双排摩托车豪金和豪达有什么区别

都是杂牌，在纯国产车上堪比豪爵，钱江、力帆、宗申等一线品牌也还可以 合资厂家基本不错，只是价格高 你说的两款排气管属于杂牌 用别人的发动机和零部件卖自有品牌的车辆。

关于排气缸的问题，我还想告诉大家几点。

首先，排气管越多越好，当然，也许你认为它很好，但听我说，你会明白的。

排气缸的设计要遵循发动机气缸的排气量，为什么发动机排量越大，排气管越粗，越是这个道理，不管是摩托车还是汽车。

而国产摩托车大多排量在125左右，动就能安装2个排气管甚至4个排气管，虽然好看，但是发动机排量不是那么大，会引发很多问题。

首先，排气缸过多，发动机排量太小，会导致排气缸到发动机的背压不足，导致发动机功率下降和功率损失。

其次，进入排气缸的热量被过多的排气缸转移，导致排气缸温度过低，水蒸气凝结，最终导致排气缸容易生锈，这也是许多国产摩托车排气缸生锈的原因。

第三，排气管比较多，可能不好看，国外很多大排量摩托车都用一根排气管排量400，排量1200左右只有2排气管，国产125排量是不是有点不分青红皂白？腰间没有一只死老鼠假装成猎人吗？ 真正了解汽车的人，一看到汽车，就会笑出一口大牙。

排气缸数量一般是1缸对应一个排气缸还是2个4缸对应一个排气缸 国产车是1缸2排气缸 你怎么评价你怎么看？

大福有三个品牌：双健、大福和豪达 就这三个品牌而言，豪达的必价相对较高，豪达的汽车质量在二三线品牌中是可以接受的。

像大福这样，品牌谈不上品牌，在广东还是二线品牌的价位比较高的品牌，所以不好卖。 但质量还是很不错的。

广东大福摩托车的“大福”商标被认定为“中国驰名商标”，这是大福摩托车继2007年被评为“广东省名牌产品”之后获得的又一荣誉。 迄今为止，大福已成为广东省摩托车行业为数不多的获得“中国驰名商标”之一的知名企业之一。

已有10多年历史的大福商标，已成为全国驰名商标，是广东省优秀企业家胡英强为首的全体大福人经过多年的不懈努力而取得的。 成立于1996年的广东大富摩托车****，十余年来，大富摩托车实现了跨越式发展，跻身广东“华南六虎”，跻身全国摩托车行业前20名，连续四年纳税超过1000万，位居佛山摩托车企业第一。

大福企业董事长胡英强讲解了成功的秘诀：成功来自自主创新，大福摩托车最终凭借“精准清晰的品牌定位”和“产品专业化和乡村战略”两招成功打造品牌。

我用的女款亿宝100t3质量非常好，油耗在2毛钱左右，4年多也没问题，当时**是4008，我觉得还是值得的。

我曾经买过一个，还可以，骑平稳，但是发动机的声音太大了，就像拖拉机一样。

质量很好，发动机声音一直没有问题，主要是省油，而且声音很安静！ 舒适！

网方回复说水分太多，基本上是大让是销售人员和经销商，我刚买了几天的大福125踏板车，被坑洼或减速带包围的塑料件非常响亮，比发动机的声音还要大，后轮轴向跳动4---5毫米， 组装过程一般不差，经销商修不上，打**咨询厂家，厂家售后发脾气骂人，我想说买大福后悔买难买是傻子，我只是傻子。

我只买了一个月，车子跑了1700多公里，就出了问题，配件买不到，头大了。

如果你买了它，你找不到零件。

车外形美观，质量还可以。

骑了一年多很多小问题，灯泡不亮，脚坏了一次的地方，再找修车师傅晾干，最郁闷的是女士的摩托车油箱和减震器的一角卡在一起，骑了一年都不知道**漏油， 修车师傅一直检查着找不到地方，然后叫车修师傅把所有拆掉，发现油箱被磨破了一个小洞，真是很多小问题。下次买车，我不会选择这家公司的摩托车。

区别：一是外观不同。

男装造型大气硬朗，女装造型新颖，是根据女性自身特点专门研发制造的。 它通常比男式自行车低，方便女性骑行。

其次，它在功率上有所不同。

男士摩托车的威力更大，150、200、250，而且动力更大，女式摩托车很少超过110。

三是结构不同。

男士跨式自行车具有更高的重心、更好的转弯稳定性和适合负载的后排座椅。 女车由于发动机后部，在高速和转弯稳定性方面略有欠缺，重心向后移动，但踏板结构易于上下车，雨天涉水时路面更干净，不易弄脏衣服和裤子。

四是操作和使用不同。

除了稳定性外，男士摩托车在爬坡和负载的情况下由于齿轮和离合器而损失很少。

女式摩托车采用无齿轮、无离合器的无机传动操作方式，操作方便，驾驶相对安全。 但是在爬坡和负载时会显着损失动力，这就是为什么女性踏板车比男性跨骑车使用更多燃料的原因。

总结起来最简单的一句话：

男式自行车是跨式自行车，你必须换档，而女式自行车是踏板车，这更像是坐在马鞍上，你的双脚可以并拢。

男士车油箱大，续航时间长，车轮尺寸大，道路通行性崎岖不平，适合长途摩托车出行。 女车上下方便，下雨天不易溅湿衣服，车轮尺寸小，续航里程短，适合城市公路通勤者。 希望对你有所帮助。

男装：车子重一点，大一点。

女装：轻量级！

老太太的弯梁省油，男骑士的摩托车省油，最好踩踏板，里面的更省油还有大皇子。

男的有齿轮和离合器，而女的没有

男人大，女人小。

男人应该抬起腿，女人不应该抬起腿。

较大。 没有风格。 承重。

豪金摩托车的品质还可以，在国内二线品牌中比较不错。

与合资品牌存在差距，被认为处于国产品牌的上层水平。

这是一个名副其实的杂牌，与五羊本田无关。 不要被愚弄。

这不是一辆名牌车。

五只羊本田是五只羊本田。 还有一个新大陆，本田是一个新大陆，本田......

