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福克斯,福克斯在中国已经好几年了,马上就要改造了,现在买起来最贵了。 克鲁兹很强,而且是中庸之手,现在还是广告,成本不是我们消费者买单的。
福克斯和科鲁兹都是通用的,相同排量的功率参数几乎相同(相对来说,科鲁兹要先进一些)。 最大的区别是福克斯的后悬架:多连杆独立悬架。
克鲁兹:半独立悬架。
再加上福克斯紧凑的机身,操控性能更是一筹莫展。
使用成本:两款车都与价格约1万元、年续航里程2万公里的车型相比。
福克斯:燃料+汽车保险+车辆和船只使用税+维护+停车+意外费用。
11898+5421+480+1840+1200+500=21339元。
克鲁兹:燃料+汽车保险+车辆和船舶使用税+维护+停车+意外费用。
11189+5755+480+2519+1200+500=21643元。
经过对比,福克斯还是稍微好一点,相信自己的选择,出手。
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虽然都是美国车,但我建议你买福克斯
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福克斯,这还是要考虑的事情,多连杆后悬架比科鲁兹领先一大步。
与这个东西的不同之处在于,你有一个很好的后悬架,当你高速转弯时,你可以收集几乎相同的机油,而且你不必减速那么多,而科鲁兹那种扭力梁悬挂在角落里,在你把它放到角落里之前,你不会用力刹车。
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福特福克斯 ......看似要花一点油,但实际上差别不大,而且安全系数高,维护也方便。 我是 Focus 的所有者......
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狐狸狐狸掀背车。
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克鲁兹! 在我看来,我觉得福克斯比克鲁兹更省油。
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雪佛兰科鲁兹足够大气!
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这款车最让人满意的是,它的外观时尚动感十足,同时又透露出几分青春气息! 车身线条也很别致。 此外,操控性非常好。
与一辆车合而为一的感觉真是太棒了。 最不满意的就是觉得车子的隔音效果不是很好,平时放**就好了,如果是低速开下车,就没有**了,盖上去就很容易听到轮胎的声音。 就我个人而言,我对此不是很满意。
选车理由 这辆车之所以能帮助团丹,主要原因就是因为他的外表! 太符合我的审美了,我本来想买一辆车,用它来通勤。 偶尔可以出去兜风,这辆车的**不是很贵,也不是超出预算,所以好不容易买了。
空间小傅的空间还是很满意的,前面的驾驶空间很宽敞。 后座在孩子那里玩耍时不会撞到他的头,后备箱空间也很大,大部分行李都可以放下出去玩。 外观 最令人满意的是它的外观,设计坚固有力!
太适合年轻人开了! 当你看到它时,你会感到年轻和运动! 雾灯的设计也非常用心!
大灯非常大气! 内饰 内饰马马虎虎。 也许我个人更喜欢一点奢侈。
小福的内饰太过简约大方,做工和用料不精致,中控显示屏感觉有点小。 所以这有点不费吹灰之力,但这是可以接受的。 功率 功率还是很不错的,通常在被挑逗或穿过红绿灯时启动得很快。
油门还是比较容易踩的。 偶尔超车基本没有问题。 操控 方向盘更轻,但不是那么轻。
在平均速度的山桶的情况下,打盘子很舒服。 而且方向盘不是空的,方向也非常准确,车子在转弯时也很稳定,质感很棒! 舒适性 当我打开小福时,我觉得它的舒适性还是比较好的。
座椅可以包裹起来,坐起来很柔软。 空调也很及时。 减振效果也不错,通过减震带时没有那么强烈的振动。
油耗 我以前听别人说福克斯的油耗相当高,开了一段时间,觉得这个油耗还是可以接受的。 如果你平时在城市里通勤上班,大约需要8个小时的油。 如果你在高速公路上,大约是 8 点到 9 点。
这可能与我的个人驾驶习惯有关。 总体来说还是不错的,希望油耗能再次降低。
不可避免的是,沃尔沃。
第一阶段是现代的,用棍子做的东西,他能好吗? 棍子的工艺水平不如自动驾驶车,质量也不如魔鬼车。 没有脸。 我不知道该怎么处理它。 论坛上普遍说,买一辆摇杆车是智商的问题。 >>>More