荣威 550 2012 和 Lavida 2011 哪个更好？

不推荐使用 Lavida 和 Bora，它们现在仍然使用铸铁发动机。 公众利用皮革的耐用性来愚弄人们。 说白了，Lavida是一辆适合中国人的汽车。

更不用说低性价比了。 什么性能还在愚弄。 350 也非常具有成本效益。

上海汽车以鸡毛为箭。 这不是合资汽车。 它太贵了，而且技术也不是很好。

只是国内的英国车很少，所以外观感觉清爽。 作为自主品牌，技术落后的汽车，怎么可能卖出与世界同步的车型**。 买伊兰特比买岳东好。

除了外观漂亮，其他都和伊兰特一样。 而且对于跃东前挡风玻璃的扭曲和破裂，也有很多人抱怨。 这不是一个微不足道的问题。

帝豪模型确实大气。 看看梅赛德斯-奔驰 S 级的尾灯还活着。 性价比也还可以，新车型有点问题，但吉利的做工确实有了很大的进步。

目前A3的改款是为了解决刚上市时的许多小问题。 性价比确实很高，安全性是这些车中最高的。 外表内敛，年轻。

但是，缺乏动力。 毕竟，为了安全起见，A3的车身要重很多，而且有点像一辆小马车。 速度性能一般。

这些汽车在安全性和性价比方面都是A3。 每个人在外观方面都有自己的优势。 我建议您在 A3 和帝豪之间做出选择。

帝豪市场现在正在逐步扩大，无需过多担心维护。 事实上，考虑到维护问题。 我建议你买世嘉。

如果说550的外观和内饰好看，拉维达差不多，如果说它比品牌的实用性能和油耗更好，我觉得拉维达比550强，最重要的是看你的想法，别人说你只能参考，你还是看真车主在网上的评论， 或者购物时无所事事，有这样的车主喋喋不休，一般的车主都会告诉你对汽车的感受。

拉维达虽然省油，但他是车的动力，其次是车的发动机底盘还算中规中矩，没有亮点，但却是销量冠军不服气，车保有量很高，家里省吃点心。

Lavida：适合居家使用，无忧无虑，适合35至40+人群。

荣威550：Shan和Lavida我会毫不犹豫地选择550，建议房东如果你年纪不大的话可以考虑一下这辆车。

呵呵，我开的是荣威550，手的排量是一体化的，手感不错，我觉得比拉维达好，不管是外观还是配置，性价比都很高，发动机也不错，但是如果你想省油，还是拉维达，不知道拉维达油耗多少， 550个市区的油耗为12至13，仅供参考。

您好，我是荣威MG官方购车顾问。 全新荣威550是上汽集团首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。 全新的荣威550驾驶起来更加愉快。

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如果您必须从两辆车中选择一辆，那将是 550。

550在两人身上的性价比，无疑要比拉维达高很多。

而且，后期Lavida T发动机的维护成本远高于550。

就我个人而言，我推荐荣威，但如果你在一些小城市，维修和保养可能就不那么方便了。

不推荐 Lavida··铸铁发动机，2012款Lavida比2011款车型小一点，车身更紧凑。但这仍然是换汤，而不是换药......

荣威虽然不高端，但不会沦落到与琅意相提并论的地步。

最大的优点：外观时尚美观; 内饰温馨精致; 配置比较丰富; 整体空间宽敞充足。

最大的缺点：功率一般，起步肉质; 底盘低; 发动机噪音高、底盘噪音异常等小问题比较明显。 外观：经典荣威550外观时尚美观，大气稳定，整体车身线条流畅，对汽车的好评众多。

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