五菱宏光汽车熄火时打开加热器需要燃料吗？

它不消耗燃料，发动机不工作，你仍然要花汽油，然后见鬼去吧......

但最好不要关掉暖气，原因有两个：

内燃机在工作时会产生大量热量。 暖风，就是把发动机的热废气直接过滤出来给你吹出来，那么如果你关了，发动机不工作，它就不会产生热量，吹出来只有风不热，它就会变成吹风机（刚关一会儿，一定有暖风吹出来， 因为发动机没有冷却，所以有余热，在这种情况下，余热最多半小时就会消失）。

关掉发动机，打开加热器，它必须消耗电力，发动机在运转时是不断发电的，所以你不必担心动力，但是熄火后，消耗的是电池中的电量，就像你关掉发动机却保持灯亮着一样， 电池电量迟早会耗尽，没电时汽车不会启动（如果你的车是上世纪30年代手动启动的，我没说，反正现在车要么是电喷，要么是火花塞）你也要给电池充电， 归咎于麻烦。

加热是用风扇将发动机的余热带到驾驶室，只消耗一点电，而且水温低至零摄氏度，所以不能吹热风，可以说是无油的。

因为车内的热量是由汽车的冷却系统提供的，所以与发动机的转速和功率无关。 如果人们在停车时喜欢车内的暖气，就会消耗汽油。 现在的汽车空调一般都是单冷的，冬天用发动机的水温来暖空气，所以冬天用取暖器的时候，空调压缩机不工作，油耗也不会增加

点火开关关闭后，将钥匙拧到通电齿轮上，使风扇工作，不会消耗油，但会消耗电池的电量。 热风系统利用发动机工作时防冻液的温度，通过风扇将温度吹到机舱内部，发动机关闭后防冻液温度降低，热空气逐渐变成自然风。

无需燃料！ 电力！ 但是当火关掉时，就没有加热器了！

您好，它不花油，但不建议打开它，因为它会消耗电池。

您好，这是一位不需要加油的专业人士。 谢谢。

当然，它不花油。

您好，发动机熄火后断电，风扇不转，没有加热器。

亲，是这样的，先是感觉车没油了，情况越来越糟，直到发动机熄火。 这些情况大多是油路故障。 如果点火开关突然熄灭，很可能是由于电路故障，例如点火线圈烧坏、保险丝熔断、传感器损坏或关键部件脱落。

1.电路故障。 这种可能性是由于驾驶过程中的低压电源故障导致发动机关闭。

此时，您可以主要检查点火开关和启动开关以及保险丝。 2.电气设备故障：

一般是点火线圈、电容器和电子点火模块。 也就是说，可以先启动，一段时间后关闭，然后可以重新启动并再次关闭。 3.

汽油泵损坏，油管断裂，化油器进气口堵塞，油箱缺油。 但在这种情况下，汽车可以重新启动，但非常困难。 4.

传感器故障：节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等。 如果传感器出现故障，它也会停止。

5.其他故障的发动机正时系统混乱。 系统、发动机顶部气门等的正时校准不正确。

都是严重的故障，所以上不了车，只能申请救援。

空调熄灭的原因如下：

1、空调压缩机快要锁死了，如果制冷效果好，开空调时没有异常声音，说明不是压缩机的问题。

2.电机怠速问题，如果在20000公里或一年内有相关的节气门、油路等清洗，发生概率比较小。

3.点火问题，由点火不良引起。

注意：一般情况下，第三种可能性比较大，联系4S店，尽量更换火花塞和高压线。

1、发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，如冷却系统电子元件（温控器、冷却风扇）损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。

2.靠边停车，但不要立即关闭发动机！ 由于冷却液温度已经很高，冷却能力已达到极限，如果立即关闭发动机，沸腾的冷却液将停止循环（对于大多数发动机来说，水泵由曲轴驱动）。

3.当然，如果是电动水泵发动机就更好了），温度太高不能冷却，发动机也难以忍受。如果发动机闲置一段时间，冷却液的持续循环仍然可以减少高温对发动机的影响。

4、检查防冻液是否不足，导致发动机水温过高。 冷却液的循环，循环是否顺畅。 其次，您还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等是否可能导致水温过高。

如果你没有很强的动手能力，你应该去维修店检查。