驾驶技巧 驾考科目容易扣分的地方有哪些 三

开车是行家里手，做饭是完美的。 不要只想便宜！ 找一个好的教练来学习驾驶！

一个好的教练不仅会让你在学习期间通过各种考试并获得驾照，最重要的是，教你正确的驾驶技巧，这样你就可以独自在路上行驶，在任何情况下都能平稳安全地驾驶你的车。

根据“人车融合”的理论，我发明了“双教学法”，将驾控训练的全过程完全量化，编成一个公式，只要按照我编制的程序说公式，练习汽车很快就能实现人车融合， 并顺利通过考试。而且能够自主上路，和我一起学习驾驶的同学不仅仅是为了考试，关键是拿到驾照后能够自主驾驶汽车上路。 学习驾驶并成为一个现代人很容易。

受北京机械工业出版社委托，由我主编的《学会驾驶和证明零》一书第二版介绍了成功通过科目二、科目三考试的技巧，并详细介绍了如何快速通过科目一、科目四的考试。 希望它能帮助你学会开车，这本书可以在世界各地的 Dangdang.com、Haoshu.com、Amazon.com、JD.com**和大型新华书店买到。 希望它能帮助你学习开车。

第一个是直线，然后是模拟光，然后是侧面

灯，靠边停车，刹车。

照明、直线行驶和细节问题是大多数问题。

第一次考试有点紧张，第一次机会开始，忘记打开转向灯，第二次机会，第二次考试不及格，第二次考试不顺利，大约是上午考试，中午两点多，终于排好了队，结果在洗手间，那个时候数字就结束了， 我想哭不出眼泪，以我们这个人数，只能等到最后一次考试（因为下午有两三百名考生），轮到我参加考试，直到下午五点半多，我以为下班后的高峰时间已经结束了， 而且有很多社交车，如果遇到堵车，我也会参加考试。我只能咬紧牙关，遇到一个黑脸严肃的安保员，第一次有机会开车出门时离合器没有踩到挂钩到位，没挂挂钩后没走几米就好了

我考了三次，考了四次，哥哥考了一次。 弟弟与第二名不匹配。 弟弟下了三次车，安全地卡在了车门上。 我哥哥考了四次，拿了95份，在火开关结束时，他关掉了5份。 我哥哥有一次去找我师傅聪，没有说怎么上车，但他不知道怎么上车。

不关闭发动机和卸下安全带将被扣5分，如果我们再次打开车门，将被扣10分。

三三遍，练习的时候完全没有问题，第一次测试有问题，第一次，100米正负档，灯没了，第二次，别被私家车弄死，别让路，第三次，第一次机会，被上坡换档呛死， 第二次，幸好吓死了我。

注意细节，不要点灯，就靠边停车，犯错！ 直线速度在方向上均匀调整，其他的提示也挺简单的，不需要钱可以多刹车，但做不到！ 不知道广东的驾照考试和其他地方有没有不同，一档走路的整个过程也可以用速度进行，加减档加2档，再降到一档。

这很简单！ 祝大家好运。

如果车辆熄火会扣10分，如果点火开关熄火后没有挂空档，那么会扣100分，点火后不要慌，一定要先挂空档。

前几天，科目三考挂了，位置没有调整，离合器踩不上，车子停在红绿灯处开始熄火，车子轻微坏了，直接扣了15分挂断了。 第二次是前面的测试车没走，我起身准备走，安全员直接说挂了，下次一定要记得很久。

如果超过米数，系统会报告未在规定时间内完成齿轮的加减，直接扣100分; 加减档位不匹配会扣10分（需要注意的是，系统上报加减档位的操作，你从2档挂到3档，再做加减档会扣10分，正确的方法是先把档位加减到3档再报加减）。

我今天刚考完第三考，第一次是路边停车线，第二次是路边停车门没关，扣了100分。

空档滑行直接扣100分，考试时因为空档滑行错失了一次机会，离合器不容易挂在空档。

一次性100分！ 小插曲！ 换四档时，我有点分心，挂断了二档！

然后考官阴沉地看着我，我总觉得**不对劲，我又挂了档！ 我在三秒内反应过来，所以我没有扣分！ 不要被考试分心。

当灯光模拟总是与汽车和超车混淆时，我觉得这个问题太难纠正了，而灯挂一次就是让汽车变成远近交替。

靠边停车，这是我模拟的时候扣分太多了，因为靠边停车后，车辆离路边30cm以上，这样就扣了10分，不过这个最好不要扣，一是因为第三段扣分的地方很多，二是因为扣2 10分就考不上了。

第三次考试时遇见更奇怪：只见他上车报信息下车检查转身上车，我以为模拟灯能熄灭，谁知道在我从包里拿出口香糖的那几秒钟， 她下了车，转过身来。

上车后，先抬起灯，确保灯在近光灯上，而不是远光灯上，以防止灯光模拟失败！ （我的一个同学两次都死于此，汽车没有启动。 然后调整椅子，后视镜，系好安全带，看看仪表盘。

准备好后向考官报告“准备好”。 一个好的开始是成功的一半，祝大家满分。

昨天我把车停在一边时，我在斜坡中间，减速并换到二档，但车在我到达旁边之前就停了下来。 不合格的。 我练习开车的时候，是在平坦的路面上练习的，没有练习上坡停车，被蒙住了眼睛。

我刚考完第三考，直线开的时候，左右都没观察，扣了10分，无语了。

我昨天通过了泰安地铁2号线的100分钟通行证，并立即通过了第四张通行证。

上午刚刚过去，最后一班已经结束了，不要太快解开安全带，一定要先等语音播报。

从第 3 节中扣除的项目如下：

在不同的扣除标准下，会有不同的扣除规则。 停车前，请勿通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况; 考官下达停车命令后，未在规定距离内停车; 停车后，车辆超过道路右侧边缘或人行道边缘。 ”

2.主题 3.

