散装饲料车长途运输后如何保养

散装饲料运输车长距离运输后应注意以下保养：

1.定期更换变速箱油。 变速器油对变速器非常重要，需要定期更换。

改变传动比以将输出功率从发动机传出需要齿轮之间的大量扭矩，因此润滑和冷却需要齿轮油。

2.齿轮箱的定期维护。 散装进料车行驶到一定公里数后，需要检查齿轮箱是否有漏油现象，如齿轮箱漏油、漏油等情况，查明原因并及时修复。

齿轮箱内的油通过齿轮底部的油带通过齿轮相互咬合而溅到每个齿轮表面，使油能粘附在齿轮表面形成保护油膜，保证齿轮之间有良好的润滑。 如果齿轮箱中的油低于正常范围，则齿轮转动时油不能溅到每个齿轮表面，由于失去油膜保护，齿轮高速转动，此时金属表面产生巨大的热量，容易磨损齿轮表面， 严重时，齿轮表面会被烧蚀，使齿轮无法转动。

3.齿轮箱中的润滑油也应定期更换变速箱虽然也使用机油，但也有氧化变质等问题，因为变速箱内的温度高于常温，润滑油会被氧化，润滑油的粘度在高温下会降低，吸附能力也会降低，特别是对于一些老车， 定期更换它们非常重要。

都在喂食塔里，所以尽快吃掉。

散装饲料运输车辆主要用于将散装饲料成品或饲料生产原粮从饲料厂运输到畜牧场、家禽养殖场和饲料加工用户，也可用于运输一些无腐蚀性的粉状颗粒原料，如制药厂粉和粮库周转。

散装饲料卡车的进料罐竖立在卡车的底盘上，罐体顶部有一个进料口。 顶部的螺旋输送卸料管（俗称卸料螺旋钻）可自由旋转和提升，提升仰角可达60度。 运输时，顶部的螺旋管平放在罐体顶部; 卸料时再吊装，使畜禽养殖场储罐顶部管端出料口与进料门连接，驾驶室装有控制装置（控制装置也可安装在罐尾处），卸料时螺杆由取力器轴和轿车底部的减速器驱动， 从而完成卸货。

目前，中国主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T吨位型号。

散装饲料运输车具有以下特点。

1、饲料散装运输不仅比包装袋运输节省人工和成本更低，而且要求畜禽养殖场有饲料储罐。

2、散装进料密封输送在罐内，减少损失，保证质量，避免污染。 全自动上下料，连续运行，大大提高了生产效率。

3.全自动液压系统，操作简单，使用方便。 底盘采用卡车底盘，其他部件、齿轮泵、液压马达等也标准化，进口液压件国产化，为维修保养提供了方便的条件。

4、罐体可配备分筒仓，可同时输送多种不同类型的进料或挤出介质。

散装饲料运输车的分类：

1、按卸料方式可分为：自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。

2、按车辆形态可分为：整车散装饲料车和半挂散装饲料车。

正常保养时，检查连接部位螺丝是否松动。

散装饲料车的使用方法如下

1.将车辆停放在合适的位置确保身体稳定，不得严重倾斜;

2、接通380V外接电源，空载分别启动和停止“水平螺旋钻”、“垂直螺旋钻”、“升降螺旋钻”“启停按钮测试，检查螺旋钻的旋转方向是否与旋转标记一致，如果不一致，则转动控制电箱面板上的”换向开关”。

注意：电机的转向必须在电源连接点首次校正或电机和电器维修更换后，以确保螺旋钻的旋转方向与标记一致。 如果旋转方向不正确，严禁卸料，否则会造成堵塞和设备损坏。

3.到卸料口

将“手动遥控器”开关转到相应的控制位置;

按下“液压启动”按钮启动液压马达;

将“”“上升和下降”的旋钮转到上升位置，将升降螺旋提升到适当的位置;

旋转“”的旋钮

按下“液压停止”按钮关闭液压马达;

注意：严禁在“升降螺旋”未升起时启动左右旋转按钮，否则会损坏旋转系统。 螺旋钻旋转时，注意避开旋转半径内的障碍物，严禁在高压线下操作放电。

完成对准后，记得关闭液压电视，否则长时间处于高负荷工作状态会导致电机在高温下烧坏。

4.卸货。

依次按下“升降螺旋启动”、垂直螺旋启动、水平螺旋启动“按钮启动输送系统;

推动卸料手柄，调节卸料阀的开度，保证螺旋钻顺利卸料，依次从车辆后储仓开始卸料;

注意：：输送系统的启动和停止是顺序操作，否则操作无效。 不要一次将排放阀开到最大开度，否则会造成堵塞。

电流表指示值的大小可以判断相应螺旋输送物料的大小。

5.完成卸货。

推动卸料手柄，关闭卸料阀，完成卸料;

依次按下“水平螺旋停止”、“垂直螺旋停止”和“提升螺旋停止”按钮，关闭输送系统;

按步骤“三”的操作方法，归位升降螺旋钻;

断开电源，收拾好相关工具和物品，并锁好电箱和工具箱。