为什么东风裕隆的销量这么差？

汽车质量问题太多，发动机不合格。

应该说，东风裕隆在财力、网络建设、市场管控、整车制造、智能技术和自主能力等方面都具有非常强大的实力。 首先，大家都熟悉东风汽车的背景，其次是汽车一直稳居国内前三的车企，其合资企业、自主品牌业务都在稳步发展，但若能赢得台湾裕隆这样一位实力与技术兼备的成熟战友，开拓新的事业，拓展版图也不成问题， 更何况业内人士都知道，东风与裕隆早已有合作关系，东风与日产的成功结合，并没有失去撩人裕隆这个媒人的功劳。其次，台湾裕隆汽车，作为台湾最大的车企，大家都不是很了解，在台湾拥有“汽车之王”的称号，裕隆是台湾人引以为傲的车企，不仅是因为裕隆和一些国际知名车企的合资业务，还因为裕隆在09年推出了自己的品牌——力士捷， 以科技与智慧IT为核心技术打造的全系列车型（SUV MPV已经上市，轿车应该快），目前只在台湾上市应该说是比较不错的反响。

当然，海峡两大巨头手牵手的背景还是来自大陆汽车消费市场的需求，这么大的市场为什么要让日美、德三国占据大部分，至少台湾还是同胞！ 东风拥有资金、硬件和网点的实力，渴望扩张; 裕隆拥有自己的汽车制造技术，而且是以智能技术为核心优势，再加上两者的亲密关系，结合也是自然而然的。 就个人而言，这是一个非常好看的组合，无论是从个人感受还是从消费者的角度来看，都希望东风裕隆这个大中华区旗下的新企业能给我们带来惊喜！

目前，整个广东省佛山只有一家4S店和一些现有汽车，东风裕隆未来将不再推新车。

目前，力士科技共有5款车型在售，分别是大型7 MPV、SUV优6、SUVU5、Na3和瑞3。 然而，这五款车型加起来远不如他们刚进入大陆时只有一辆车那么迷人。

从趁着“东风”进入大陆市场，到销量大幅下滑，亏损难以掩饰，陷入低质低价循环，产品布局严重偏颇。

相较于很多品牌4S店卖车的员工，能快速适应没有现有车的店面，频频邀请潜在客户试驾，这家店员对东风裕隆的潜在消费者毫不在意。

很多城市都没有4S店，这不太正常。

让我们看看你是否想在这里创业，毕竟有点困难。

这很难做到，很尴尬。

据估计，部分投资将用于4S店。

销量暴跌，亏损难以掩饰，产品布局严重偏颇。

人员不稳定和未来发展是一个谜。

这里很难详细说明。 如果有条件去单位实地考察，看看单位周围有哪些人，比如门卫和保安，小店主聊聊天，也看看奈旭了解点什么，最好和单位员工见面聊聊，这个信息比较客观真实。

个人经验供参考，我说了一点我的看法。 毕竟我不在你的环境里，难免不会吵闹，有些事情我觉得不对，我说的也不对。 散落的春天。

有**报告，11月13日，东风裕隆汽车销售****（以下简称"东风裕隆销售公司"在浙江法院申请破产清算程序，早在6月份就有传言称力士金将退出大陆市场，现在申请破产真的已成定局。 快曼说，心里没有波澜，甚至还想笑一下？

下面简单介绍一下东风裕隆，它成立于2010年，是东风汽车和裕隆汽车50%的合资企业，生产裕隆的自有品牌"力士根"产品。 2013年，东风汽车与裕隆汽车成立合资公司，持股比例相同，成立东风裕隆销售公司，负责销售东风裕隆生产的产品。

东风裕隆先后将大型7 SUV、大型7 MPV、优优6 SUV、Na 5、锐3等车型推向市场，2011年，东风裕隆率先推出大7 SUV，抢占机遇布局中型SUV市场。 当时，大7 SUV也恰好迎合了中国市场正在兴起的SUV热潮，不仅获得了很高的市场关注度，而且销售业绩也不错。 随后，力士科技开始建立MPV和轿车的市场格局，在力士科技**车型上市时，周杰伦甚至被邀请为品牌代言。

快曼根据客协查询了折弯年份的数据，发现2015年的历史最高值是6万辆，哈弗H6一个月的销量只有1万多辆。 随后销量开始持续下滑，今年前9个月，东风裕隆的产销分别为22辆和77辆，甚至一些造车新势力也没那么好，所以才真正直接退出大陆市场。

快曼咨询了全国各地的经销商，东风裕隆目前的销售网点已经撤出网络，还有少数网点有良知保留售后服务功能，但这些服务网点也表示，售后备件一直处于异常状态，包括手刹电机等， 很多售后备品备件不足，导致用户的车辆遇到故障无法维修，引起大量对郑岩的投诉，实在是惨不忍睹。

如今，随着东风裕隆进入破产程序，力士捷品牌也结束了在内地的10年连胜。 接下来，裕隆济通向团的发展重点将放在与鸿海成立的合资公司上。 据了解，新合资公司将计划推进电动汽车的研发设计、开放平台和生态，并将整合裕隆自主研发平台和鸿海全球市场链体系，为全球目标客户提供整车设计开发、零部件设计开发、开发生产等服务。 以及与车辆相关的技术集成。

快人快话：

此次退市的东风裕隆将成为东风继雷诺之后的第二个合资品牌。 此后，中石油和中石化"损失"现在的力士捷车主，战略合作伙伴手中的车，也已经绝版了，但你要好好收藏，说不定以后会进入哪个加油站博物馆。

智能技术的定位。

性价比高。 一流的服务等等。

东风裕隆将定位为汽车电子+整车研发+电动汽车研发（IT+汽车+ET），东风裕隆致力于打造高端自主品牌，也将在生产高端智能科技汽车产品的同时，推出新能源汽车产品。

以绿色能源和智能化为发展方向。