普通汽车6万公里怎么保养 需要做哪些检查 10

不同的型号有不同的保养项目！ 你的保养手册里有详细的说明，但一般6万公里是一个大的保养工程，主要有机机油三个滤清器（机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，这是根据汽车的使用环境决定的），然后更换整车的润滑脂。 变速器的机油主要是变速箱油和手动变速器油，如果是手动档，离合器油也必须更换。

驱动系统：主要更换方向增压油。 制动系统：

制动液。 发动机主要由正时皮带和发电机皮带组成。 正时皮带必须按照厂家的要求进行更换，有些型号不是皮带，而是链条，像凯美瑞一样，都是正时链条，在维修过程中，技术人员也会做全面的检查，比如一些易损件！

例如，刹车蹄、底盘平衡杆、橡胶套、侧拉杆等。 希望我的能帮到你！ 祝您一路平安，阖家幸福！

不知道你是哪辆车，但一般车的6万公里保养是这样的：更换整车的机油产品，包括机油三个滤清器（机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器）、空调滤清器、变速箱油（手动齿轮油）、增压油、后桥油、检查防冻液（必要时更换）; 更换整车皮带，包括同步带和皮带调节轮、发电机皮带、空调皮带等。 如果你去正规的汽车服务站，除了保养这些，技术人员还会对你的车子做一个详细而全面的检查，包括底盘、喇叭、雨刮器、车灯、电池等，因为6万公里是一次大的保养，你也一定要注意。

希望我的能帮到你！ 祝您旅途平安！

您好，60,000公里将进行大修。

建议更换机油、滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 冷却液、制动液、变速箱齿轮油、火花塞、动力转向油。 清洁节气门和喷油器以及三元催化转化器。

调整轮胎。 然后检查一下，检查机箱螺丝是否拧紧，灯是否良好正常。 轮胎是否老化、开裂，或气压是否正常。

刹车片是否达到磨损极限。 摆臂和拉杆球接头是否松动。 皮带是否老化和开裂。

进口车市场。

2年6万公里，除了更换和维护3个机油滤清器外，还需要更换轮胎和地面检查。

检查汽车的低盘，更换油箱油、尾油等。

汽车行驶6万公里后，大修需要更换什么？

你的车已经跑了6万公里，我相信你的6万公里车应该要全保。

正常维护就足够了！ 在50000公里时，除了正常的保养外，唯一需要检查更换的就是刹车油。 另外，如果汽油滤清器是外置的，一般要求在30000公里后更换，如果没有更换，可以在50000公里后更换。

6万公里的维修工程除了正常更换机器滤清器、机油和空气滤清器外，还需要更换蒸汽滤清器、空调滤清器、蓄电池、刹车片、变速箱油等。

保养间隔或持续时间以及保养项目在车辆维修手册的附页上注明。

车辆的保养可以保持汽车干净整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

一起阅读他们的答案基本上可以解决问题。 另外，空气干燥可以通过隔音处理来完成：如发动机舱，四扇门用隔音棉粘贴，四扇门用橡胶条密封。

6W公里应该是一个很大的保证。 一般项目包括清洁节气门、进气道、更换火花塞、制动液、三滤清器、机油、齿轮油、检查制动盘、清洁散热器等。

除了基本维护外，还需要检查制动液、增压油、刹车片和轮胎。

三个滤清器的更换和机油的更换是基本的制动液和刹车片。

60,000 个空气接头门、喷油器和各种管道必须清洗。

跟我说，不要去4s，价格很高，建议找个大厂做**这样会实惠很多。

60,000公里进行以下类型的维护。

建议更换机油、滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 冷却液、制动液、变速箱齿轮油、火花塞、动力转向油。

清洁节气门和喷油器以及三元催化转化器。

更换轮胎并检查底盘螺丝是否拧紧，灯是否良好且正常。

轮胎是否老化、开裂，或气压是否正常。 刹车片是否达到磨损极限，摆臂和拉杆球接头是否松动，皮带是否老化开裂。

机油滤清器（5000）。 空气滤清器 （15000）。 汽油滤清器（20000）。 空调过滤器（20000）。

清洁喷油器节气门 （20000）。 冷却水（40000）、制动液（40000）、定向增压油（50000）、变速箱油（60000）。

汽车保养是指对汽车相关部位的某些部位进行定期检查、清洗、补水、润滑、调整或更换的预防性工作，又称汽车保养。

现代汽车维修主要包括发动机系统（发动机）、传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

汽车保养的目的是保持汽车干净整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

首先，60000公里的保养与定期保养相同，需要更换机油和机油滤清器。 但是，需要注意换油的问题，车辆可能用粘度相对较低的机油进行保养，但是汽车的发动机在行驶6万公里后需要更好的保护，因此可以选择0w-40机油，这样可以更有效地保护发动机。

