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新一代标致508L从内到外,都有可喜的创新,但其销量却没有预期的那么乐观,法国车在三大件上的技术和品质都不错,这款508L更是如此,外观、内饰都比上一代车型更加时尚抢眼, 刚上市时,被很多消费者称为法车救命稻草,那么为什么销售业绩没能突围呢?
有人说是因为国产版508L的无框车门和掀背尾门设计比海外版少,这个理由并不令人信服,毕竟雅阁和帕萨特都没有这两种设计。 有人说是因为这几年法国车太过嚣张,没有重视品牌的营销,这是很有可能的,很多人对法国车在发动机和底盘技术上的优势不是很清楚,很遗憾。
标致508L外观时尚锐利,点阵格栅精致醒目。 熏黑的大灯的轮廓像狮子凝视的眼睛一样弯曲。 日间行车灯的线条是标致508L最具特色的新设计,灵感来自狮子的獠牙。
引擎盖和前脸有凹凸形状,赋予 508L 力量感。 前引擎盖上的508数字标志非常有特色,仿佛表达了标致对508车型的深深自豪和期待。
在车身侧面,可以看到整个车身轮廓分明立体的腰线,车窗边缘镀铬,后视镜采用黑色双色调设计,非常运动,具有跑车的气质。 在车尾,有一个水平黑色面板,左右三个醒目的红色狮子爪印,这也是标致经典的设计元素,非常有辨识度。
508L的内饰时尚又科技,家式中控台设计非常酷炫,同级别没有第二款车比它更好,方向盘采用两个平底圆圈,很有赛车感。 全液晶仪表盘尺寸达到英寸,高端车型中控液晶屏为10英寸,可支持车联网功能,其余为8英寸。 长长的银色按钮和飞机风格的电子齿轮旋钮等细节的设计也非常敏感。
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首先,我们必须加大自己的宣传力度。
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这次销售实在是惨不忍睹,我们应该考虑一下出路。
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三位数已经很好了,还有两位数。
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你只能先找出自己的原因,然后改变你的策略。
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508L是标致品牌整体中最出众的产品,也确实是最值得期待的产品。
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该引擎有两个版本。 根据目前法国车的销量,508L的销量不会出现井喷。 她一开始就不是一辆热车。
16万感觉太高了,官方**会降到1万,最低是吗? 你认为其他配置会更好吗? 一个乞丐。
目前市面上的型号不多,可以说是C5,但是你身边有多少呢?
<>之前的型号和排量卖得很好,但改成16t后,突然卖不出去了。 自吸天籁,几乎卖不出去,为什么,性价比高,发动机稳定,小问题。 因此,如果**是160,000,则使用的引擎基本上是小众车型。
新款标致508L的**首先是很诚意,起价16万元,一段时间后肯定会有比较大的折扣,估计在2万到4万元之间,所以低配置只有16万元左右,中高端配置估计在18万元左右, 这在中级车中性价比很高。同时,新款标致508L的产品动力非常好,新外观非常动感时尚,更符合大众审美,全LED尾灯也非常有特色,辨识度极高。
内饰是全新的,比旧款好多了,全液晶仪表盘,显示效果很科幻,中央控制。
设计与詹春茶斗仓的设计相似,镀铬压铅袜钮扣具有良好的阻尼感。 电子档把,电子驻车制动器。
真皮穿孔座椅都很好。 组配爱信8AT自动变速器。
动力和乘坐都非常好。 因为是加长型车,所以车内空间很大,双腿交叉。
没有问题,后备箱很大。 508L作为家用车相当不错。
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东风标致508L,我个人觉得这辆车的价格是16万元7是比较良心的**麻烦,因为这辆车大概是很多敏感的高科技技术和操作驾驶,人们在驾驶车辆的过程中有更好的驾驶体验,而且整车的配置豪华低调, 续航能力强,燃油效率高,无油耗。
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作为一款家用车还是不错的,空间非常大,内饰全是全新的液晶仪表盘,现在这款车橡胶凳的价格比较高,发动机稳定性问题不大,但16万散**还是小众车型,拭目以待,一段时间后,可能会有比较大的折扣, 打折后会更笑脸。
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这款车的预售价格比较认真,因为它的配置比纳良好,动力充足,内部空间大,舒适度高,车型外观流畅,符合大众审美,性价比也很高。
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我觉得这个预售价格还是比较不错的,因为东风品牌搭配森之是一辆非常好的老傻车,很受欢迎,而且购买的人很多,所以这个预售价格还是比较正常的。
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法国汽车安全、舒适、静音!