扣除分为100分、10分、5分三种。 科目 3 包括道路驾驶技能测试和安全文明驾驶知识测试，是机动性评估的一部分。

3、扣分项：盖好友磨齿轮，关闭车内声音监测设备，不按考官指示驾驶，未正确使用车灯、雨刮器等常用车辆控制部件，挂档未置于空档时启动发动机，绿灯亮后， 前方没有其他车辆和行人，1.停车前，请勿通过内外后视镜观察后方和右侧的交通状况;

2、考官下达停车命令后未在规定距离内停车;

3、停车后，车身超过道路右侧或人行道边缘的边缘线;

4、停车后，在车内开门前，不要侧头、后方观察左右路况;

5、下车后不要关车门。

模块 3 驾驶考试的内容包括：

测试的基本项目包括：上车准备（逆时针绕车，上车时系好安全带，打开左转向灯，挂上档位挑逗和宣布，松开手刹，按喇叭），起步，直线行驶，增减档位，变道， 靠边停车，直行通过十字路口，在十字路口左转，在十字路口右转，通过人行横道线，经过学区，经过公交车站，与汽车会合，超车，掉头

提醒：题目3限速为每小时50公里，其中，通过公交车站、学校区域、十字路口时，不能超过每小时30公里; 在最后一关，“会车”部分增加了一个新项目，即越过人行横道线时，车辆速度不能超过30km h; 岛内既有斜坡，又有红绿灯，车速应控制在30km/h。

2.学校区域的人行横道没有限速。 当灯闪烁时，它们不会闪烁，直到它们最靠近人行横道。

第三，找出远光灯、近光灯和转向灯的使用位置，以避免恐慌和错误。

4.科目三考不避障，扣10分。

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首先，考生的档位和速度在考试中不匹配，尤其是在降档时。 考官提醒广大学员在一档起步时不要踩油门，要平稳开始加油换档，以免出错;

其次，考生的长期性和半连锁性直接影响考试的通过。 在测试过程中，考官注意到，在汽车启动后，考生们一直用左脚踩下离合器或半抬起离合器。 正确的方法是车辆起步后左脚踩下离合器踏板，行驶平稳;

第三，由于过于紧张，考生在起步、转弯、变道时不使用转向灯，直接影响考试的通过率;

第四，候选人在停车手刹后没有松开制动踏板。 正确的方法是在停车后将变速杆置于空档后立即离开制动踏板;

五是考生起步、开车时档位不对，不能及时纠正。

新规则实施后，许多扣分发生了变化。 以前，初始抖动只扣10分，但现在改为直接失败。 转动转向灯后返回原位。

根据规定，转向信号灯3秒后车辆不能转弯。 当它到达该位置时，它应该立即返回该位置。 如果超过15秒，就会被判定为不及格，很多学生容易出现疏忽大意。

如果车辆晃动，车辆一次移动一顿饭，也会被判定为故障。

1.车辆启动时“跳跃”，受训者在制动时“点头”。

原因：半联动处理不好。

对策：同学们要加强同时使用离合器和油门的练习，找到“半联动”的感觉。

2.夜间驾驶时，“换灯”变成了“关灯”。 原因：夜间测试经过学区和公交车站时，需要采用“调光”方式将远光灯改为近光灯。 结果，许多学生把灯关得太紧，导致考试不及格。

解决方案：冷静下来，不要紧张。

3.如果长时间使用“半联动”，则会扣除振动。

原因：在“变道”考试中，很多学生被扣了10分，主要是因为“半联动”问题。 驾校的郑某表示，很多同学在变道过程中长时间使用“半联动”，导致汽车震动，被电子监控扣分。

科目 3 的考试技巧很重要，但细节更重要。 许多考生擅长驾驶，但由于驾驶习惯差，不注重细节，科目3不及格。 下面太平洋汽车**为您整理了以下四点。

1.车辆启动时“跳跃”，刹车时受训者“点头”。

原因：半联动处理不好。

对策：同学们要加强同时使用离合器和油门的练习，找到“半联动”的感觉。

2.夜间驾驶时，“换灯”变成了“关灯”。

原因：夜间测试经过学区和公交车站时，需要采用“调光”方式将远光灯改为近光灯。 结果，许多学生把灯关得太紧，导致考试不及格。

冷静下来，不要紧张。

3.如果长时间使用“半联动”，会扣除橙色日历，消除汽车震动。

原因：在“变道”考试中，很多学生被扣了10分，主要是因为“半联动”问题。 驾校的郑某表示，很多同学在变道过程中长时间使用“半联动”，导致汽车震动，被电子监控扣分。

对策：完全抬起离合器，不要使用油门，挂一档，用单位数走，直到下一个“直”测试项目，然后挂二档，轻踩油门，注意转数应小于2000转/分，否则扣分。

师傅特别提醒同学们，在平时的练习中要学会从一档挂到二档，然后再使用离合器和油门。

4.制动后向后滑动超过 30 厘米。

原因：参加科目 3 考试时，DMV 出口处有一个斑马线。 当学生开车经过时，他们不得不放慢速度并让路。

但由于斑马线处的坡度，许多学生在经过时因刹车而向后打滑。 “如果汽车向后滑动超过30厘米，就会直接判定为故障。 “郑某说。

对策：先踩刹车，慢慢抬起离合器，感觉有点晃动时再松开刹车，汽车就会超车。

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