CES或将成为5G时代的信息孤岛，CES的未来技术有什么特别之处？

今天，2019亚洲消费电子展在浦东新国际博览中心正式拉开帷幕。 与上一届相比，汽车技术展的规模扩大了一倍，设有两个展馆和60多家汽车技术公司的超级阵容，创造了有史以来最高的亚洲消费电子展奖项。

站在任何一个展台上，这些话都能让你的耳朵老茧——自动驾驶、无人驾驶、智能汽车、汽车连接。 当然，如果你问这些供应商，“什么时候会发生？ 这时，几乎所有厂家都露出了深不可测的笑容，告诉你：

这些都是概念车，未来将朝着这个方向发展。 ”

what！自动驾驶概念车的测试甚至在欧洲3G时代就开始了，现在中国的5G车牌已经发放，全球所有厂商都还处于概念车阶段？ 十几年来，汽车行业的大佬们都在做什么？

1、经过五六年的猜测，为什么自动驾驶进展缓慢？

其实，每个人都在努力做自己的事情！ 是的，你会看到类似的技术，沃尔沃和特斯拉是四年前发布的，奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰是前年发布的，去年新的造车力量被释放，今年日产、本田和现代有了新的名字并再次发布。

不得不说，车企对汽车未来发展的理念和规划高度一致，但都是独立自主、闭门造车，这确实带来了很多技术壁垒、技术竞争和技术消耗。 更搞笑的是，知道自己有没有我没关系，每个人都有，为了提升高科技形象，很多企业也想称赞从未使用过的技术。

究其原因，背后隐藏着卖车的思路。 自动驾驶和无人驾驶汽车不仅应该卖给个人，而且应该卖给整个社会。 这项技术不仅应该围绕为驾驶员和乘客提供更安全、更愉快的旅行体验而设计，还应该围绕重塑整个汽车社会而设计。

二是5G时代已经开始，互联网打破了汽车的孤岛。

今年最大的亮点可能是阿波罗回到了健身房。

继去年宣布与宝马、Byton、现代合作展出无人驾驶的阿波罗小金龙之后，今年，阿波罗展台上亮相了几款深度搭载小度车载操作系统的量产车型，分别是新款福特Edge ST、爱克星途TXL和新款哈弗H6。 同时，威马和安吉星也展示了合作的成果。

由60多家汽车技术公司组成的超级阵容为亚洲消费电子展创造了纪录。

特别之处：宝马的数字私人移动生活空间，梅赛德斯-奔驰收集人类健康数据。

5G是最特别和高科技的东西。

他的未来肯定是5G。

最大的亮点可能是阿波罗再次在健身房打球。

没有人能清晰准确地说出未来。

自动驾驶、无人驾驶、智能汽车、汽车互联。