宝马汽车的维修费用会很高吗？ 保养一辆宝马5系轿车1年需要多少钱。

您好，很高兴为您解答，毕竟是宝马，维修费用比较高，如果一年跑10000公里，总费用在20000-35000左右，最重要的是保险种类很多，保险费用是很多费用，但话又说回来，既然可以开宝马， 谁会介意它的成本谢谢，我希望你把它设置为。

是的，宝马汽车配件很贵，但既然买得起车，你也买得起，一般一年至少2万左右。

这取决于你的磨损情况，宝马还是比较贵的，比奔驰便宜一点，但不要怕买不起。

您好，这个维修费用非常高，还有汽车维修费用，需要根据你的里程数来计算，运行成本越自然。 如果我的回答对您有帮助，请将其设置为。

宝马比梅赛德斯和奥迪便宜！ 如果你想保存它，你应该买一辆雷克萨斯。

华晨宝马523li的单次维护成本约为1200元，如果一年运行2万公里，则每年的维护成本约为2800元，但如果要计算6万公里，平均数则超过此。 3万公里左右换前刹车片、感应线（不一定要看个人驾驶习惯，喜欢刹车的人用得更快），5万公里换火花塞等，一年三趟保养3-四千，其他七七八加一加，一年至少2万起步， 如果时间比之前更换多一点。

买得起，就一定买得起，买不起就买不起。

维护成本非常高，具体取决于几个系列的型号。

维护成本比其他的要高一点

总结。 你好，亲爱的！ 宝马 5 系的维修成本更高。 1、如果汽车坏了，自费修理，肯定会贵一些，单次例行保养1200元左右，大修保养2000到3000元左右。

2、这辆车的定期维修费用应该在1200元到1500元之间，配件在维修费用方面比较贵。

3、后续维修费用不是很贵，如果只是更换机油和机油滤清器，则为1200 1500元，维修费用取决于维修项目是什么，绝对不能比得上10万元。

4、宝马5系的保养维修费用在同级别中不是很便宜。 当然，现在的车型不一定要去4S店维修，去外面的维修店就可以解决。

宝马 5 系的维修费用并不昂贵。

你好，亲爱的！ 宝马 5 系的维修成本更高。 1、如果汽车坏了，自费修理，肯定会贵一些，单次例行保养1200元左右，大修保养2000到3000元左右。

2、这辆车的定期维修费用应该在1200元到1500元之间，配件在维修费用方面比较贵。 3、后续维修费用不是很贵，如果只是更换机油和机油滤清器，则为1200 1500元，维修费用取决于维修项目是什么，绝对不能比得上10万元。 4、宝马5系的保养维修费用在同级别中不是很便宜。

当然，现在的车型不一定要去4S店维修，去外面的维修店就可以解决。

这是530，，4S店换4张脸要多少钱。

对于局部补妆，外面的汽修店是300-600元，4S店是1500-2000元。

4S 每张脸 1500 至 2000 元。

有的坏了，换4面要多少钱。

约10000元。

是每张脸10,000吗？

4面。 你不是要全部更换，只是有些部件坏了。

大约是4000元。

**中等，最后一款宝马5系的销量。

比如汽车的保养可以分为小保养和大保养，如果只是小保养，每次保养费用在1200左右，大保养费用在3000左右，按照每10000公里的小保养，3万公里保养一次来计算，平均每年的保养费用在4000元左右。

最高每年的维护费用是32500元，考虑到还有其他生活费，如果全额购买，凳子需要最低月薪10000元以上才能买得起。

维护汽车的成本。

按每年行驶10000公里计算，燃油费用约12000，停车费平均每月约500元，每年费用6000元，保险费用。

如果购买全额保险，**后的折扣在9000左右，维修费为每年4000，罚款、洗车等费用按每年1000计算，一年保养一辆车的费用为32500元，如果是贷款购买，或者发生交通事故， 成本会更高。

我的奥迪Q7使用GT Magic Red PAO发动机油，这是符合国外标准的真正全合成发动机油。 油门不硬，动力输出超强超快，快速加速高转速性能丝毫不逊色，车厢超静音！ 另外，不得不说PAO机油的动力寿命，普通全合成机油早衰，5000公里的性能下降，凑合七八千公里就很不错了。

不过，GT动力跑在万公里以内非常有活力，15万公里后需要完全更换。

维修4S店大概是2000个以下，我现在带GT神奇的红润滑油在外面做，四种PAO基础油，性能稳定，抗衰退能力强，衰退期可以10000公里，现在是15000公里的保养换一次，同时油中含有液态钼成分，抗磨损保护能力非常好， 发动机声音细腻，车况良好，起步也非常平稳。

日常保养，只需要换机油、滤清器，例行检查就够了，4S店1800左右，效果一般，只能说是正常开机，我觉得机油不好，在4S店做了两次出来保养，换上了进口GT魔红机油， 机油的质量非常好，是含有液态钼成分的，动力非常好，汽车比以前平稳多了。

为了提高动力，您需要将汽车换成全合成发动机油。 但是我没有加钱换4S的普通全合成机油，直接在官网上买了GT魔红机油，档次和质量都更高，性价比更高。 而且四级PAO机油动力真的没什么可抱怨的，一踩油门，动力就冲了上来，速度非常快，换档整齐。

