Focus 的安全性能得分是多少分，Classic Focus 的安全性如何

国内收视率没什么用。

关键是要看汽车的结构。

你可以上网看看福克斯车祸**。

驾驶舱损坏不是很严重，安全性很好。

这不像一辆孤岛车......

福克斯 2012 Hatchback MT Luxury Sport Measured 更多》加速 （0-100 km/h） 制动 （100-0 km/h） 油耗 （100km） 赛道 （Jingang Jing 起跑圈） 秒 m --

总评分：点数。

整体实力大幅提升，新款福克斯经过全面测试。

评价-梁伟：8分期待已久的一代，新品给了我们很多惊喜，老款福克斯的很多缺点都得到了改进，尤其是内饰和做工的进步最为明显。 虽然变化不大，但没什么大不了的，整体感觉是新款福克斯似乎越来越接近舒适了。

评价-胡正轩：8分 虽然性能测试结果和预期有差距，但不得不承认，所谓的期待或多或少受到早期宣传的影响，嘉宾**的成绩还不错。 驾驶乐趣还是够用的，整体品质的提升才是关键。

评价-罗昊：9分 **福克斯使用了大量的高科技设备，整体比老款更加平衡，外观和内饰也有了明显的提升，但在无尽涡轮增压车型的时代，福克斯发动机在运动风格方面没有优势，强势版值得期待。

5星。 推荐掀背车，外观时尚前卫，做工也上乘，适合年轻人，好车。

国内收视率没什么用。

关键是要看汽车的结构。

与以往相比，有所提升，被冠以“A级车性能之王”的称号。

1、高强度吸能车体：加宽加厚的车身梁柱和硼钢制成的超高刚性笼体，可吸收钢板，使A柱向前移动，有效提前分散冲击能量，保证乘员安全。

2、A柱之间的防撞加固梁：加强轿厢侧面的刚性，减少A柱的变形，妥善保护驾驶舱人员的安全，看这个，车门的厚度明显比同级别的车厚很多！

3.前排座椅双安全气囊：低温充氮气，避免碰撞烧伤，避免发生事故时二次伤害安全气囊！

4.儿童固定座椅：有效保护儿童免于坐在安全儿童座椅固定装置上，许多A级车甚至省略了这个最基本的安全设施！

5、发动机下沉副车架：当车辆发生正面猛烈碰撞时，发动机可下沉，防止其冲入驾驶舱，确保驾驶员和乘客的安全。 副车架强化了车身的刚性，呈现出沉稳、坚实、稳定、舒适的动态性能，配合保护了轿厢人员的安全。

6、自动断油装置+防爆油箱：发生撞击时自动切断油路，降低漏油风险，提高发生事故时的安全性。

狐狸安全还是可以的，但就是不崩溃。 去年 10 月，我的朋友被一辆新的福克斯轿车和一辆 MG 7 撞到，结果福克斯发动机脱落，安全气囊爆炸。 MG 7前保险杠的蒙皮没有损坏，但汽车前部向左倾斜。

但当时福克斯有四个人。 这种安全性能很好。

经典福克斯相当不错，新福克斯推出后，旧福克斯在改款后重新发售。 它配备了Duratec-HE全铝合金倒车发动机，Cosworth动力调校技术，Sequential Sport Shift（自动手动变速器等），动力十足，驾驶舒适，内部空间和后备箱容积也相当大，足够家庭使用。 在安全性方面，无论是主动安全还是被动安全，Classic Focus已经拥有了非常好的口碑，在E-NCAP和C-NCAP测试中，Classic Focus获得了5星安全认证，这是迄今为止同级别汽车的最高安全等级评价。

10000的入门价格也是超高的性价比。 如果楼主是起步，最好自己感受一下福克斯是怎么回事，建议去4S店试驾。

你好！ 安全性还是不错的，美式底盘坚固，福克斯在操控性方面有不错的口碑。 仅供参考。

车身很厚，比较好，开这个的时候感觉很扎实。

美国汽车的安全性仍然可以信赖。

在众多福特汽车中，给我印象最深的两款车型无疑是福克斯和福雷斯特，因为它们的名字都很相似，而且非常接近。 更重要的是，他们的定价非常实惠，配置足够丰富，功率不是很差，操控性也非常好。 那么，你知道谁的安全性能最可靠，福克斯还是福雷斯特吗？

接下来，我们不妨通过碰撞事故来分析一下。

近日，笔者看到一位福雷斯特车主在论坛上向我们吐槽：“前段时间，我在开车经过十字路口时撞上了一辆福克斯，幸好不是特别严重，所以没有人受伤！ “福雷斯特的车主告诉我们，他正要左转进入主干道，由于他的盲点，他没有注意到直行的福克斯，所以两辆车发生了激烈的碰撞。

从福雷斯特车主分享的**可以看出，两辆车都有不同程度的损坏，其中福雷斯特的伤势更为严重。 从表面上看，福雷斯特的保险杠被撞掉了，两个大灯、发动机盖和水箱都损坏了，不知道里面的其他大部件是否受到影响。

我们来看看福克斯的损坏情况，福克斯的保险杠和大灯等覆盖部件也都损坏了，甚至安全气囊都弹出来了，可见当时这辆车的速度有多快！ 然而，与福雷斯特相比，它的损失程度仍然相对较小。

最后，福雷斯特的老板还告诉我们，除了发动机、变速箱和转向机外，其他部件都更换了，4S店给的损失是1万元。 对此，阿甘的老板忍不住调侃道：“本以为没什么大不了的，没想到损失这么大，简直不敢相信这就是阿甘的品质！

通过这次碰撞事故，大家可以看出，福雷斯特在安全性能方面的表现确实不如福克斯，两款车的差距还是相当大的。 不过，在同级别的车型中，福雷斯特的安全系数还算不上最差，相信大家不会质疑的！

这两款车的定位不在同一水平上，从**可以明显看出，福克斯偏向运动型，所以空间不是优势，但底盘和悬架更好，而福雷斯特更面向家庭，所以空间更大。

福雷斯特想要取代老福克斯的车型，随着福特其他车型的失败，大多数遭受过福特损失的人都知道，福特只有一辆好车，老福克斯。

能不能取代老狐狸，好与坏，优缺点3年后就要说了，现在故障问题还没有完全出来。

老福克斯A级的王者，还需要犹豫吗？ 只是一个“刀片”后悬架——修改后的双叉臂完善了宝马3系，如何比较同级别的汽车，包括大多数B级车？

一：安全性：毋庸置疑，福克斯的安全性是5星安全碰撞测试分数，无论购买什么系列的车型，前排安全气囊都是标配的，最大程度的保证了车内乘客的安全。

此外，福克斯由硼钢制成，不像一些日本或国产汽车只有一层薄薄的钢板;

福克斯的后部多连杆完全独立悬架操控起来感觉很好，而且非常舒适，看看它在主要国际赛道上的成绩就知道了。 "

老漂亮的车，钢板是实心的，车重就放在那里谁能打败同样的关卡？ 处理也被利用了！ 我不解释、

顶级销售模型。