比起陆上巡逻的越野高手，1年就降了20万，为什么超主还不如霸气？

这辆车之所以能进国，还是得益于霸气，如果不是中东版霸气的供应大幅减少，**一路跌至45万左右，与性价比二字无关，霸气涨价的蝴蝶效应意外造就了两款车， 一个是填满三菱帕杰罗V97的30万**范围，另一个是我旁边的丰田超霸40万-70万范围。

这款车是丰田面向北美市场的越野车型，其实我们也可以理解为北美丰田霸道，外观比丰田霸道更具侵略性，配置也有很多独特之处，采用V6发动机，功率270马力，377牛米。 有分时四轮驱动和全时四轮驱动选项，我认为超霸最具成本效益的部分是它在超过 500,000 款中型车型上配备了著名的 KDSS，这转化为可变动态悬架系统。

这是一款百万级的丰田陆地巡逻队，配备了顶级越野功能，它允许每个车轮对不同的地形做出反应，它的蠕行系统一起协助驾驶员确定低速和牵引力的最佳组合，而超霸的车身尺寸比陆地巡逻队略小，这决定了它更好的通行性， 我觉得超霸的硬件绝对可以跻身顶级越野大师之列，那么在国内陆地巡逻真的是唯一的选择吗？

我认为超霸腕表应该有一席之地。 但以超霸在中国的现状，以及五年前刚刚进入中国的日产Patrol，热度并不高，决定它是一款暂时的小众车型，但在未来，随着越来越多的人意识到这款车的凶猛和超高的性价比，它肯定会及时走红。

媲美越野陆上巡逻高手，1年20万！ 为什么超霸卖得不如霸气？

因为霸气在老百姓心中的地位太好了，还不如霸气超霸。

超霸是丰田针对北美市场推出的一款越野车型，其实我们也可以理解为丰田在北美的霸气，在外观上比丰田霸气更强。 在该国不受欢迎。

那是因为霸道在老百姓心目中的地位真的很好。

超霸系列等车型的性能落后太远。

这就是为什么消费者更倾向于霸道这辆车的原因。

外观比丰田的霸气更具侵略性，配置上有很多独特的功能。

就越野而言，似乎没有一辆车可以霸道。

在老百姓中的地位是没有可比性的。

这款车是丰田针对北美市场推出的一款越野车型，不太符合中国人的胃口。

很多设计似乎有点多余。

霸凌和鲁迅无疑是中国人心中的魔车，尤其是近些年最火的318进藏公路，可以说是这两辆魔车订的。 传奇的 1gr 发动机也成为可靠性的代名词。 但令无数粉丝遗憾的是，《咖啡国静法》的出台，让鲁迅停产，取而代之的是霸气十足的7gr发动机，这是中国独有的。

它甚至配备了自动启动和停止的高端配置。 据非官方统计，国内霸王销量同比下降80%。 好在天津港还能买到纯1gr霸气。

Land Cruiser 和 Overlord 都是丰田旗下的硬核越野车。 如果更合适的话，陆地巡洋舰和霸王是父子，也就是说，霸王是陆地巡洋舰的衍生品。 但如果你仔细观察，你会发现 Land Cruiser 是由 Land Cruiser 编写的，而 Domanering 是由 Land Cruiser Prado 编写的。

从这里可以看出，霸气确实是陆地巡洋舰的下一个产品。 如果我有60万的预算，那么在这个价位上看这两款机型会很尴尬，因为它们都太居中了。

对于普拉多和巡洋舰来说，普拉多车型比巡洋舰小，但正是因为体积小，汽车才更加敏捷，可以在市中心的街道上更自由地移动。 一方面，这是由于他在灵活性和紧凑性方面具有更多优势，这使得他的油耗大大降低。 这也减少了一些日常开支。

这是一个适合日常生活的选择。 不过，如果喜欢岳云良业的人喜欢看的话，就更适合库鲁泽了。 与普拉多相比，巡洋舰更大，整体车型更方正。

它类似于一个小型陆地坦克，因此得名“陆地巡洋舰”。 他的强悍表现更适合越野爱好者。 但如果它的相对**在60万左右，就只能满足一个乞丐版车的需求，这也是尴尬的原因。

不过，普拉多60万的预算，已经可以满足高端车的要求了。 60万陆巡和霸气配置能一模一样吗？ 在土地上巡逻的乞丐也拿60，霸气的60基本匹配。

当然，土豪可以进入5700陆巡，这绝对是一辆好车，也算是极致车型了。 或者考虑一下D4D的柴油V8，这无疑是一辆神车。 起拍价是80和130，基本和570重合。

但面对国家的排放标准，也许D4D在十年或八年后会成为黄标车。 你能受得了吗？

丰田的越野车以其可靠性而闻名，两次比较之间的差异分别为 99 分和 97 分。 虽然两款车的平台不同，但无论底盘型号如何，前双叉臂后桥、发动机普拉多和V8陆地巡洋舰都有V版本），四轮驱动结构）普拉多的空气悬架和陆地巡逻的空气悬架都只是高比率车型。一般人不会购买那个高版本的模型。

从绝对可靠性来看，虽然前型航空肯定比油压差，但只要有钱买一辆高端普拉多，你真的可以买一辆中途车和陆地巡逻车。

就个人而言，我不这么认为。 娱乐圈的明星最怕的就是过度自信。 光彩是暂时的。

每个人对新事物的好奇心都是一样的，所以当它长大时，它就会变老，不再有感觉。 汽车也过时了，人们会忽略你。 过去，丰田很受欢迎，即使价格上涨，很多人都想买它。

尤其是一些事业有成的男人，对丰田的霸气毫无抵抗力。 排放标准不符合政策要求，未在中国生产和引进。

现有国产车型的匮乏，加上二手车经销商的炒作，也导致了霸气的高端空间的崛起。 虽然也有被炒到88万台的车型，但显然达不到霸气本身的价值！ 不过，有消息称丰田将发布六国标准，这将对被解雇的G5产生巨大影响。

这个时候，可能有人听说过吗？ 既然有这么多人想买，那么丰田未来要推出的**霸气和**更高。

所以这也是二手车经销商不想买霸道的最现实的原因！

因为这款车的外观时尚霸气，驾驶体验一流，所以有些人宁愿买霸气也不愿买陆上巡逻。

主要是因为鲁迅的小问题太多了，开车很烦人，所以还是买霸气的比较好。

这不是必须的，是吗？ 看看个人的吸引力。 性格比较温和、慢性的60万人，肯定会选择低全能，但性格比较强硬的年轻人，对动力的要求会更高，所以肯定会选择配置高的普拉多。

文件答案郑.