你说的这辆豪达一定是一辆杂车。

中国有一个大品牌叫好觉。

豪达主要生产老年人三轮车，质量一般，故障率高。

豪达这太糟糕了，我买了一个，没开几公里。 总是要修理的！ 我不能把它留在家里！！

没注意???出**

如果是属于五羊本田的，那你可以看看证书吧！

不要买豪金摩托车，买大洋，豪爵就可以了。 因为我刚买了一辆豪金（天雷125-3）摩托车，4600元。 开车到320多公里，离合器出现问题，一对换了，骑了3天又出了同样的问题，而一对，骑了不到10天就出现了问题，这次我生气了，业务员只好换离合器片片。

终于完成了。 几天后，加油机上坡的燃油供应不足，如果要增加油门，就像没油了一样。 显然，他们两个在3档会有不止一个坡度，但是油门不能加，所以必须推到2档。

无形中，用油量很大。 汽车的磨损很大。 我又去和推销员商量了一下，说这种现象只会发生在油省，调整一下也没关系，但是加油机被拆掉了，没有调整。

我只要求一个新的。 于是改成了非原装的，现在骑了一个多月也没有发现问题。 我正在谈判更换原来的加油机。

新车要这样拆，心里又痛又郁闷。

中文：

是中国摩托车行业的骨干企业，是中国最大的摩托车工业产品出口企业之一，是广州市优秀民营企业、中国驰名商标企业。

抵制日本产品。 中日合资企业：五羊本田、新大陆本田、济南青奇铃木、豪爵铃木、建设雅马哈等五大合资品牌。

日语：本田、川崎、雅马哈、铃木。

前两天新闻：

日本已禁止向中国出口以下产品和配件，使购买以下产品在中国成为废物。

如果以后没有配件，中日敌意永远是废品，你要考虑一下。

1.相机和摄像机：富士-富士（富士胶片），柯尼卡，索尼-索尼JVC，松下，东芝，奥林巴斯，佳能-理光，尼康-美能达;

2.电脑NEC，索尼-索尼显示器，Maxcell;

3.手机：松下、索尼、NEC、京瓷索尼;

4.打印机：OKI Epson Epson Canon;

5. 汽车： *品牌概要：丰田 Vios Grace Cefiro 本田 日产 日产 Patrol 马自达 马自达 日产 Urvan 三菱 蓝鸟 日产 Sunshine Fifteen 铃 五十铃 HTC

我在摩托车朋友论坛（中国摩托车迷）上看到了这个品牌的投诉帖，**绝对没有合资公司那么贵。

其实好不好看用户的体验，网上回答的很多问题都是工厂委托的，不能完全信任。 合资企业是赚钱的首选，比如五羊本田铃木等，国产品牌的做工稍差一些。

民族品牌！ 喜欢日本合资企业的人才被称为杂人！ 支持民族品牌，做强我的中国！

没有“中国十大品牌”这回事，都是一些商家自己编造的，但豪金摩托车只是国内的二线品牌，甚至连一线品牌都算不上，销量也远远没有进入前十。

广州豪金摩托车有限公司是一家集摩托车发动机、整车、通用机械及关键零部件研发、制造、销售、服务于一体的大型民营企业，是中国摩托车行业的骨干企业之一，也是中国最大的摩托车工业产品出口企业之一，是广州市优秀民营企业、中国驰名商标企业。

补充内容：豪金摩托车有限公司是豪锦集团产业板块下一家集摩托车、发动机、通用机械及关键零部件研发、制造、销售为一体的大型民营企业，是广州市优秀民营企业、广东省高新技术企业、广东省制造业百强企业、中国驰名商标企业。 是中国最大的摩托车工业产品出口企业之一。

公司摩托车产业基地位于广州东部汽车产业基地（增城经济技术开发区），豪金工业园占地500余亩，建筑面积30多万平方米。

公司原来是一家从事摩托车零售、批发和开发的商业银行，自1998年以来，经过几年的发展，已成为华南五省最具活力、最具影响力和竞争力的公司之一。 2000年注册“好进”商标，开始自主研发、生产和销售摩托车。

豪金属于民族品牌，在国产车前三名中，只有一些不爱国的人只说日本产品好！ 几乎所有真正有钱的人都使用纯国产产品。 只有三流社会才追求日本产品！ 支持国产生产，爱我的中国！

在中国国产摩托车中，虽然没有明确十大品牌的表述，但豪金和豪爵可以算是国产一线品牌，参加过摩托车展的摩托车手基本了解。

知道这个品牌的人还是不少的。 卖到国外是件好事。

1.精制化油器。

2.新型防滑轮胎。

3.强力消声器。

4.川南减震。

以此类推，整车（HJ110-3）有十余项改进。

具体**也比较实惠，110-3约3800元。