所以基本任务体系是苏-27的初始水平。 由于雷达和可靠性杯存在很多问题,R-27基本上是未来战场上的一条鱼。 虽然 R-73 在为数不多的实战之一中还可以(或者 R-27 太尴尬了),但在近距离空战中,像 F-16 这样的重量级飞机可以做到这一点。
多功能性不好,再加上起飞重量限制,实战力实在比不上F-16战机。
理想情况下,歼-15应该有全面的性能提升,毕竟这是一架对应未来威胁的飞机,在老化之前会很惨。 虽然不可能期望有太大的推力,但至少改进的材料可以减轻重量,事实上,基本结构很可能与Su-33不同,毕竟它只是一个参考,而不是简单的介绍和制造。 使用当今的航空电子技术也可以制造出真正的多用途战斗机。
F-14的退役计划了很长时间(94),所以很多花钱的大升级都被否决了,最后F-14甚至没有AMRAAM,AIM-54在实战中表现不佳。 虽然 APG-71 耗电,但处理器是 80 年代的,当然航空电子设备的 A-18E F 中没有 AESA 或 JHMCS 之类的东西。 毕竟,基础技术和思想都是60年代的东西,跟不上时代。
超级雄猫 21 和 YY 一起可以酷一阵子,但现实是这东西非常经济,在 JSF 面前它本身没有任何意义。
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事实上,J-15 是 Su-33 的仿制品在性能方面都差不多! 但中国航空发动机一直是瓶颈! F-14已经老了! 在视线打击、航电、飞控、火控方面,绝对赶不上!
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苏和J简直就是一出戏,但发动机不如别人,是三代半,而F14是第三代机,但论战斗力,可能势均力敌,因为滑翔起飞的机不能满载燃料, 而且燃料可以在空中加油,但**不行,所以击中目标的能力可能相当。
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这三款都是第三代机,从宏观上看没有太大的技术差异,但F-14主要是上世纪70年代的技术,与苏-33没有太大区别,而歼-15现在已经研制好了,在航电系统上更胜一筹,但是在发动机方面, 是国产发动机,是瓶颈,很难从简单的比较中分辨出赢家!
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歼-10A应该和早期的F16型号差不多,改进后的F16非常强,这意味着改进后的F15、F35、F22、台风、阵风等顶级飞机都可以压下去。
虽然苏-33和F18都是舰载的,但它们的用途不同。 苏-33应该和F14一样,但F14在世界上没有对手,美国提前退役了。 F18更注重侵略性,空战基本靠霸凌多少,进行上级空战。
而拦截空战,F18的能力也不是很强。
苏-33是重型战斗机,但由于俄罗斯唯一配备这种飞机的航母没有弹射起飞,所以苏-33根本无法满载起飞,其战斗性能实际上大大打了折扣。 此外,库兹涅佐夫航母的数量太少,所以苏-33去给F18找麻烦,这类似于寻找死亡。
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F14现在已经退役,取而代之的是F-18E F。 目前,单纯的战机竞争是没有意义的,信息战的竞争是两国之间的陆、海、空、天(太空卫星)、电磁、网络等大系统。
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您不必拥有 f15 即可拥有 f18 19。 Su-33 和 F16 大致相同。 J-10障碍。
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呵呵,我笑了。
建议大家先看一下两年前马来西亚空军的Su-30MKM和FA18大黄蜂的比试视频,苏-30被打得遍体鳞伤。
如果仔细观察一下苏-27和苏-35的眼镜蛇动作,你会发现它们在第一次做动作时都是插件,其次是眼镜蛇动作被拉起然后换成平常的水平,而苏-27在机头落下后有一个大约15秒的重新拉扯的过程。
如果看一下F A18E执行类似动作时的情况,它与辅助油箱,2枚导弹和2枚JDAM炸弹接近战斗,并且在完成眼镜蛇机动后立即调平,并且机头落下后没有拉回的过程。
你也可以看看上次印度空军竞标购买中型飞机的对比数据,F A18E在低空和低速状态下,瞬时机动性和连续悬停性能已经达到了90%以上的阵风和风速,要知道F A18E的推重比还不如这两款, 但它可以具有类似的性能。
同理,数据可以翻到飞机手册上,苏-27和苏-35的相关数据不如F A18E
在救灾的低空低速条件下,F A18E丝毫没有受到影响,F A18E的高速性能一直饱受诟病,但低速性能却超过了Su-27和Su-35
只看苏系列巨大的尾椎,发动机可以分开,中间有一大块尾椎,做滚筒的时候阻力会比较大,远小于F A18E傈索。
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F14:可变后掠翼的设计使其在高空、高速和低速时具有良好的机动性。 不过,F14发动机的推力比还是很低的,再加上变翼结构的重量很重,而且飞控和火控也比较陈旧,在战斗上应该没有什么优势,顶多算是可以承载的水平。
