发动机突然变得比以前更安静了

可以确定的是，一定和刚才的保养有关，换了油吗，点火转速大，发动机的自保预热和润滑，有的泵体已经开始工作，所以噪音很大，车厢的机械部件完全协调， 发动机的转速自然会下降，这也是正常现象。

不知道你是老司机还是新手，也应该知道，怠速的声音无非就是发电机轴承、压缩机轴承、增压泵轴承、水泵轴承、张紧器等，仔细听听是哪些噪音引起的。

另一个就是车子的密封性，毕竟快十年的车了，密封条、发动机隔音、挡泥板间隙、轮胎噪音等都比不上新车，所以不用急着找问题，开一段时间慢慢摸摸哪里故障， 然后想办法修复它。

有时候不要只听修店的师傅的话，多跑几遍，看看哪位师傅判断得合理，也不要给分，下次我就不帮你了。

绝对没问题，放心，只要按照正常的保养方式进行保养，发动机没有异常噪音，不会有问题。

正常，您的汽车刚刚过了磨合期。

头晕目眩，以前我找过大嗓门的原因，现在觉得声音低？

汽车换机油后，发动机声音变大了？

以下是引擎声音更大或斑点更小的原因。 1、油门被污染或堵塞，空调工作时压缩机会工作，但压缩机是由发动机驱动的，空调开启后发动机的负荷会上升。 这意味着发动机将增加节气门开度以增加进气量。

当节气门内积碳或卡住时，会引起发动机晃动或异常声音。 这在空调打开时更为明显; 2、空调泵的异常噪音和预燃气空调泵的异常噪音主要有两个原因，空调泵和电磁离合器中的电磁离合器和轴承的异常噪音主要是由于电磁离合器磨损引起的间隙增大造成的， 而空调轴承的异常噪音主要是由于润滑油不足造成的 3.压缩机传动带不紧，传动带太松，电磁离合器容易打滑;传动带太紧会增加电磁离合器上的负载。 如果传动带不松动，轻了就会引起异常噪音，重了就会损坏空调压缩机。

发动机车底护板上的螺丝松动会导致发动机无法固定，工作时会有剧烈的晃动和噪音。 这是一个常见的故障，可以通过拧紧或调整下部发动机护罩上的螺钉来解决。 发动机突然变大还有几个原因：

首先，汽车颠簸的最常见原因是由于节气门脏污或喷油器处积碳过多。 如果发动机内部积碳过多，冷启动喷油器喷出的汽油被积碳吸收，冷启动混合物变得太稀而无法启动，发动机的可燃混合物变稀或变稠，进而引起冷启动后怠速抖动。 其次，加油过多会增加曲轴的阻力，影响动力输出，提高油耗，同时进入燃烧室的油量也会增加，然后积碳增加，活塞运动阻力增加，导致发动机功率下降。

此外，当油过多时，曲轴杆的搅拌阻力增加，噪音增加。 最后，如果你花更多的时间在油上并稀释它，就会积累更多的碳。 如果稀释后油更容易积聚，则碳更容易积聚。

此外，即使您用新机油更换机油，也可能会出现问题。 如果发动机无法应对这种粘度，转速可能会增加，发动机噪音也会增加。

发动机突然变大声音的具体原因：1、行驶时，加速度正常，点火可能正常，但如果以恒速行驶，发现发动机转速过高，但速度仍然无法提高; 2.发动机有咝咝声，就像蒸汽或空气从发动机中流出一样，一般听到这种声音后，发动机会很快失去动力伴随着羡慕，可能有问题，发动机过热，检查冷却系统。 排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂; 3.加速时，发动机鲁云拍打有呼啸声，或者减速时也会出现，总之，跟随转速变化，音量变化，可能的原因，动力转向油不足，机油充足，发电机轴承可能损坏。

汽车发动机声音突然增加的可能原因如下： 1、油路堵塞：由于用的油液不好导致油路堵塞，导致发动机运转声音过大。

这时就需要更换优质的机油产品，一般踩下油门可以使大量的机油喷出，使发动机获得动力，但不能长时间使用。 2、发动机爆震声：类似于金属爆震的声音也可以说是气缸爆震声。

