当我想对汉兰达的荣威 RX8 进行基准测试时，为什么它卖不出去？

起拍价10000元，顶配车型高达10000元。 这个价格以荣威的品牌力来说，是难以支撑的。 目前，国产SUV的价格大多在10-15万元的水平，突破15-20万元的极少数，至于领克01、VV7等车型，暂定在20万元左右。

众所周知，荣威是被上汽集团收购后重新焕发活力的品牌，没有太多的国外技术，可以说是品牌之外的纯国产品牌。 以及与之竞争的品牌，例如领克公司，该公司是吉利和沃尔沃的合资企业，拥有沃尔沃技术。 另一方面，Wey是一个在长城突破百万大关后沉淀下来的品牌，他们的成功并非偶然。

既然和他们一样，他们也没有贸然将价格定在20-25万的水平。

在这个价格上，荣威RX8有一个比自己更强的对手可以与之抗衡，比如难以超越的汉兰达，还有德国品牌途观L，当然也有曾经超越汉兰达的销量，越野能力不错。

质量控制是平均水平。 <>

荣威RX8上市后，质量依然来自第三方投诉平台。 主要投诉包括车身悬架系统噪音异常、前后桥噪音异常、变速器使用故障等。 价格过高，加上平均质量控制，是荣威RX5一直无法增长销量的原因之一。

**高定位是销量不足的主要原因，如果把荣威RX8的钱花在很多合资品牌SUV上！ 如果定位于13万元到18万元之间，我认为市场份额会大大增加！

价格过高，加上平均质量控制，是荣威RX5一直无法增长销量的原因之一。

它太高了，不值得这个价格。

因为我没有专心做三大事，所以我去做花里胡哨的配置。

如果是没有大梁的RX8，带大梁的汽车设计一定要有越野车的气质，但是动力小一点，内部塑感太强，底盘低，为什么会这样，RX8是全地形越野车，不是城市越野车，隔音效果差， 来荣威吧，中国车企决心赢得合资车，中国车企必定有，长安、长城、吉利的造车进步。

RX8 从未以汉兰达为基准，它是由一些无知的自作者编写的。 作为城市SUV标杆的梁车???

Wey是一个在突破百万大关后被长城沉淀下来的品牌，他们的成功并非偶然。 既然和他们一样，他们也没有贸然将价格定在20-25万的水平。

坚持是不够的。 H9 在开始卖一点之前已经坚持了这么多年。

如果它能更便宜，很多人可能会买它。

因为没人买，所以很简单。

这辆车其实不错，真的物有所值。 四米九真七。 双锁非轴承。 还有什么？

**高，四驱价格好在14w。

没有小姐的生活，我有小姐的病！

不要买荣威车，你要他妈的支付2000违约金才能提前还款！ 其他品牌是尾款的百分之三，如果你他妈的三百二十一，你必须支付2000违约金！ 坐标南海大道海口上汽荣威4S店！

没有这样的技术必须成功。

你知道尼玛，这是一团糟。

同款纯电动车燃油版1万元，存在欺诈和赔偿。

为什么有这么多相同的词？ 这一切都很专业......

我的上汽荣威RX5，活塞环断了，气缸拉了，上汽荣威厂家说应该用5w30机油，我用5w40。

天天黑，是不是很有趣？ 有趣的是，很多没开过的人也是黑的，是不是很烦人？ 10万元以上的车，你想要什么样的车？

老子的RX8在将近2万公里之外，没有任何问题。 朋友的宝马X5三个月座垫破裂，侧盖松动脱落，显示屏故障怎么办？

汉兰达的荣威RX8价格过高。

荣威RX8从荣威车型的命名方式不难看出。 这是荣威家族目前最大的SUV车型。 没错，事实上，RX8是针对中大型SUV市场的。

对于像我这样的轿车消费者来说，现阶段其实是有必要购买一款中大型SUV。 因为轿车已经开了很多年了，所以我想换一辆坐姿更高的车型。 此外，当轿车面对远光灯时，它基本上将所有耀眼的光线都带入了它的眼睛！

