开车练科学三怎么拉直直线？

直线驾驶考核要求：

1、考生起步平稳，直线行驶时驾驶操作顺序基本不混乱;

2、能够正确握住方向盘（主要是用左手操作方向盘），并能运用方向盘的自由行程来校正行驶方向;

3、能掌握换档时机和方法，擅长不同速度（分步升档、分步降档或跳档减速）高低档互换;

4、并能及时有效地使用制动器（预测性制动减速）;

5、基本可以实现定点停车和交叉口掉头的方法。

直线驾驶技巧：

1、首先，驾驶员在直线行驶时，必须向前看，注意两侧，必须选择参考对象，保持直线行驶，及时纠正方向，时刻注意前方的各种交通状况，以便及时发现和处理。

2.看距离并保持正确的方向，驾驶员应随着速度的变化调整车辆前方的距离。 车速快，应该看得更远; 如果速度慢，你应该仔细看; 并利用余辉及时关注车辆周围的情况。

3、方向盘操作应单手拉动，单手推动，双手操作方向盘应平稳自然，双手应保持肩同宽，用力不宜过大。

4、校正方向时，要早打，少打，打还击，做到一手拉一推，双手协同操作，保持车辆在一条直线上。

5、最后是对车速的要求，以恒速行驶要保持直线，一般情况下应坚持中速行驶，车速不宜超过警戒线，既能保证行车安全，又能节省燃油，在试验时按要求进行加速或减速。

以上就是直线驾驶技巧的介绍，最后强调驾驶是一项完美的工作，多练习，自然操作自如。

直线行驶的试验要求是，在试驾距离内，车身与两侧边线距离的偏差不得超过30厘米（即行驶时，车身与边线基本绝对平行），方向盘摆动不得超过5度。

除了提前设置车位外，还有三个要点，都是要学习练成的，一定要稳扎稳打

首先是判断。 不要听远处看什么，很难尽快判断车身的轻微方向，关键是要选择正确的判断参考，也就是车道的左右边缘，选择哪一个，在进入测试区域之前，要看一下它与车头某个点的位置关系（就像被摄体一样二去S，与上半边坡相同），在整个直线行驶过程中，位置关系必须保持不变。

二是提前加速到位，四轮定位不准确，轮胎新旧，方向盘手受力不均匀等因素，都会造成汽车在加减速过程中出现偏差，很多候选者，就是死在里面然后猛烈加速， 正确的做法是进入线考核范围外，在前进时加速到考核标准，然后匀速通过。

三是微调。 直线行驶，方向的绝对标准很少，大部分都有轻微的偏差，一点点，很多偏差会是由于几十米造成的，所以微调是必须的。 微调的第一个关键是双手不能将肩膀和肘部的力量渗透到方向盘上，这样最轻微的抖动都会被放大，正确的方法是放松并稳稳地“握住”; 二是微调幅度，5度的概念，用在方向盘上大约是指甲盖长度的一半，换句话说，只要加一点力，再大一点就结束了，微调似乎是内功，要练习，各有巧妙的区别，但让人看不出来; 三是微调的时机，一定要尽早判断，发现边线和车头位置的关系略有不对，所以一定要马上开始调整，再移动后跑了一大圈，为时已晚，要么是方向盘幅度太大， 或者身体偏移，不能保持直线。

对于那些新手学生来说，如何解决直线行驶的问题？ 我可以告诉你很多方法，首先，因为紧张、恐惧等，我没有办法，只是在心态好的前提下。

第一种情况是，有些学生在直线行驶时喜欢紧紧握住方向盘，视线很近，对于这种学生只能告诉你一句放松放松，双手轻轻握住方向盘。

第二种情况是直线行驶过程中方向偏右，即要按虚线，注意虚线，考试中的虚线是允许按的，但规定不允许长时间按虚线， 看到这里不知道你有没有想出什么办法来破解会压虚线的情况，这里我可以告诉你，当你感觉到汽车右侧即将压下虚线时，不妨提前打开右转向灯， 方向盘不宜移动，任其偏离，会被视为变道，等电脑提示直线尽头，打开左转向灯等待3秒，开回原车道，这样不会在测试中扣分， 因为方向盘不动，右转SIG

