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很有创意的想法,这也可以是公交车车身广告发展的一个想法,o(o...
少了半个脑袋或者一个特别凌乱的广告,不应该是车身本身的局限性造成的,应该属于设计的问题,本来广告人都是戴着镣铐跳舞的,现在有些人不得不无视镣铐,没办法,只能让我“欣赏”这些凌乱的广告;
还有凌乱或不足半个头的也可能是广告本身设计的意图,这取决于你对广告的理解,不能一概而论。
至于车窗,则认为公交车是流动的公共场所,守窗是对乘客的尊重,而公交车是一种交通工具,从道路驾驶规则的角度来看,似乎不符合规范。
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首先,第一个问题,为什么不在车窗上做,那么你应该问为什么车窗是用玻璃做的,所以得名,透明的东西本来是用来看外面的东西的,所以。
第二个问题是你说帖子很乱,造成这种情况的原因有很多,可能是广告公司不够负责,也可能是车主的意思,小商贩很多。
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武汉有很多精心设计的车身广告。 贴在窗户上。 但是,窗户上只有一小部分,这是整体设计的延伸。 归根结底,广告是公交车的附加值,不可能是因为广告影响了乘客的正常乘车。
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关于为什么广告不贴在车窗上的问题,我想大家应该清楚,你的想法,有创意但不实用,广告不是简单的遮盖和贴泥,它应该被更深入地描绘,广告也是一种艺术。
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这不会对你的视力产生一点影响吗?
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它就像你家的窗户! 为什么不发布一些东西?
这是一个有趣的问题。
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窗户都贴好了,那么乘客们在看什么呢? 如果发生事故,哪一方合适?
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公交车是一个城市的形象,公交车车身是否干净整洁也体现了城市的风采,一位人民论坛的网友反映,他去长春玩,发现他们的公交车车身很干净,没有任何广告,这位网友说这也体现了他们对公共交通管理的规范, 再看看沈袜关于余阳的公交车,满是广告,有的贴在车窗上,破旧的广告没有及时更换处理,影响了城市的形象,于是他建议公交车不要贴身广告。对此,你怎么看? 广场。
1.广告也可以树立形象。
谁说公交车的广告影响了城市的形象? 事实上,好的广告会给城市增添很多色彩。 只要做好定期维护工作,设计好广告的内容和风格,还是值得鼓励的。 2.广告是自力更生的。
作为公共事业,公交行业不能指望靠老百姓的车票赚钱,也不能总是躺在先吃“御粮”的怀里,现在油价这么贵,这种拉广告自力更生的方法应该得到支持。 3.移动广告牌不应被取消。
1. 你不能只关注经济而不关注形象。
公交车盲车车身广告有统一的定价标准吗? 这笔费用的支付是否公开过? 公交车必须有“公共”字样,广告应该有招标程序吗? 它应该向外界开放。 第三方。
1.应该有选择性的广告。
充卡后会给你一张发票,然后上车的时候会给你一张票,这相当于给你多了一张票,也就是说,如果你这样做,你花了1块钱,可以报销2块钱。
对于我们普通车主来说,载着20人以上的汽车超载,属于违法超载,会被认定一次性扣6分,当然还会有罚款,罚款的数额要看当地法规。 >>>More
这就是城市公交车和公路公交车(商用车)的区别; 市内公交车(公交车)一般在市内运行,为了解决公共出行的目的,有时财政补贴,除了市内一般禁止黄车进入外,公交车是个例外,车速在每小时60公里以内,它们完全不是问题,在小交通安全方面根本不是问题, 在承重方面不超过汽车的设计范围,因此不存在过载的安全隐患。 >>>More