这时，可能是由于发动机正时控制失误，如点火提前角过大等，重新调整正时可以使声音恢复正常; 也可能是发动机内部积碳过多，可以先通过拆解或拉高速来尝试积碳清洗效果。 3、气缸不足启动搜索器：世界上某缸不工作，因发动机不平衡和异常噪音而产生异常噪音，并伴有发动机剧烈晃动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油器故障，可更换相应配件。

发动机突然变大的原因：

1、机脚胶老化或松动。

脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。 其作用是减少发动机在工作时的振动和缓冲，并具有固定发动机的作用。 一旦这些脚老化或松动，发动机就会摇晃，速度越快，摇晃的声音就越大。

2.机油使用不当。

如果我们的机油粘度与发动机不匹配，就容易积碳，导致发动机噪音更大。 另一方面，如果机油粘度过低，会造成润滑不足和发动机零件磨损，产生异常噪音; 如果机油太粘稠，发动机会过载，也会产生噪音。

3.发动机缺少气缸。

发动机气缸不足主要是指发动机有一个或多个气缸不正常工作，一般表现为：汽车废气流量有明显的间歇性流动，排气管抖动严重，能清晰地听到发动机的声音"突发性突起"或者扑通一声，扑通一声。 溶液：

有必要检查各个点火线圈和气缸火花塞的运行情况。

冷启动汽车。

在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，而且也比较粘稠，所以会有机械磨损的异常声音，以及冷启动，冷却液温度比较低，混合物比较浓稠，燃烧不足会引起发动机晃动发出声音。 解决方法：这一般是正常现象，热车过后会好转。

5、正时齿轮声音异常。

齿轮长期使用后，加上齿间距调整不当、齿带硬化等原因，会发生过度磨损，严重时甚至会磨损秃头，齿轮之间的啮合会松动，机器运转时会发出“砰、砰”的声音。 解决方法：调整正时皮带的松紧度，或更换磨损严重的正时齿轮。

6.排气管泄漏。

当进排气管有泄漏时，发动机启动时，进排气管进气时会从泄漏处泄漏，引起振动和噪音。 解决方法：面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管，避免噪音。

其实，大声发动机的处理方法也可以配备隔音棉。 发动机噪音主要通过引擎盖和前挡泥板等振动传递到驾驶室。

1.踩下油门，发现加速度不明显，动力不足，发动机发出歇斯底里的声音。 最有可能的时间是发动机热或冷或缺油时。 造成此类问题的原因可分为，空气滤清器、火花塞、点火丝、汽油、汽油滤清器、汽化器、油泵等问题。

检查空气滤清器，看看它是否脏了，火花塞是否旧了。

发动机声音突然响大的原因： 1、脚胶老化或松动：脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。

其作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。 一旦这些脚老化或松动，发动机就会摇晃，速度越快，摇晃的声音就越大。 2、机油使用不当：

如果机油粘度与发动机不匹配，则容易产生积碳，导致发动机噪音更大。 如果机油的粘度过低，会造成润滑不足和发动机零件的磨损。 如果机油太粘稠，发动机会过载，也会产生噪音。

3、发动机气缸不足：发动机气缸不足主要是指发动机有一个或多个气缸不能正常工作，一般表现为：汽车排出的废气流量有明显的间歇性情况，排气管剧烈晃动散出银光，发动机可以清晰地听到“突然”或扑通一声， 扑通一声。

4、冷启动：当汽车处于冷启动状态时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，比较粘稠，所以会有机械磨损的异常声音，以及冷启动，冷却液温度比较低，混合物比较浓稠，燃烧不充分会引起发动机晃动并发出声音。 5、正时齿轮声音异常。

齿轮长期使用后，加上齿间距调整不当、齿带硬化等原因，会发生过度磨损，严重时甚至会磨损秃头，齿轮之间的啮合会松动，机器运转时会发出“砰、砰”的声音。 6、排气管泄漏：当进排气管有泄漏时，发动机启动时，进排气口进气时会从泄漏处漏出气体，产生振动和噪音。