为什么国产品牌车如此热衷于智能AI技术？

近年来，AI（人工智能）语音助手越来越受欢迎，它不仅解放了人们的双手带来便利，还减轻了压力，带来了乐趣，成为许多日常设备的标准配置。 车载领域也不例外，AI语音助手让“人与车”逐渐接近全场景的“自然互动”，无论是长安的“小安，你好”，还是吉利的“你好博瑞”，还是一汽奔腾的“你好，游米”，我们都看到了自主品牌在这个技术领域的努力和坚持。

3日晚，一汽奔腾在山东省临沂市举行了“百店起航、千网更新”全国4S店改装升级发布仪式，活动现场，一汽奔腾在T77上组装的“Yomi”机器人再次成为活动的亮点。 此次发布的版本，重点升级内容为“3D全息自定义图像”，用户可以自定义3D全息图像，通过手机APP自定义专属3D全息图像。

一汽轿车销售总经理孟翔将现场演示，将Yomi的形象定义为他自己。

如果还是看不懂3D全息影像，可以在活动中听听车主朋友的话。 他说，因为经常不能和女朋友在一起，所以他把自己的T77 Yomi机器人换成了自己的3D全息机器人，每天早上女朋友上车叫醒“男朋友”Yomi后，他都会主动打招呼，并热情地告诉女友重要的行程和天气。 就算女友想第一时间查询路况、新闻资讯、油价等实时信息，关心身边的热点事件，也只需要一个“聊天式”的语音命令，模拟一个“男朋友”，就能有条不紊地和她“交谈”

虽然汽车的智能化进步一直饱受争议，但也有人认为，汽车的定位是驾驶和骑行，三大环节是关键，发动机和变速箱，以及空间，内饰带来的体验，才是车辆本身最纯粹的东西， 不应用于那些花里胡哨的功能。

然而，时代在前进，科技也在进步，就像智能手机出现后，虽然被诟病的病人彼此冷漠，碎片化的阅读已经磨灭了阅读的纯洁性，但是，世界终于被它改变了，也正是从中，汽车行业的技术进步开始向智能互联的方向发展。

因为AI技术绝对是未来的发展趋势。

解放人们的双手带来便利，减轻压力，带来乐趣，已成为许多日常装备的标准配置。

人工智能技术绝对是未来的发展趋势，决定了中国人的使用。

智能AI技术绝对是未来的发展方向，是中国人可以使用的技术。

中国人喜欢高科技。

智能AI技术将成为未来汽车发展的主流。

AI语音助手让“人与车”在全场景下逐渐走向“自然交互”。

智能AI技术绝对是未来的发展方向。

未来汽车最流行的发展方向。

未来汽车必然的发展方向。

是的，但不多。 毕竟，智能网联汽车是一个新概念。

智能网联汽车，即智能网联汽车（全称智能网联汽车），是指车联网与数百辆智能汽车的有机结合，这些智能汽车配备了先进的车载传感器、控制器、执行器等设备，融合了现代通信和网络技术。

真实版现有汽车与人、车辆、道路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效驾驶，最终可替代新一代人来操作。

目前国内最智能化的汽车有：蔚来汽车的代表车型：ES8、威玛汽车的代表车型

EX5、小鹏汽车代表车型：小鹏G3、奇点电机代表车型：IS6、前途汽车代表车型：

前景 K50。 这些车基本可以代表现阶段中国最智能的电动车型。

中国的发展现状。

2016年，工信部组织业界加紧制定智能网联汽车发展战略、技术路线图和标准体系，交通部在实施“两乘一微”车辆管理方面也积累了丰富的智能交通管理经验。

2018年3月1日上午，由上海市经济和信息化委员会、市公安局、市交通委联合制定的《上海市智能网联车辆路试管理办法（试行）》正式发布，全国首批申鹿坞智能网联车辆开放道路试验车牌发放。

当天下午，两家公司研发的智能网联汽车从嘉定国家智能网联汽车（上海）试点示范区的科学体验区（e-Zone）出发，在博源路进行了首次路试。

12月，天津市交通委、天津市工业和信息化局、天津市公安局联合启动天津市智能网联汽车路试，首批智能网联试验道路在天津市西青区、东丽区开通。

2020年，L2智能网联乘用车在国内市场渗透率达到15%，L3级自动驾驶车型在特定场景下进行了测试验证。

高精度摄像头、激光雷达等感知设备达到国际先进水平，已供应多款主流车型，多款车型安装应用智能驾驶（MDC）计算平台和车规级AI芯片。

多地加快部署5G通信、路联网设备等基础设施，加大交通装备数字化改造力度，开展车路协同试点，支持企业开展人货示范应用。

以上内容参考：百科 - 智能网联汽车。

是的，但不多。 毕竟，智能网联汽车是一个新概念。 我知道将于今年下半年推出的**Xenia R7将配备。

智能网联汽车的发展现状和趋势如下：

发展现状。 科技推动了汽车产业的发展，智能网联汽车技术逐渐进入大众视野，我国也开始大规模发展智能网联汽车技术，推动中国智能汽车产业链的发展。

目前，汽车行业的发展趋势是开发和制造智能网联汽车，现在很多国家的汽车制造商都投入了大量资金来开发智能网联汽车，这主要是为了让汽车行业适应时代的发展。

智能网联汽车的发展趋势。

1. 应用传感技术开发车联网技术。

在驾驶过程中，驾驶员主要依靠视觉来获取各种信息，如交通信号标志和车身周围的交通状况等。 与人眼相比，相机具有更丰富的线性密度。

驾驶员可以通过摄像头获取更多的数据信息，任何其他类型的传感器获得的数据量都低于摄像头获得的数据量，主要是因为图像使用了多个传感器来优化车载系统和路边系统，这是智能网联汽车发展的重中之重。

