二手苏塔尔真的像很多人说的那么鸡吗？

确实有点鸡肋骨，在购买速腾的时候，有别克威兰、本田思域、大众灵度等车型说实话，这些车型很像，也觉得自己各有优劣，但是经过综合选择并参考了广大车友的选择， 他们最终选择了苏腾。感觉Sutar比较满意的地方很多，外观美观，输出稳定控制好，空间大，乘坐舒适，油耗低，经济实惠。 适合像我这样体面的人。

因为买车毕竟不是一件小事，我有时间看各种关于速腾的文章，当然，速腾的优缺点会看外观上介绍的很多缺点，主要集中在：一般动力，轮胎噪音比较大，声音一般，内部塑性感太强。 当时心里也比较犹豫，然后想到没有完美车的车，觉得苏腾已经不错了，不要要求太多。

速腾这款车还是有点贵，比同级别的一两千还要贵，换来的主要是后独立悬架，性价比一般的感觉，标配：标配调速巡航、胎压监测、真皮座椅、真皮方向盘等。 这辆车的舒适度一般，座椅硬，底盘也硬，开过几次200公里的高速，感觉时间更长，身体会累，开了很长一段路下来休息也不错。

仪表中心控制仪表栏简洁大方，需要查看的车辆信息可通过多功能方向盘上的按钮查询。 鸡肋骨配置，感应雨刷，完全不合逻辑的刷牙，我觉得有时候雨刷就像疯了一样。 手感材质，方向盘真皮，包裹性很好，柔软度适中，手感很好，中控台是柔软的材质，用手摸起来很舒服，没有廉价的塑料感。

我用的是9月17日的车速腾，动力有点差，尤其是启动！ 油耗目前超过6美分！ 感觉真爽！

本田思域、大众灵度等车型，说实话，这些车型都大不相同。

毕竟二手车不是一手车，肯定会有一些不好的地方。

我是二手车速腾的车主，14年的自动舒适，一年多的驾驶经验，优点：底盘坚固，内饰做工好，高速不浮，空调很凉爽。 缺点：

动力不足，有点肉，可能是因为钱的缘故，刹车不正常，油耗略高，大约9L，应该和我的驾驶习惯有关。 这辆车仍然很好，很可靠。 外观还可以，改装了双排气管，GLI大灯，格栅。

外观出乎意料。

二手车和一手车根本没有可比性。

我认为这主要取决于个人对配置的喜好，

二手有其自身不可避免的缺陷。

我认为每个人的性格决定了这一点。

我认为这是为了更好地适应。

我认为这是为了更好的技术。

我们不知道，也不敢问。

客户眼睛一亮，用完就知道了。

值得。 苏塔尔是一汽大众旗下的一款紧凑型车，其二手车非常受欢迎，中国汽车流通协会每月都会发布全国二手流通品牌交易量排行榜。

二手车要提高保值率，苏腾前五年保值率为%。

据中国汽车流通协会统计。

国产二手车第一年平均留存率为70%，第三年平均留存率为60%，苏塔尔刚好能达到平均水平。 在某种程度上，保值率可以反映出该模型的性价比有多高，现在的Sutar可以高于平均水平，说明这确实是一个高性价比的模型。

值得一试的是，这种车保值率比较高，后期保养材料比较宽，成本比较低，乘坐舒适性也比较高。

如果你对汽车了解不多，不建议购买二手车，尤其是一年比较长的话！ 二手车市场比较深，如果想买，找一个知识渊博的，价格差别很大！ 您可以参考汽车之家二手车。

1.大众 Sutar 是一辆更好的车：1。

2.Sutar是一汽大众旗下的紧凑型车。

3.最新的**在 100,000 到 200,000 之间，有 8 种型号可供选择。

4.作为大众汽车，性能还是很不错的。 它的动力、操控性、油耗、舒适性和性价比都值得购买。

在动力方面，它的涡轮增压发动机中规中矩，油门响应快，高速超车容易，动力不缺。

6、且其油耗极低，易于接受; 3.它的方向盘属于电动方向盘。

7.有些车主可能会觉得它的方向盘很轻很空，有的可能会因为太轻而造成危险情况，这对于习惯了液压动力的司机来说还是可以接受的。

8.全新大众Sutar的升级是全面的。 如果想开始，可以开始，**也可以接受。

总结。 您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！

您好，现在这辆车非常值得购买，因为这辆车的销量非常高，然后发动机变速箱也没有问题。 而且这辆车没有常见问题，没有后期的维护费用。 燃料在 6 左右。 个人家庭购买价格实惠。

