电力高压变压器保险坏了，电机还在转

高压侧有坏的，低压三相还有输出。 有两相的电压约为电压的一半，一相的电压为正常电压。 如果低压断路器没有欠压保护或欠压保护检测到正相或保护装置损坏，断路器不会跳动，电机仍会旋转，电机会过热并长时间烧坏。

电机功率、速度和扭矩之间的关系。

在一定功率的条件下，转速越高，扭矩越低，反之亦然。 例如，对于同一台电机，第6级的输出转矩高于第4级的输出转矩，也可以用公式m=9550p n来粗略计算。

对于交流电机：额定转矩=9550*额定功率、额定转速; 对于直流电机来说，由于种类太多，所以比较麻烦。

转速与电枢电压成正比，与励磁电压成反比。 转矩与励磁磁通和电枢电流成正比。

在直流调速中，调节电枢电压属于恒转矩调速（电机输出转矩基本不变）调节励磁电压属于恒功率调速（电机输出功率基本不变）电机的负载分为恒功率和横向转矩。

要正确选择电动机的功率，必须进行以下计算或比较：

p=f*v 1000（p=计算功率kw，f=所需拉力n，工床线速度m s） 对于恒载连续工作模式，所需的电机功率可计算如下：p1（kw）:p=p n1n2

其中 N1 是生产机器的效率; N2是电机的效率，即传动效率。

根据上述公式得到的功率p1不一定与产品的功率相同。 因此，所选电机的额定功率应等于或略大于计算功率。

此外，最常用的方法是类比来选择电机的功率。

验证方法如下：电机带动生产机械运转，用钳形电流表测量电机的工作电流，并将测得的电流与电机铭牌上标注的额定电流进行比较。 如果电动机的实际工作电流与脾脏上标注的额定电流相差不大，则说明所选电动机的功率合适。

如果电机的实际工作电流比铭牌上标注的额定电流低70左右，则说明电机功率过大，应更换功率较小的电机。 如果测得的电机工作电流大于铭牌上标注的额定电流的40倍以上，则说明电机功率过小，应更换功率较大的电机。

有保险丝但做纯直燃变压器的可能原因如下：

1、熔断器在变压器前;

2、熔断器选型规范太晚，变压器烧毁电流不超过熔断器熔断器电流;

3、变压器因温度过高等原因烧毁，电流不超过保险日历的熔断电流;

4、保险丝本身质量有问题。

1、配电变压器高低压两侧均无保险。 有些已经安装了掉线保险丝。

而羊淮北昌角滚盲保险，却是它的导火索。

多使用铝线或铜线代替，造成低压短路或过载，保险丝不能正常熔断而烧毁变压器。

2、配电变压器的高低熔断器配置不当。 变压器上的熔断器一般配置过高，当配电变压器严重过载时，会导致变压器烧坏。

3、由于农村照明线路数量较多，多采用单相供电，加上施工中对跳线的随意性、管理不力，导致配电和变压器负载部分运行。 长期使用，导致相线圈绝缘老化和变压器烧毁。

4. 擅自调整分接开关。 由于冬季和夏季的电力负荷差异很大，电压变化很大。 因此，一些农村电工和企业在调整分接开关时没有经过电力维修和测试部门的试验和调整，导致分接开关配变电不到位，接触不良而烧毁。

扩展信息： 变压器使用注意事项：

1、用户需要防止变压器过载运行。 如果长时间过载，会导致线圈发热。

绝缘逐渐老化，导致箱间短路、相短路或对地短路和油分解。

2、保证绝缘油的质量。 在变压器绝缘油的储存、运输或运行维护中，如果油质差或杂质和水分过多，介电强度就会降低。 当介电强度降低到一定值时，变压器就会短路，引起火花、电弧或危险温度。

因此，变压器在运行过程中应定期进行油质检测，不合格的油应及时更换。 领头扒手。

3、防止变压器铁芯绝缘的老化和损坏。 铁芯的绝缘老化或夹紧螺栓套的损坏会导致铁芯产生较大的涡流，导致铁芯长时间发热，造成绝缘老化。

配电变压器中有一相，高陵步压降保险总是烧坏，说明是过流引起的，你先检查一下这相的负载是否过载，经常烧坏也要检查选择的保险丝是否太小，如果不是保险丝本身漏电的问题， 还要从高电压中寻找原因。

还有最常见的：共振; 吸入水分; 二次侧短路; 接头接触不良、发热等故障问题。

希望对您有所帮助，谢谢！

1.高压部分是否已经全部破损准备，或者跌落保险瓷管的绝缘不够，并且还有一个大型变压器是感应装置，这可能知道比电的存在（有必要在绝缘棒上放一个点，绑一根一米长的金属线， 并把它放在与高压跌落保险断开的三个绝对土地的头上）。

2、如果高压部分没问题，可能是电压反转，低压部分断开（如漏电保护器、断路器、低压刀开关等）后再检查高压。

3、还有变压器高部与35kv-750kv线路的距离是否太近，可能有感应电。

630+电源变压器自带保险丝，两相烧坏，更换后可以通电，也应在通电前进行测试。

你好，亲爱的。 630+电力变压器烧坏后更换保险丝后，用镇流器罩烧坏两相保险丝后，建议先测试纯净后再通电。 方法如下：

首先，检查更换保险丝后变压器内部是否有其他故障，如绕组短路、绝缘老化等问题。 可以使用万用表等工具检测它。 如果内部故障已经解决，可以进行空载试运行，即在变压器输出口未接负载，变压器电压、电流等参数是否正常的情况下进行试运行。

如果空载试运行正常，则可以再次进行有载试运行，即将负载连接到变压器输出端口，以检测变压器是否能正常供电。 如果有载试验操作也正常，则认为变压器已经投入使用，可以通电。 需要注意的是，在进行测试和试运行时，需要遵循相关的操作规程，以确保人身安全和设备安全。

如果您不具备适当的技术技能和裤子数量经验，建议寻求专业帮助。