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如果在那里买,加上运费高、进口关税高、车辆购置税,还有各种繁文缛节,还不如在家买,换不了右舵车。
如果真的想从中国买,应该买欧版或者美版,左舵,**和日版差不多。
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活力28,人们的日化“——好车!
Phoenix 28 横杆自行车是最合适的!
她最大的特点是省油,维护成本非常低...... 突出的动力特性是踩踏板和走... 速度控制为 20 英里/小时,最灵敏的制动系统适用!
它可以携带大约2个人和大约300斤的负载! 绝对是家庭的好帮手! 拥有一辆 Phoenix 28 自行车是幸福......的开始是的!
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EVO最好买日版,因为除了日版,它不搭载AYC,唯一的麻烦是日版是正确的驱动器。
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别买,还不如买一辆40万元以上的跑车。
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不可能! 没钱买灵帅改装试试,感觉比evo还要好
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还不如买八六的后代,后驱卡罗拉就是这样,便宜多了。
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EVO是好车,国产一定不能太高。
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第九十代老板买万!
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chended1 您认为 40 年代的跑车比上 evo 性能更好?
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中文版是前置6速。
美国版前 5 名
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不用介绍,一般人能买到一辆50多万元的宝马奔驰奥迪,能买到一辆50多万的evo X车的人,都明白。
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evo 10 bar,如果你真的想拥有中文,我看过 evo 9(Mitsubishi Lancer Evolution IX)的进口商品证书,上面写着,Mitsubishi Lancer Wing Ho Lushen 1997cc 汽车。
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必须说的话可以翻译为:
三菱 Lancer EVO X
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Lancer EVO X系列
查看详情** 你搜索,我搜索。
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网上不一样也不对,我以前去过汽车店,看过。 但是对我来说太贵了,大约在15到32万之间!
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超过500,000 去年,它是580,000
这款车的进口量比较小,所以车的价格极高
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Lancer Evolution 9 现已上市。 ** 超过 400,000 人。
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evo 9 有两种型号:Wan 和 Wan! 10000和10000宽的区别在于,10000是德国高强度超轻轮毂! (全部使用带有 mivec 的红头 4G63)。
EVO 8 由 Wan 和 Wan 和 Wan 的 3 个型号和可选版本的 Wan 和 Wan 的区别在于碳纤维的应用和内部制作不同! 可选版本可以选择使用MIVEC获得红头4G63
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300,000 到 400,000!!
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简单来说。 主要是发动机和悬架。
EX不是涡轮增压器,X是涡轮机。
EX是前轮驱动,X是全轮驱动和双离合器。
从配置上我们可以看出两款车的主导方向,Evolution搭载了245 40R18 93Y的轮胎尺寸,是东鲁普邓禄普的产品,但是它没有采用窄前宽的轮胎布置,这有点令人遗憾。 EX配备了更舒适的215 45R18 89W轮胎,由日本横滨品牌生产。 此外,无论是前轮还是后轮,Evolution使用的刹车盘都比EX的要大一些,而Evolution的刹车鲍鱼(卡钳)则是更活塞的版本,以显示差异。
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Lancer EX 相当于 EVOX,是 10 代的前身,而 EVOX 是基于 EX。 身体结构比较相似,但性能却是天地之差! 可以把EX想象成凌帅,那么EVOX就相当于十年前的第五代、第六代EVO!
原因是一样的!
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简单来说,基本结构差不多,内置也差不多,主要区别在于发动机和悬架以及一些准竞技部件的区别,EX是运动房车,EVO X是高性能WRC跑车,EVO是在Lancer的基础上开发的高性能版本。
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发动机不同,EVO也是移动和EX的一大区别。
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一个在天上,一个在地上,明白
一个是拉力赛,一个是老百姓家庭的!
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0s还是蓝色的,EVO和外星人之间有本质的区别,所以这取决于你是否应该看起来像它。 只要能混出普通人的眼睛,不到10000就OK做一个大的包围圈,加上尾巴就可以了。
如果你想让入门级的人看不到,大约是 30,000 个。 您将不得不重做前脸和后脸、大灯等。 如果想让理解的人难受,应该直接购买EVO,因为估计要支付2个EVOS才能完成。
例如,重塑车身线条。
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根据中国法律,私人不能随意改装汽车,尤其是电力系统。
Lan Evo 被三菱(制造商)改装过,然后去***做公告,所以没有问题,放心打开。
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这并不是说这辆车不会被扣留。
否则,三菱怎么可能在中国卖这辆车?
没有限制。
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当然可以,但不要改得那么大声,否则警察会来找你,EVO X最好由日本改。
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Lancer Evo 是一辆改装车 但它已经通过了我们国家的法律 只要你不改它,它就不是改装车 但是这辆车绝对比其他没有改变任何东西就改过车的汽车强大得多 我是 evo 粉丝 谢谢!!
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10,000 BBS版的EVO、只是配备了BBS轮、不是改装、
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EOV的销售方式是合法的。
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Lancer EVO 可能是一辆改装车,只要你不改变它,它不是。
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