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你说的是什么类型的齿形联轴器? 好多。 TGL鼓齿。 ngclz 也是如此。 NGCL也是如此。 有很多种。 具体来说,我可以告诉你。 我设计联轴器。
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鼓式联轴器的特点(与直齿联轴器相比具有以下特点):
1、承载能力强。 在内齿轮套的外径和联轴器的最大外径相同的情况下,鼓式联轴器的承载能力比直齿联轴器平均提高15-20%;
2、角位移补偿大。 当径向位移等于零时,正齿轮联轴器允许角位移为1; ,鼓齿联轴器允许角位移为1; 30'',增加50%,在模量、齿数、齿宽相同的情况下,鼓齿的允许角位移大于直齿;
3、鼓形齿面改善了内外齿的接触条件,避免了直齿在角位移、应力集中等条件下的边边挤压。
同时,它改善了齿面的摩擦和磨损,降低了噪音,并且具有较长的维护周期;
4、外齿套的齿端呈喇叭形,内外齿的组装和拆卸非常方便。
5、传动效率高。 基于经纱的特点,鼓齿在国内外已广泛用于替代直齿轮联轴器。 UMA生产各种规格的鼓式齿轮联轴器,并符合相应的标准。 鼓齿联轴器,刚性强,灵活。
它缺乏弹性,因此不适合用于对减振、缓冲和两轴对准要求严格的机械。
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齿轮联轴器径向尺寸小,承载能力大,在低速牵引条件下用作轴传动,高精度动平衡的齿轮联轴器可用作高速传动,如燃气轮机的轴传动。
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齿轮联轴器的特点和优点是联轴器结构紧凑、转弯半径小、承载能力大、传动效率高、噪音低等优点和特点。
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齿轮联轴器径向尺寸小,承载能力大,在低速重载条件下轴系传动较长,高精度动平衡齿轮联轴器可用于高速传动,如燃气轮机的轴系传动。 由于滚筒齿轮联轴器的角度补偿大于直齿联轴器,因此滚筒齿轮联轴器在国内外应用广泛,直齿联轴器是淘汰产品,选型者尽量不要选择。
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