因此，购买SUV逐渐提上日程。 这个级别的合资车**比较贵，配置也比较低。 所以，我也去了解了荣威的RX8，关于它是否值得购买？

请允许我谈谈我的一些看法。

其实之前在网上看到**的时候，我只是觉得RX8看起来更健壮。 不过，在看到实车之后，给人的感觉是它真的很大。 正面的镀铬格栅尺寸非常夸张。

引擎盖上凸起的线条就像一个紧握的拳头。 我个人很喜欢大灯组的设计。 两个LED大灯和L型日间行车灯相互呼应，点亮时效果非常好。

一般来说，正面的设计应该还是大多数人喜欢的。

来到身体的一侧，一条笔直的腰线贯穿整个身体。 它使 RX8 看起来非常平静。 车顶线条设计也比较笔直，也可以更大程度的保证后排乘客的乘坐空间。

轮眉的位置也有点凸。 粗壮有力的线条以前是美国SUV中最常见的。 当然，不得不说这样的设计并不独特，但也可以被大多数人接受。

室内和空间：与高价值的外观相比，室内的设计看起来很普通。 笔直简洁的线条，轮廓只是家用车的风格。

因此，就室内氛围而言，它可能不会受到年轻人的喜爱。 另外，我觉得中控屏的尺寸刚刚好，大也不夸张，看起来也不吝啬。 整体使用流畅度和画质细腻度都非常好。

后排的空间，其实在这个层次，真的没什么好说的！ 如果这个级别的空间还不够，那么主人或家人必须是两米高的人。 哈哈，开个玩笑！ 总之，在空间方面，RX8绝对是丰富的。

总结：这个级别的国产SUV车型并不多。 他们每个人都有自己的个性，RX8感觉就像一个时髦的男人。

这里温暖好客。 如果价格可以打折更多，我觉得RX8还是值得买的。

前几天，我去看了荣威RX8和传祺的GS8，做了一个对比，国内的人更喜欢荣威RX8，不管在外观、油耗、动力方面，其实两者的差距真的不是很大，无非是更喜欢荣威RX8多一点， 毕竟它曾经是一辆外国车，这是个笑话，让我们谈谈荣威RX8的优缺点。

荣威RX8乍一看大气感十足，毕竟是中大型SUV，荣威百年前脸前脸前网状镀条的金属质感非常好。 两个新的大灯看起来很压抑。 车内整体流线型十分雄伟，车内巨人的感觉可以说是一辆在路上回报率高的汽车。

荣威RX8的内饰相对简单低调，但却很豪华，值得一提的是荣威RX8的纯手工缝制和各种配件的安装都非常用心，每个缝隙之间的差距都不会太大。 实木的纹理和金属电镀条使内饰档次更高。 中央控制液晶大屏，让周围的按键看起来端庄大气。

同时，科技感还是很充足的，全是智能控制。

荣威RX8搭载马力L4发动机，我个人认为中大型SUV的动力只能说勉强够驾驶这个庞然大物，因为我个人喜欢排量与车型成正比的汽车。 所以荣威RX8也因人而有差异，有些人认为已经足够了，所以我们不会纠结于动力。

作为一款中大型SUV，荣威RX8在空间方面非常令人满意，前排的驾驶空间非常充足，中间座椅空间的舒适性也非常好。 值得一提的是，第三排的空间也比较不错。 车内头部坐的空间非常大，不会感觉到头部和车顶靠得很近，整车的储物箱很多，满足了日常出游的需要。

荣威是上汽集团旗下的自主汽车品牌，近年来的发展可以说是非常迅速的，近年来，荣威和阿里巴巴合作打造互联网汽车，也满足了现代年轻人的需求。 16年时间，荣威生产出第一辆网车RX5，而RX8是它的老大哥，7座SUV，当然还是搭载了阿里的斑马智行系统，相对于RX5来说，乘坐空间更大，更能满足家庭的需求，但因为车身太大，底盘会有点硬， 而且在系安全带时仍然摇晃很多。

正面的设计也是荣威的家风设计，审美不一样，但因为超大的电镀条图，看起来很霸气。 双LED照明组依旧展现出不少奢华感。 与RX3相比，RX5的前脸更方正，车身更稳定。