其次，是变速箱油的变化。 无论是手动还是自动变速器，变速箱油都必须更换60,000公里。 作为汽车比较精密的部件，变速箱可能达不到一般维修店的水平，而4S店对汽车的变速箱比较熟悉，所以更换变速箱油建议回4S店更换。

日常维护

日常保养就是日常保养，是操作前车、行驶中车、后车、司机负责实施，操作中心的内容是清洁、供应和安全检查，是维护车辆正常工作状态的常态，必要的工作。 1 级维护由专业维护公司进行。

除日常维护作业外，操作中心的内容主要是清洁、润滑和紧固，并对制动器、操纵等安全部件进行检查。 二次维修由专业维修企业进行，运营中心的内容除一级维修作业外，主要进行检查调整，对轮胎进行拆解检查，对轮胎进行换位。

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当汽车行驶里程达到60,000公里时，应该做哪些保养？

更换机油滤清器，更换汽油滤清器，更换空调滤清器，更换空气滤清器，更换制动液，更换变速箱油，更换火花塞。

更换机油和机油滤清器是每次维修的必备条件。 因为发动机机油在高温高压的恶劣环境中的保质期会大大缩短，性能会大大降低，发动机不会随着时间的推移得到保护。 为了防止杂质混入油中引起氧化，滤油器元件会产生胶质和油泥来堵塞油路。

机油和机油滤清器同时更换。 空气滤清器每 10,000 公里更换一次。

汽车保养注意事项。

夏季气温普遍较高。 因此，汽油和水都比平时更容易蒸发。 因为水箱和油箱要经常检查，当汽油和水比较少时，要及时加注。

雨天开车时，一定要注意雨刮器是否好，雨刮器上的橡皮擦留着久了会老化，为了在雨天开车要有更好的行车视线，汽车雨刮器最好一到两年更换一次。

这辆车跑了60,000公里，正好是大修的时候。 除了平时较好的油盘、空气格栅、空调格栅外，其他需要做的还有： 更换：

汽油网、制动液、防冻液、变速箱液、火花塞、气缸分配管路; 清洗项目：节气门（需配套）、喷油器（推荐超声波）、进气支管（拆洗）、发动机气门积碳、三通催化、（这两者建议拆洗，瓶子挂）。

60,000公里的维护应更换火花塞、皮带、油、冷却剂、制动液、动力转向液、差异机油、刹车片、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器，有些汽车还需要更换变速箱油。

在丰麓行驶6万公里后，汽车可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，让发动机更好地工作。

汽车的制动液在行驶约40000公里后可以更换，更换制动液可以使汽车的制动系统工作得更好。 除了这条银带外，经过6万公里保养的汽车还应该检查汽车刹车片的磨损程度，如果橡木的磨损比较严重，就需要更换刹车片。

60,000公里需要大修，具体如下：

1、建议更换机油、滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，以及冷却液、制动液、变速器齿轮油、火花塞、转向动力油。

2、清洗节气门和喷油器及三元催化转化器，调整轮胎，检查底盘螺丝是否拧紧，车灯是否良好正常，轮胎是否老化开裂或气压是否正常，刹车片是否处于磨损极限。

三、发动机的清洗保养是根据车辆使用环境、路况、燃油、驾驶和保养习惯等不同来确定保养周期的，积碳的形成也不同，汽车保养保养平台建议一般在30000-4万公里内对积碳进行清理，做一个免费清洗空圈。 即在发动机不解体的前提下，采用专用设备、专用方法，从车辆进气口、阀门、油路等易形成积碳的部位清除积碳。 如果车辆行驶了10万公里，从未用积碳清洗过，建议进行拆解清洗。

机油滤清器（5000）。 空气滤清器 （15000）。 汽油滤清器（20000）。

空调过滤器（20000）。 清洁喷油器节气门 （20000）。 冷却水（40000）、制动液（40000）、定向增压油（50000）、变速箱油（60000）。

更换三个滤清器和更换机油是基本要检查的刹车油和刹车片，空气接头门、喷油器、各种管路都要清洗干净。 不要去4s，价格很高，建议找个大厂做，**会实惠很多。

汽车6万公里需要做的保养如下： 1、更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、屋脊空调滤清器、冷却液、制动液（制动液）。 2、自动变速器需要更换变速器油。

3、更换火花塞、转向动力油、正时皮带。 4、清洗节气门、喷油器、三元催化转化器。 5、检查轮胎横梁和底盘螺丝。