2、应用智能网联发展智能网联汽车技术。

云计算技术有很多优点，比如它可以存储大量的信息，也可以大规模地处理这些数据，实现数据共享等。 云计算技术还可以利用这些优势提供广泛的服务，包括基础设施服务和平台服务，以及交通应用。

在智能网联汽车技术的发展中，云计算技术可以在地理信息方面提供一定的帮助，其路径引导服务和信息发布技术也为智能网联汽车的发展提供了帮助。

建立完整的智能网联汽车云平台，提高云平台的智能化和安全性，也是智能网联汽车技术发展的主要方向。

3、应用网联智能技术和自动驾驶技术，发展智能网联汽车技术。

与自动驾驶智能汽车相比，网联智能技术对身体周围环境的感知能力更强，还可以从时间和空间获取更多的通信信息，不仅可以提高智能网联汽车的感知和决策能力，还可以为智能汽车的群体协同感知和决策创造良好的条件。

现代通信技术使车辆之间以及车辆与道路之间能够共享实时信息。 在驾驶过程中，智能网联车辆可以提前了解周围车辆的行驶状态，还可以提前掌握交通控制系统和气象信息。

我个人认为智能汽车还是相当不错的，总体来说，它们在性能上比传统汽车要好，而且现代智能汽车也更加节能环保，所以我觉得驾驶智能汽车是现代人比较高的追求和生活方式。

汽车智能化是系统工程，ADAS是无人驾驶的前提 汽车智能化的发展是系统工程，无人驾驶是汽车领域的终极目标。

未来发展趋势，但技术尚不成熟。

这就是人工智能技术的运用。

简单来说，就是一辆可以与现代网络环境交互的智能汽车。 智能网联汽车有五个层次，无人驾驶汽车是智能网联汽车的最终目标。

智能网联汽车，即。

BAICV（全称智能网联汽车）是指DU车联网和百智。

智能汽车的有机结合，是搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信和网络技术，在真车与人、车、路、后台之间交换和共享智能信息，实现安全、舒适、节能、高效驾驶的新一代汽车， 最后取代人来操作新一代汽车。

智能网联汽车（ICV，全称智能网联汽车）是指车联网与智能汽车的有机结合，配备先进的车载车辆。

传感器、控制器、执行器等应答设备，与现代通信和网络技术相结合，实现车辆与人、车辆、道路、背景等之间的智能信息交换和共享，实现安全、舒适、节能、高效的驾驶，最终可以取代新一代的车辆由人操作。

智能网联BAI车，即ICV（全称DU智能网联汽车），是指车联网与智能车联网的有机DAO结合，搭载先进的车载传感器、功率控制器、执行器等设备，融合现代通信和网络技术，实现车与人之间的智能信息交换与共享， 车辆、道路、背景等，实现安全、舒适、节能、高效的驾驶，最终可以替代人来操作新一代汽车。

这是一个很好的技术 一定要选择一个好的地方。

这是汽车未来发展的一大趋势，未来各大品牌将继续将大数据版本、互联网、人工赋能z能源技术应用到汽车上，从而实现人车语音交互，z可行驶、车道偏离预警、手机遥控等功能，并走在全行业前列，是最大的车联网PATEO， 作为国内为数不多的具备硬件、软件和云能力的单位之一，Z能源网的成就有目共睹，创造了大量的汽车应用。

智能网络是将先进的信息技术、自数据通信传输技术、电子传感器技术、控制技术和计算机技术集成到智能管理系统中，建议在全方位、实时、准确、高效的综合运输管理系统范围内发挥作用。 2020年，智能网联、智能驾驶、自动驾驶势必带动汽车相关产业快速发展，成为新的经济增长点。 目前，对工作的需求特别大，前景非常好，所以可以来学校实时查看。

智能网联汽车，即智能网联汽车（全称百智能网联汽车），是指车联网与智能汽车的有机结合，配备先进的车辆。

智传感器、控制器、执行器DAO等设备，并融合现代通信和网络技术，实现车辆与人、车辆、道路、背景等之间的智能信息交换和共享，实现安全、舒适、节能、高效的驾驶，最终能够取代新一代人来操作。

智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信和网联技术，实现车辆与xx（人应、车、路、云等）之间的智能信息交换和共享，具有复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、 高效、舒适、节能“的驾驶，最终实现可替代人工操作的新一代车辆。

以上是工信部官方文件给出的标准答案。