第三种情况是关于直线行驶的终极方式是速度，一般来说，教练是要求学生直线跑3档，也就是30码以下，但事实证明，速度越慢越容易偏离，时间太长， 还不如用40码的直线跑，5秒左右会听到电脑提示结束直线，呵呵，这个方法其实在考试里是不允许的，但是这个方法却是没办法做到的。

第三科是大路考白，第一次考的时候，我上车喊报告，调整的时候就是这样。

DAO座椅，安全带全，一定不属于家人再进去检查仪表，刹车，油门轻，别忘了踩刹车，不要紧张，然后向技术人员报告，仪表正常，刹车油门有效要求启动，放好方向盘，根据你笔直的脸前慢轮， 速度越快，轮子越慢，直视前方，一般几分钟他会让你转身，或者眨眼间，记住，一定要照照镜子，整个过程不会超过5分钟，因为人多，不会给你太长的时间。

1.看远看近在直线行驶时，要想让车辆在直线上向前行驶，一定要学会看远，不要一直盯着车头不看前方。 把你的眼睛放在一边，然后用你的周边视觉来观察汽车的前部、后视镜以及左右两侧的汽车。

2.选择一个好的参考不能以眼睛作为判断的唯一标准，汽车的方向也需要选择合适的参考，比如车道线、行道树等，然后利用余辉对齐。

方向盘技巧。

双手自然握住方向盘，左手为主控，右手稍稍辅助（偶尔换档）。 避免聚焦在前方，这样很容易不自觉地握紧或偏离方向盘，这很容易偏离但你根本没有注意到。

Kesan直线行驶时如何直行，方法如下：

1.调整坐姿。

向前看100米，最好把头靠在枕头上，双手自然握住方向盘两侧，不要用力过猛。 最好感觉方向盘左右轻微摆动，左脚放在离合器踏板的左下驾驶室地板上，右脚轻轻放在油门踏板上，略微向后倾斜。

2. 找到正确的参考点。

在进入笔直的道路之前，应将车辆调整到道路中心，双眼向前看，始终看到道路的尽头，并滚动以确保您能看得尽可能远，这样您才能轻松找到行驶中的偏差。 在行驶过程中，应在道路上找到一个参考点**，该参考点必须与您的行车方向保持直线，这样可以有效避免车辆偏移。

3.控制速度。

将车速保持在35-40公里/小时，保持车辆直线行驶，看自己的行驶方向，不要看方向盘，过程中坐在固定位置，把头靠在枕头上，这样才能看得更远。 转弯后提前拉直汽车，进入直道前一定要纠正方向。

4、及时修正方向。

直线行走时，方向盘操作量与车辆速度成反比，速度越快，操作量越小。 开车时不要用力握住方向盘，转动方向盘时不要矫正太多，路面不平整时，要沿路慢慢调整。

尽量保持在三档，不要轻易换档，如果要换档，一定要按喇叭，稳定方向盘，校正时振幅要小。

科目三：直线驾驶技巧：稳稳握住方向盘，调整方向，向100米外看，保持良好的姿态，学会控制速度，在照顾两边的同时看远，快速换档。

1、握好方向盘：注意握手稳，不要握紧，如果必须用力，用一只手稳住，另一只手握住方向协助调整方向，不要让前进的方向偏离。

2、调整方向：直线行驶时，汽车很有可能偏离轨迹，但不允许方向盘直线移动，因此需要微调控制振幅在5度以内。

3.离视线100米：如果你不想出现上面第二点的情况，那就看看你前方一两百米的地方。 这样做首先能够发现突然出现在您面前的东西，还可以让您及时发现汽车是否偏离了路线。