车灯的设计还是偏向于之前的电吉他设计，但是在这辆车上却有些不同，因为车窗的设计一看有点窄，一看还是挺奇怪的，也不像车头那么霸气。 侧面车身有很多肌肉线条，强调了其作为SUV的越野性质。

车内设计还是很豪华的，小牛皮、座椅加热、空气净化等等，还是应有尽有的，国产车的一大优势也在这里。 我特别喜欢的是，显示屏下手机的无线充电功能对年轻人来说还是比较有吸引力的。

动力方面，它配备了纵向“蓝芯”缸内直喷涡轮增压发动机，动力性能还是不错的，但由于车身大，100公里的加速度还是欠缺的。 变速器方面，蓝芯发动机搭配纵向爱信6速自动手动变速器，动力传动依然不错。

总体来说，你不用担心RX8的空间，内饰和技术含量也很好，但悬架僵硬、油耗高的问题可能需要你多了解和考虑。 当然，土豪不必考虑油耗！

荣威RX8和汉兰达的内饰风格截然不同。 RX8采用对称设计，稳定且结构合理，而汉兰达采用非对称中控台，造型丰富但也比较凌乱。 两款车都配备了多功能方向盘。

不过，RX8的方向盘采用穿孔皮革，支持方向盘加热和换档，在设计、质感和配置上都优于汉兰达。

两款车都使用模拟仪表盘，但RX8在仪表盘中央配备了7英寸LCD显示屏，可以显示车辆信息和导航。 ，更丰富，更实用。

RX8的寸控非常醒目，提供多**、导航、**、全景图像和手机互联，而汉兰达的英制触摸屏只能提供多**和蓝牙手机。

百万购车补贴。

荣威RX8和汉兰达的内部空间都比较宽敞，两款SUV的做工和设计都非常好，荣威RX8的配置比汉兰达丰富得多。

1.外观对比。

在外观设计方面，荣威RX8有着非常大气的外观设计，车身非常魁梧，车身更大，车身非常坚韧，前脸设计充满张力，前脸采用倒梯形设计，大灯采用大开眼设计，两侧前雾灯为方形设计。 荣威RX8采用双透镜LED大灯设计，具有自动开闭功能和LED日间行车灯，四个矩阵LED透镜雾灯，并配备转向辅助。

丰田汉兰达的前脸有大面积的进气口，前脸装饰有带有水平镀铬条的大梯形图案，下部进气口装饰有水平条纹，大灯采用长条形设计。 丰田汉兰达的前大灯采用卤素光源，配备LED日间行车灯，而雾灯风格则更加圆润。

2.尺寸比较。

车身尺寸方面，荣威RX8长4923mm，宽1930mm，高1840mm，轴距2850mm。

丰田汉兰达的长4890mm、宽1925mm、高1720mm、轴距2790mm。

3.配置比较。

荣威RX8和汉兰达的外后视镜都集成了LED转向信号灯，荣威RX8外后视镜配备了加热、折叠和记忆功能，以及车灯和摄像头，并配备了全景辅助图像功能。

荣威RX8的车尾采用运动型悬浮式车顶设计，车顶集成了高位刹车灯，尾灯采用银色镀铬条。 荣威RX8搭载米其林旅行者系列，配备20寸轮毂，注重安全、静谧、舒适，规格为255 50 R20 109V。

4.内部比较。

在内饰设计方面，荣威RX8的内饰设计非常简洁大气，对称设计，相对稳重大气，层次感清晰，三辐多功能镀铬方向盘设计，配备数字仪表盘，中控台内置液晶屏。

丰田汉兰达的内饰设计不对称，三辐式多功能方向盘搭配双圆形机械仪表盘，中控台内置液晶屏，中控台采用黑白两色设计。

荣威RX8仪表盘配备7英寸液晶屏，可显示信息和导航功能。 荣威RX8采用双区自动空调，按键简洁美观，汉兰达采用手动空调，不如荣威RX8舒适方便。

5.功率比较。

动力方面，荣威RX8搭载涡轮增压发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩360Nm，搭配6速自动手动变速器，换挡非常激进。

丰田汉兰达搭载涡轮增压发动机，最大输出功率为162kW，最大扭矩为350Nm，组配6速自动手动变速器，具有雪地驾驶模式。