不过,APG71和仙鸟的结合,在超视距上确实很强,但是没有必要神话化,因为仙鸟增加了美丽的外表,毕竟还是退役的。
F18:中型舰载机,最新版本配备AESA,超视距AIM120D非常强。 虽然其中型飞机的定位低于Su33和J15,但美国航母拥有弹射器并且可以充满燃料的事实是一个优势。
在空气动力学方面,F18虽然长脖子不好看,但也比F14和F15更先进,具有宽松的静态稳定性、主动控制技术和哥特式边缘条。
SU33:重型机械。 从理论上讲,它在航程、燃料和载弹量方面比中型飞机更具优势。 但是航母平台威力不大,只能滑行和跳跃,因此其性能也有所降低。 雷达和火控也只能被认为是合格的。
MiG-29K:中型机器。 不如su33,而且早期版本也采用了机械液压稳定,而且没有电传飞控,这是后来添加的,所以肯定没有实现后续布局,所以设计理念有点老了。
阵风:超视距不如F18,除非阵风也被AESA取代,Mika肯定不如RD93,但寿命更长。 它不如F414,也没有推力那么大。
电子对抗和光电模块都不错,所以叫三代半。 然而,美国将拿出EA18,用电子对抗措施彻底压倒阵风。
J15:类似于su33。 也许正式服役后雷达和飞行控制会好一点。 我现在不知道,但让我们认为它与 su33 相同。
所以:超视距:F18 和 F14 是一个等级,其余的都是另一个等级。
战斗,阵风,J15一个等级,其余一个等级。
电子对抗:咆哮者算不算? 如果你算数,它是最强的。 然后是 18 和阵风,剩下的一个等级。
至于量化细节,分别排名,只能说不同的战斗环境各有优势,大家在实战中竞争的是平台不是单一的模型,所以不可能也没必要。
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F-18分为F-18A B C D“大黄蜂”和F-18E F“超级大黄蜂”,后者在超视距作战能力方面优于F-14。
火控和航空电子设备:F A-18E F、F-14、阵风、J-15、Su-33、MiG-29
火控和航电基本一体化,美国在技术上领先于法国和俄罗斯。 汤姆森法国也是世界级的。 但是,俄罗斯没有钱更新,因此落后于中国。
**系统:F-14、F A-18E F、Su-33、阵风、J-15、MiG-29
** 美国仍然领先,苏联第二,法国和俄罗斯差不多,但法国在短程导弹方面更胜一筹,俄罗斯更全面。 中国主要买苏联的,也有法国的,技术好,但制造水平差。
机动性:Su-33,J-15,MiG-29,阵风,F A-18E F,F-14
它主要取决于发动机推力和空气动力学设计,这仍然是Su-27的基础。 F-18更加平衡,更强调对地攻击。
性能就是这样,能不能飞出去,就看航母怎么样了。 俄罗斯航空母舰在短距离滑翔跳跃中起飞。 基本上,它没有攻击大海的能力。
F-18和阵风更适合现代条件下的海上作战要求。 航母也是进攻力量,攻击机是第一位的。 因此,美国和法国航空母舰的水平领先于俄罗斯。
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事实上,这些战斗机属于第三代战斗机,仅凭性能就不会差多少。 第一个敌人发现,第一个敌人攻击。 另一架俄罗斯苏-33很厉害,但由于俄罗斯采用滑翔起飞,飞机的载弹量和燃料都受到很大限制,所以比美国的F18要好,F14在04年就已经退役了,歼-15还没有上舰,只能算是一架技术验证飞机。
阵风听起来很棒,我对这种舰载机了解不多,我只知道美国为了报复法国退出北约,在给法国航母蒸汽弹射器和E2预警机时给了法国很多钱......
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目前,美国的F-14和中国的J-15是最强的,其次是美国的F A-18E F和俄罗斯的MiG-29K法国阵风,最后是俄罗斯的Su-33
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法国的阵风更好,因为阵风可以被认为是替代战斗机
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su33 f14 mig29 f18
美国曾用F14和Su30进行过模拟战,结果是:2Su33 因为俄罗斯航母没有弹射器,只能使用滑动甲板,所以装备较少,其他性能也差不多。
F14被誉为航母的守护神,纯空中优势战斗机,可变后掠翼,除了加速性能差外,其他能力都很出色,尤其是AWG9雷达,频率相当于小型预警机。
米格29K虽然是轻型战斗机,但对F16的能力差不多,至于F18,如果是C.D型,则纯粹是垃圾多用途飞机,适合与F14进行地面对比和空中模拟作战:1如果是E-F超级大黄蜂的改装,那就更简易一些了。
很明显,寸屏全面屏、3D曲面玻璃机身、后置双摄像头800000000的成像效果是它的三大亮点,手机的设计相当吸引人。在Koobee手机的官方论坛上,可以看到其他用户的评论以供参考。
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