4.保持良好的心态：心态是最重要的，可能会有一些学生紧张，所以要学会放松心情。 但是，也有一些同学觉得项目很简单，肯定会容易，这些同学不要太放松警惕，越简单，越容易出错。

5、学会控制车速：有的同学担心开快容易偏离，所以放慢速度。 在这里我想提醒大家，太慢的车辆很容易偏离，所以同学们最好在考试过程中保持匀速行驶，不要超过警戒线。

另外，直线行驶时也要移动方向盘，方向盘要多打就多矫正，双手一起操作。

6、看远，照顾两边：学生在直线行驶时要养成远看的习惯，因为看远可以第一时间发现前方的情况，而且车子不容易跑偏。 一边眺望远方，一边别忘了照顾好车的两边，最好给自己找个参考。

例如，道路中间的车道分隔线。 这样，汽车就不容易偏离赛道。 如果汽车速度更快，它会看得更远，如果速度较慢，它会更近。 学生应根据车辆的速度选择要看的距离。

7.快速换档：当学生遇到换档时，记得快速踩下离合器，档位应到位，但不要用力过猛。 如果用力过猛，将无法很好地控制方向，因此很容易偏离方向。

科目3：最傻的直线行走方式，只要学会这些方法，就很难不及格。

很多学生认为，只有看到前面的路才能跑直，但实际上，看得远才能帮助他们跑直。 学生可以在前方的道路上找到一个固定点，它可以是一个物体或一个标志。 跟随你的目光到所选的点。

同学们经常有这样的误解，认为“车开得慢就容易控制，所以会走得更直”。 事实上，车辆的速度在一定程度上越慢，车辆就越容易偏离。 由于每个地方对直线行驶的速度有不同的要求，因此学员根据当地要求以恒定速度行驶，尽量不要明显加速或减速。

请记住，它必须是“微调”。 笔直路段对方向盘撞击角度的敏感度较高，经常有学生因为转向过度而被系统直接识别。 当受训者发现车辆有偏离直线的倾向时，应将方向盘向偏离方向微调，转动约2mm就足够了。

如果学生处于非常紧张的状态，他会不自觉地握紧方向盘，同时脚加油的力度也不会准确。 这会导致汽车的速度忽快忽慢，方向盘也会被同学们拿着而忘记调整，故障事件是板上钉钉的事。 手臂应放松，方向盘应灵活控制; 支腿应该是自然的，以便车辆保持恒定的速度。

学生在换档时因为不熟悉而犹豫不决，最终因换档不畅而考试不及格，这也是常态。 学生要熟悉教练关于“什么速度应该换什么档位”的教导，在日常练习中要有意识地形成一定的肌肉记忆，这样才能自然而然地切入相应的档位。

除了硬实力，心态比什么都重要。 这也是为什么很多人平时每次都没事就练，却不能每次都去考场。 通常情况下，在考试中表现出色的人会在他们的心态上获胜。

当头脑放松时，手脚会变得灵活，大脑清晰的学生将能够发挥出更好的水平。

我总觉得科目3很难直线行驶，那是因为我没有掌握这些技能。

直线驾驶评估驾驶员正确操纵方向盘和其他部件并保持车辆正常和匀速的能力。

1、直线行驶前，应将方向调整到车道线中间; 档位进入 3 档，速度在 30 到 35 公里/小时之间。

2、在驾驶过程中，听到语音提示“请保持直线行驶”时，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动，会扣100分，原因是行驶时方向尘针控制不稳定; 二是行驶速度不低于30公里时，如达不到，应迅速提高到30公里。 车速低于 30 公里/小时，因不知道车速将被扣 10 分。

直到听到语音提示“结束直线行驶”，途中遇到障碍物可以停车，但不能移动方向。

3.当您听到“结束直行”时，您可以转动方向盘来调整方向。

4、直线行驶时，考生要向前看，看远近，注意两侧。 正确操作方向盘，左手为主手，右手为辅助，一手拉，一手推，配合密切。 控制方向盘使车辆保持在一条直线上。

换档时，不要低头看档位。