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真正了解标致的人并不多,但听谣言的人却很多。 你说在中国量产车性能大赛中获得云南省昆明站综合车组第一名的汽车(所有参赛车都是量产车,没有改装,真比)会更差吗? 除了9款中级车的508L外,还有Atez Mali、Escher、Passat、Teana、Camry、Accord Hybrid和3款紧凑型车,分别是Focus、Lingdu Dynamic Event
综合工况下长距离节能赛、绕桩性能赛、百公里零制动赛、零百加速赛、计时赛停车赛。 其中,在一直饱受大家诟病的油耗方面,508L与雅阁和凯美瑞混合动力车不相上下,别忘了508L是一款有马力的纯燃油车,动力比上面两款混合动力车更强,油耗可以平平。 还有人继续相信网上关于标致雪铁龙油耗高的谣言吗?
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我想说几点:
1、2022款400机架控制版指导价不到19万元,该有的配置全部可用,性价比非常高。
二、真的没有办法不满意如此惊艳的内饰设计,这世上还有什么车能满足所有人。
第三,我还是想说内饰,10月5日我去秋车展看了Magotan和508L,这东西的外观不好说,我更喜欢Magotan优雅的大企鹅,508也很漂亮,但是我被508的内饰所吸引。 首先仪表显示太漂亮了,中间扶手和右扶手随意很舒服,座椅微微抬高,方向盘放低,手臂自然伸展,抚摸着小方向盘,真是人体工程学到了极致,真的很佩服法国人的设计。 这样一来,无论是坐着,无论是双臂放在中间扶手上,还是双手放在方向盘上,都是最舒适自然的姿势。
方向盘的上边缘正好位于仪表板的底部边缘,因此您不必低头看仪表,就像HUD将信息呈现到您的眼睛底部一样。 没办法跑,控制也不敢说假话。 但PHEV混合动力版必须吐槽,超过20万辆B级车没有电动调节副驾驶座椅,法式设计也是:
折。 看到很多神仙吐槽508的设计,仿佛仙人天飞,怎么不像是体验508L,是在做梦吗? 我就随便说一句,神仙也不介意。
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不吹不黑,启动标致508L高配置两个多月,这车设计拉风,内外材实,黑枝高端软硬配置,操控性极佳,动力轻松击败同级别车型,综合油耗上升(或许是新车开慢的原因), 国家VIB排放......,直到现在真的很喜欢,无法自拔!
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标志 雪铁龙创造了多项世界第一:1第一个有一个独立的前悬架,2
第一辆车的设计具有空气动力学形状,3第一个有前轮驱动,4第一辆车使用后轮从动转向,5
第一款车采用大灯跟随转向,6首款硬顶折叠敞篷车,7连续八年荣获国际发动机奖第一名,8
国际麋鹿测试第一名,9多次获得世界顶级赛事第一名,多次获得东非远征车赛第一名,多次获得非洲重大赛事第一名,拉力赛获得100个冠军,等等。
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优点:材料很低,内饰精致,机械质量和行驶质量好。 缺点:
后座硬,保值率低,售后维修不方便(新款508L狗东河**买不到油三滤器的配件,连老款508都买不到)网上买不到配件,只能去4S维修,但4S可怜。
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我是 2015 型 508 发动机在急加速时发出警报,更换油门、喷油器、真空管、电磁阀。 问题没有解决。 我真的不建议大家买这辆车,这辆车的设计很不合理,保养也很麻烦。
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如果买不起,就哔几句,品牌影响力不够,**端太硬,配置价差太大,特殊功能只在top+选配有,top+选配落地差不多接近30万。
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这辆车最主要的是它非常个性化,非常划算。
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难受的是4S店少,后期用车成本可能很多,维修费也不亲近老百姓。
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新款标致508L值得买吗?
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标致508L很有特色,也很感人,让一些人一见钟情,难以自拔
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我什至不会提到 508。 我只想说垃圾群吃东西。 大众汽车不配为家用车携带鞋子。
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总之,它被严重低估了,因此是最具成本效益的中级合资汽车。