而这辆车买下来后，其保值率将保持不变。 就算用一两年，他最多也要损失一万块钱左右。

我希望我的对您有所帮助，祝您一路愉快。

值得购买二手大众 Sutar 吗？

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漏电性好，而且这辆车没有常见问题，没有后期的维修费用。 燃料在 6 左右。 价格实惠，适合个人家庭购买，而且买车后保值率保持不变。

就算用一两年，他最多也要损失一万块钱左右。 我希望我的对您有所帮助，祝您一路愉快。

三分钟车的优缺点：想买一辆时尚运动的大众速腾的朋友，了解其优缺点。

大众苏塔尔的质量还可以，比普通车好一点。 还是很划算的，因为是家用车，油耗不是很高，开起来很舒服。

优点：动力充沛，280大功率发动机不说。 油耗低。

内饰非常赏心悦目，智能启停也不错，可以说是一辆比较满意的汽车缺点：手刹感觉又黑又笨拙，看起来还不如电子手刹好看。 悬架偏硬，有点贵。

质量好，性价比很高。

我觉得大众苏塔尔的质量很好，质量控制很好，故障率很低，性价比很高，非常值得购买。

质量转速太差，第二年半轴漏油，67000公里，水泵坏了，张紧器坏了。

大众 Sutar 绝对比那个 Lavida 好。

作为第一个进入中国市场的汽车品牌，大众汽车有着先入为主的优势。 再加上大众汽车在中国市场的辛勤耕耘和发展，成为中国最受欢迎的汽车品牌。

大众苏塔尔的指导价为10000，确实高于同级别的丰田卡罗拉、本田思域、Logo 408和福特福克斯。 上一代苏塔尔因配置简单问题导致轴断裂，新款苏塔尔采用独立悬架，但也有所改进。

在功率方面，Sutar 和发动机选项的范围仍然相对较大。 对于家庭使用来说，功率足够，模型的功率性能非常好。 配备手动变速器、自动手动变速器和双离合变速器。

双离合变速器车型不是很推荐，口碑不好。

苏塔尔在空间方面的表现还是不错的，在家也没什么问题，但美中不足的是后地板突出比较明显，影响了乘坐舒适性。 在燃油经济性和驾驶质量方面，苏塔尔在同级别中具有出色的性能。 内饰外观是体面的大众风格，没有亮点。

大众速腾的质量还是很不错的，大众本身的质量也比较好，但一般都比较贵。

苏塔尔值得买吗？ 看看老司机怎么说。

1.老苏腾是一辆好车，虽然06年中国制造时价格接近14w，但如果你仔细看看这辆车，你会发现14w真的很值得！

2. 原因。 因为在 06 年，Sutar 这类汽车的第一名太多了。 ESP侧面安全气囊、6AT四轮独立悬架、激光焊接等 在那些日子里，如此多的高科技汇集在一起，只有Sutar，这些都是所有车型的标准配置。 特别是ESP 6AT06在这类车中绝对是罕见的，但老速腾的致命缺点是整个系统都配备了EA113发动机，绝对老旧，甚至在06年就是古董货，EA113是捷达和老方邓宝来高4剩菜。

这是帕萨特 B5，旧奥迪 A6 使用的那辆，以及旧途安帕萨特 B5 使用的那辆。 不用说，你可以看出它都是古董。 要知道，Polo全系标配EA111新机，直到10 11 Sutar才增加了EA111和两款新车，但还是EA113老货，直到换了才被EA111取代，这对主力车型的销售实在是太不友好了。

苏腾越老越好，虽然外观、内饰和空间都不如现在的，但车的性能肯定是越老越好，老的速腾进口配件非常多，占比非常高，而且现在绝大多数的配件为了降低国产配件的成本， 质量不如旧的。