性能在达到万公里衰退期时也非常强大，每次换一万五千公里。 普通全合成机油的动力达到5000公里就会下降，能改到七八千公里就已经很不错了。

您好，汽车第一次保修期为3个月或里程达到5000公里，第一次保养免费，后续保养期为6个月或5000公里保养。 时间和里程将以先到者为准。

现在机油差不多了，主要是购买**建议大家请有见识的朋友根据自己的爱车购买适合自己车的机油和机油型号，同时去各大连锁品牌的汽车保养维修店。

让我们从宝马3系开始。

**，指导价从10000到48万起，假设房东选择的**是10000辆宝马318i时尚型，那么我们再来看看具体的计算思路，再次，题主目前每月承担2000元的贷款，加上汽车贷款，即每月要承担8000元左右的贷款。 就像宝马 5 系一样。

这样一款中大型豪华品牌车，其购买条件相对较高，目前该车型的官方指导价为10000。 最低配置车型官方指导价为10000元，市场终端优惠实力在附近，裸车**为10000元。 加上保险、购置税。

牌照费等相关费用约10000元，上路车辆可控制在10000元以内。

以个人收入的10%作为买车预算，个人储蓄水平至少要达到400万以上才能买得起宝马5系，但实际上这显然是不现实的，假设如果消费者的个人月收入水平在2万以上，那么年收入在24万左右， 一般来说，在30万以内，扣除一些其他生活费用，每年可以剩下1 3左右的存款。

普通车的首付比例是车身价格的一半，也就是要买一辆宝马，车型的最低配置首付金额至少需要达到26万左右，相当于一辆宝马的首付，至少需要两年以上的时间。

7000元显然不现实，宝马5系这样的车型每月车费至少在3000左右，这意味着车主每个月只能剩下4000左右来偿还月供，有点捉襟见肘。 如果现在有一辆宝马5系，这款车的市场价格在六七十万左右，属于高端车，在街上也很常见，但实际上后期的成本非常高。

月收入至少要在8000元到1万元左右才能买得起，一辆宝马5系除了自己的日常开支外，每月至少要6000元左右。

这取决于你在哪个城市。 一般来说，在我们这边，月收入3万元以上就能开一辆宝马5系，所以你要看当地的消费水平来决定。

每月至少15,000元左右才能买得起一辆宝马5系。

它要花几千美元左右。 车辆达到5000维修期或6个月免费强制首次维修，如车辆未按规定维修，视为自动放弃保修权。 此外，在恶劣的行驶条件下，车辆的某些项目需要缩短维护间隔。

此外，宝马汽车的定期保养费用约为800-2000元，应与选定的服务项目相结合。

汽车保养参考：

1、机油：矿物机油，时间周期：6个月; 里程周期：5000km; 合成机油，时间周期：8个月; 里程周期：8000km 10000km;

2、变速箱油：手动变速箱油，时间周期：5年; 里程周期：100000km，自动变速器油，周期：3年; 里程周期：60000km;

3、附件：机油滤清器滤芯，时间循环：同机油; 里程期限：

相同的机油、空气滤清器，时间周期：1年; 里程数：10000km。

空调滤清器，期限：1年; 里程：20,000 公里（在赛季开始时更改）。

4S店的维修费用很贵，自己买机油到汽修店维修会性价比高很多，我除了第一次保修就是自己维修，正常话一百块钱的工时费用，机油要看自己的要求，我的驾驶习惯比较激烈，机油质量高， 买GT魔力红油，速度快一点，而且可以跑15000公里来满足我的需求，如果你是普通的购买一般合成机油，但高端机油的驾驶体验还是很不一样的。

一次费用在1500左右，大保险在3000以上。 其实我觉得店里用来维修的机油一般，我自己用的是G T魔红机油保养，这种机油是四种PAO的基础油，润滑和减少磨损效果好，抗衰退能力好，维修里程达到15000公里， 动力很好，加上液态钼，抗磨损保护能力很好，现在已经用了三四次了，车子开起来很舒服。

宝马在做保养的时候，**一般在200700元左右，这指的是小保养，如果需要高档机油，费用会更高，两千甚至更高。

更换机油和三个滤清器，加上人工成本，将花费一千多。

4S店的保养几乎是一样的，现在是在外面的汽修店做的保养，采用进口的GT魔红机油，四种PAO的基础油，经久耐用，一次跑15000公里非常简单，加上酯类作为辅助， 功率提升明显，一次维修在1000左右，远低于8月份4S店的维修。

如果要好好照顾它，应该在1000左右。

宝马4S店一次至少维护约1,002辆。

4S店保养的机油比较贵，所以想要更好的机油保养量也比较高。 不过，我以前用过全合成机油，感觉驾驶效果还是比较一般的。 后来换了GT Magic Red机油，感觉驾驶效果好多了。

因为机油的质量比较高，而且价格比也很好。 现在基本可以开一万多公里，维修周期是15000公里进行保养，如果动力好的话，可以开一两千多公里。 4 类 PAO 机油质量上乘。